东方财富网股票行情分析:688459 哈铁科技—股票行情主力资金的最新股票行情
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|率约48%、车辆滚动轴承故障轨边声学诊断系统(TADS)市场占有率约90%、货车故障轨旁图像检测系统(TFDS)市场占有率约33%、车号自 |
|动识别系统(AEI)市场占有率约70%、车辆管理信息系统市场占有率约70%、列车自动清洗机市场占有率约45%。 |
| 哈铁科技作为国家高新技术企业,自成立以来高度重视科技开发与积累,拥有坚实的研发实力,准确把握行业新技术、新产品发展|
|方向,研发的产品多次应用于国家重大铁路、城市轨道交通建设项目。 |
| 依托行业领先的技术优势,哈铁科技实现了铁路车辆高速运行下准确预报,为铁路机车车辆实现从“定期修”到“状态修”提供了|
|技术支撑,为铁路行车安全运行提供了有力保障。公司主要客户包括国铁集团下属铁路局、城市轨道交通企业、轨道交通装备供应商、|
|轨道交通建设及工程施工企业、轨道交通基础维护企业、地方铁路公司、合资铁路公司等。近年来,公司产品远销美国、澳大利亚、波|
|兰、俄罗斯、南非等国家,进一步巩固公司在轨道交通安全监测检测市场的领军地位,同时提升了公司国际知名度和影响力。 |
| 展望未来,哈铁科技表示,将不断完善产品系列,提升产品质量和服务水平。聚焦国铁集团重大战略项目,实施车辆段数字化转型|
|,参与智能高铁、川藏铁路、智慧城轨建设,进一步巩固在国内轨道交通安全监测检测和铁路专业信息化行业的领先地位,提高公司整|
|体盈利水平和抗风险能力。(张大龙) |
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| 2022-10-12 |哈铁科技(688459)登陆科创板 打造国内一流轨道交通科研企业 | 中证网 |
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| 中证网讯(记者 宋维东)哈铁科技10月12日登陆上交所科创板。哈铁科技此次IPO募集资金拟用于收购国铁印务有限公司100%股权|
|及红外探测器研发及产业化项目、天津武清检测试验中心建设项目、轨道交通智能识别终端产业化项目建设,进一步拓宽公司轨道交通|
|安全监测检测设备、智能装备产品体系及相关服务范围,提高研发能力和管理效率,满足安全监测检测类设备、智能装备产品创新需求|
|,着力打造国内一流轨道交通科研企业。 |
| 哈铁科技自设立以来专注于轨道交通安全监测检测、铁路专业信息化和智能装备及运维业务,依托非接触红外动态测温技术、RFID|
|射频识别技术、在线声学诊断技术、图像智能检测技术、元数据驱动的企业级低代码研发技术、超声探伤技术、机电一体化应用技术、|
|减速顶调速技术、高精度北斗定位技术等核心技术,全面覆盖铁路动车、客车、货车、机车、地铁等各种轨道交通地对车、车对地、车|
|对网在线动态安全监测检测领域,致力于保障轨道交通列车运行安全,提升高速运行、恶劣运行环境下的安全检测与智能设备运行效率|
|,实现智能化、数字化交通管理。 |
| 哈铁科技主要产品包括轨道交通安全监测检测类产品、铁路专业信息化产品及智能装备及运维系列产品。公司通过科学技术成果技|
|术评审形成的产品超过200项,2018年以来新通过技术评审形成的产品超过60项。公司还从事轨道交通专业技术服务,主要包括运维服 |
|务、先进技术研发与设备试验服务、综合解决方案服务。 |
| 哈铁科技具备较强的技术研发实力和设备试验能力。公司是国家高新技术企业,拥有博士后科研工作站,建立了基础、通用、专业|
|三大类40个实验室,涵盖红外探测、机器视觉、物联网、光学测量、图像识别、射频识别、声学检测、无损探伤、力学检测、机器人应|
|用、视频通信、人工智能、北斗应用、5G技术、3D打印等专业技术方向,具备高低温、振动冲击等试验条件。 |
| 哈铁科技在轨道交通安全监测检测领域优势明显,多类产品市场占有率国内第一。公司研发的产品多次应用于国家重大铁路、城市|
|轨道交通建设项目。此外,公司向青藏铁路、川藏铁路、郑州地铁、北京地铁等重大工程建设提供了新产品研发、供货及维护服务,是|
|轨道交通安全监测检测行业的技术引领者。公司产品和服务广泛应用于干线铁路、城际铁路、地方铁路、城市轨道交通等领域。近年来|
|,公司产品还外销美国、澳大利亚、波兰、俄罗斯、南非等海外国家,进一步巩固了在轨道交通安全监测检测市场的领军地位,也提升|
|了公司国际知名度和影响力。 |
| 哈铁科技表示,公司未来将持续保持在轨道交通安全监测检测类、铁路专业信息化类、智能装备类产品以及运维服务、综合解决方|
|案服务、先进技术研发与设备试验服务等领域的竞争优势,聚焦国铁集团重大战略项目,实施车辆段数字化转型,参与智能高铁、川藏|
|铁路、智慧城轨建设,提供智能化、信息化产品,巩固在国内轨道交通安全监测检测和信息化领域的领先地位,提高公司整体盈利水平|
|和抗风险能力。同时,积极参加国际轨道交通市场开发,拓展既有国际市场,培育潜在国际市场,放眼全球寻找新的利润增长点。 |
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| 2022-10-12 |N哈铁(688459):用科创之光照亮前行路 | 上海证券报 |
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| “公司前身是1958年成立的哈铁科研所,隶属于铁道部。1988年,公司率先将自动化车辆轴温探测系统安装在大秦线。我们的安全|
|监测检测产品,在实现列车高速运行中判别轴承、车轮伤损的同时,还可实时、快速报警。”哈铁科技总经理刘金明在接受上海证券报|
|记者采访时表示,如果把哈铁科技的成长比作高速铁轨,那么一条是创新,另一条则是团队,两条铁轨共同支撑公司高速发展。公司将|
|借助登陆科创板契机,发挥行业引领作用,努力成为世界一流的轨道交通技术服务企业。 |
| 抓创新重积累 构筑核心竞争力 |
| 哈铁科技坚持走市场化道路,激发内生动力,经过科学的战略规划和持续的科研投入,逐步完成了在高铁、城轨、货运铁路等多个|
|领域的产业布局。 |
| 据介绍,哈铁科技的核心技术和实力,来源于60余载一代代科技工作者们扎扎实实、勤勤恳恳的付出。包括刘金明在内的一大批工|
|程师,致力于让产品真正解决铁路运行中的安全痛点,保障列车行车安全、保障旅客乘车安全。 |
| 哈铁科技自主研发并掌握了非接触红外动态测温技术、超声探伤技术、在线声学诊断技术、RFID射频识别技术、图像智能检测技术|
|、机电一体化应用技术、减速顶调速技术、元数据驱动的企业级低代码研发技术、高精度北斗定位技术等多项核心技术,成为国内该领|
|域产品体系最全、市场份额最大、技术行业领先的综合解决方案提供商。 |
| 截至2021年末,公司在线联网运行的车辆轴温智能探测系统(THDS)市场占有率约48%;车辆滚动轴承故障轨边声学诊断系统(TAD|
|S)市场占有率约90%;货车故障轨旁图像检测系统(TFDS)市场占有率约33%;车号自动识别系统(AEI)市场占有率约70%;电子标签 |
|市场占有率约56%;车辆管理信息系统市场占有率约70%;列车自动清洗机市场占有率约45%。 |
| 2019年至2021年,公司依靠核心技术开展生产经营的收入分别为6.08亿元、7.02亿元、7.68亿元,占当期主营业务收入的比重分别|
|为88.20%、87.64%、88.07%,产研高度融合。 |
| 聚人才强专利 激发创新活力 |
| 哈铁科技拥有一支素质优良、结构合理、作用突出的人才队伍。公司副总经理张瑜峰、马宏伟、张军等专家团队作为公司科技人才|
|队伍的“领头羊”,把握着科技创新的前进方向,带领公司走科学发展之路。近年来,他们克服疫情的不利影响,跑市场、抓项目,深|
|入科研一线,主持科研立项、项目结题、产品标准审查等关键工作,带领哈铁科技与国内外先进企业、高校交流合作,不断拓宽研发人|
|员的视野,掌握新理念、新技术,为哈铁科技的创新发展提供更加广阔的思路。 |
| 目前,公司共有研发人员301人,研发人员占公司总人数的比例为27.26%。公司核心技术人员13名,其中近70%具有正高级工程师职|
|称,从业年限均超过20年。公司研发人员获得“国家科技奖励办评审专家”“国家科技奖励办专家库专家”“詹天佑铁道科学技术奖”|
|“茅以升科学技术奖——铁道工程师奖”等诸多荣誉奖项。 |
| 公司拥有授权专利160项,其中发明专利27项。公司及核心技术人员多次承担国铁集团、省级重大及重点课题研究项目,并参与起 |
|草3项国家标准、7项行业标准和2项国铁集团标准,在行业内具有较高的技术权威性。 |
| 公司研发的产品已应用于国家重大铁路、城市轨道交通建设项目。国内首条双线电气化煤运专用重载铁路大秦铁路,是我国第一条|
|运用哈铁科技THDS轴温探测设备定量探测技术的铁路。公司还向青藏铁路、兰新铁路、京九铁路、京广铁路、陇海铁路、郑州地铁、北|
|京地铁等重大工程建设提供了新产品、新技术。 |
| 闯市场谋未来 放眼全球天地宽 |
| “随着我国铁路运营里程增加,城市轨道交通发展迅猛,客运时速加快,货运重载越来越大,我们的发展也会越来越好。”刘金明|
|对记者表示。 |
| 按照计划,哈铁科技围绕“一列车、二条轨、三张网”,持续巩固、提升轨道交通产品优势业务,提升市场占有率,形成“哈尔滨|
|-北京-天津-成都”的地域分布,未来将向上海、深圳等地拓展产业布局。 |
| 除了进一步提升国内市场份额,公司将放眼全球寻找新的利润增长点。公司积极参与“一带一路”建设和高铁“走出去”战略,在|
|巩固美国、澳大利亚、波兰、俄罗斯、南非等海外市场基础上,开拓国际轨道交通市场,成为具有国际影响力的轨道交通领域高端装备|
|供应商及服务商。 |
| “成功登陆科创板后,哈铁科技将借助新的平台加快战略升级,开启跨越式发展之路,未来必将创造出更加辉煌的成绩!”刘金明|
|说。 |
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