今日大盘股票行情分析:688015 交控科技—股票行情主力资金的最新股票行情
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| 2021-12-15 |交控科技(688015):签订1.86亿元经营合同 |证券时报·e公司 |
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| 证券时报e公司讯,交控科技(688015)12月15日晚间公告,公司于12月1日以公开招投标方式取得北京市基础设施投资有限公司《智|
|慧城轨新一代智能列车运行系统及平台示范工程实验室综合测试验证平台设备集成采购项目》,于12月15日签订该项目合同,合同金额|
|为1.86亿元。 |
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| 2021-08-19 |交控科技(688015):今年上半年实现营业收入10.44亿元 同比增长41.24% | 中证网 |
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| 中证网讯(王珞)交控科技(688015)8月18日晚间披露半年报,公司2021年上半年实现营业收入10.44亿元,同比增长41.24%;净利|
|润1.06亿元,同比增长21.71%;基本每股收益0.66元。 |
| 半年报显示,公司通过加大研发投入,加强科研团队力量建设、优化研发质量管理体系、加大研发资金支持力度等举措,实现公司|
|研发创新和科研成果转化能力显著提升。报告期内,公司累计研发投入资金9639.57万元,较上年同期增长83.98%。公司新获授权专利3|
|9个,其中发明专利31个(含国外授权发明专利4个),实用新型专利5个,取得计算机软件著作权13个。其中,今年4月,公司参与的“|
|面向网络化运营的互联互通CBTC关键技术及成套装备与示范应用”项目荣获中国城市轨道交通协会“城市轨道交通科技进步奖特等奖”|
|,公司参与的“城市轨道交通云平台创新研究与应用”荣获中国城市轨道交通协会“城市轨道交通科技进步奖一等奖”。 |
| 2021年上半年公司在除了进一步升级I-CBTC和FAO技术外,持续投入下一代列车运行控制系统的研发及工程化,在车车通信(VBTC |
|)、自主虚拟编队运行系统(AVCOS)、智能列车鹰眼系统(ITE)、智能调度系统、轨道星链等核心技术实现突破;加大重载铁路移动|
|闭塞列车控制系统、市域铁路的投入;面向城轨智慧应用,研发一体化综合承载“天枢”平台。 |
| 半年报还显示,作为全球首套应用于工程的重载列车运行控制系统,预期在朔黄重载铁路线工程改造完成后,年运量将提升4000万|
|吨,线路综合运维成本将降低20%,机车运转率将提升10%,司机人为事故发生率将降低51%。天枢平台是一套集“云”“数”“智”为 |
|一体的综合承载平台,为城轨智慧应用提供开放生态基础。“云”平台为上层智慧城轨应用提供灵活的模块化基座,“数”平台为应用|
|系统提供完整的“采集-清洗-建模-应用-能力开放”数据解决方案,“智”平台基于深度学习技术,通过算法容器化,形成城轨行业的|
|算法商店,为各类应用赋能。2021年4月,应用天枢平台云集成技术的呼和浩特市城轨云项目荣获中国城市轨道交通协会科技进步一等 |
|奖,城轨云创新研究成果在深圳全自动运行工程试验中心项目同样得到了应用。 |
| 交控科技介绍,智能列车鹰眼系统(ITE)综合机器视觉、边缘计算技术、多传感器融合智能感知等技术,为列车行车安全提供自主|
|状态感知能力。2021年6月,ITE获得了欧洲安全标准EN50129系统阶段评估授权函,以及欧洲安全标准 EN50128 的最高等级 SIL4 级功 |
|能安全认证证书,是轨道交通自主感知技术产品化落地的重要标志,对提高运营安全性具有重大意义。自主感知技术是列车真正实现自|
|主化安全运行的核心,为FAO模式下的真正无人化、车车通信故障降级下的恢复和运营提供高可靠解决方案。 |
| 目前ITE、天枢、重载移动闭塞列车运行控制系统等创新技术已经开始逐步产生市场收益,为公司创造利润,实现了应用一代、研 |
|发一代、研究一代的正向循环,为公司、为轨道交通技术创新提供源源的动力。 |
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| 2021-08-18 |交控科技(688015):上半年净利1.06亿元 同比增21.71% | 证券时报网 |
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| 证券时报e公司讯,交控科技(688015)8月18日晚间披露半年报,公司2021年半年度实现营业收入10.44亿元,同比增长41.24%;净 |
|利润1.06亿元,同比增长21.71%;基本每股收益0.66元。 |
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| 2021-08-18 |交控科技(688015)上半年净利润同比增长21.71% 拟再推限制性股票激励计划 |证券时报·e公司 |
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| 8月18日晚间,交控科技(688015)同时披露2021年半年度报告和限制性股票激励计划(草案)。 |
| 报告期内,公司实现营业收入10.44亿元,同比增长41.24%;同期实现归属于上市公司股东的净利润1.06亿元,同比增长21.71%。 |
| 谈及业绩增长的主要原因, 交控科技阐述:一是公司1-6月份在执行项目较上年同期有所增加;其次公司业务规模增长及技术水平|
|的提升,公司产品毛利率水平逐步提高,使得公司本期综合毛利率水平有所提升,盈利能力增强。 |
| 研发方面,报告期内公司研发投入总额较上年同期增加4400.13万元,主要为:公司继续加大研发投入,研发人员规模有所增加, |
|职工薪酬较上年同期增加1987.89万元;公司新增研发项目较多,与其相关设备投入增加,导致相应的折旧增加,以及与研发相关的材 |
|料消耗、分摊的房屋租金增加,这三项费用合计增加1637.79万元。 |
| 据披露,交控科技的主营业务是以具有自主知识产权的CBTC技术为核心,专业从事城市轨道交通信号系统的研发、关键设备的研制|
|、系统集成以及信号系统总承包、维保维护服务及其他相关技术服务等。 |
| 当日,公司还披露了2021年限制性股票激励计划(草案)。该激励计划拟向激励对象授予149.84万股限制性股票,约占激励计划草|
|案公告时公司股本总额16000万股的0.94%。授予价格为16.18元/股,约占前20个交易日交易均价的52.75%;激励计划有效期最长不超过|
|48个月。 |
| 本次激励对象总人数为27人,约占公司全部职工人数2034人(截至6月30日)的1.33%。包括在公司(含子公司)任职的核心技术人|
|员以及董事会认为需要激励的其他人员。 |
| 谈及推出股权激励的原因,交控科技认为,城市轨道交通属于技术密集型行业,要保持技术先发和领先优势,对企业的技术研发和|
|产品创新能力提出了更高要求。优秀的管理人才和技术团队是保障公司在激烈的市场竞争中实现持续稳定发展的中坚力量,有效的实施|
|股权激励是公司保留和吸引优秀人才的重要途径。本次激励计划授予价格有利于公司在不同的经营环境下保障股权激励的有效性,使公|
|司在行业优秀人才竞争中掌握主动权,不断增强自身核心竞争力。 |
| 考核指标方面,公司为本次限制性股票激励计划设定的考核目标为:以2020年度的净利润或毛利润为基础,2021-2023年考核年度 |
|分别完成净利润累计值定比2020年增长27%、181%、384%,或毛利润累计值定比2020年增长40%、200%、390%,并相应设置了阶梯归属考|
|核模式,实现业绩增长水平与权益归属比例的动态调整,在体现较高成长性、盈利能力要求的同时保障预期激励效果。 |
| 值得注意的是,截至上述激励计划公告日,交控科技同时正在实施2020年限制性股票激励计划。公司曾于2020年6月24日以16.18元|
|/股的授予价格向21名激励对象授予166.49万股限制性股票。2020年限制性股票激励计划已进入第一个归属期,第一个归属期限为2021 |
|年6月25日至2022年6月24日。 |
| “此次业绩指标设置考虑了历史延续性,与公司《2020年限制性股票激励计划》中设立的公司层面业绩考核中毛利润指标保持了可|
|比性。”交控科技介绍。 |
| 相较而言,本期激励计划重叠年度中2022年的业绩指标略低于前期激励计划,主要原因为:受全国疫情影响,信号系统部分招投标|
|项目延期,市场招投标项目总量减少导致公司2020年新增订单少于原预测值,公司根据2020年实际新增订单情况对2021年、2022年项目|
|交付及实现毛利润情况重新进行了详细预测,在前次激励计划设计的基础上适当对2021年、2022年毛利指标目标值进行了调整,其中调|
|增了2021年毛利润,调减了2022年毛利润,2020-2022年累计指标值未低于前次指标设计。在延续前述考核的同时,公司采用净利润考 |
|核指标并设置了更为具有挑战性的目标。 |
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【1.融资融券】
交控科技(688015)2019-07-22被调入成为标的,可充抵保证金最高折算率65%
2022-12-30融资融券信息:融资偿还额86.93万(元),融资净买额56.73万(元),融券余量0(股),融券偿还量0(股)
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| 交易日期 | 融资余额(元) | 融资买入额(元) | 融券余额(元) | 融券卖出量(股) | 融资融券余额(元) |
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| 2022-12-30 | 7425.4231万| 143.6564万| 0| 0| 7425.4231万|
| 2022-12-29 | 7368.6981万| 73.6119万| 0| 0| 7368.6981万|
| 2022-12-28 | 7503.1651万| 206.8142万| 0| 0| 7503.1651万|
| 2022-12-27 | 7375.6297万| 314.3427万| 0| 0| 7375.6297万|
| 2022-12-26 | 7374.5402万| 148.0549万| 0| 0| 7374.5402万|
| 2022-12-23 | 7373.0136万| 185.229万| 0| 0| 7373.0136万|
| 2022-12-22 | 7461.1233万| 310.7756万| 0| 0| 7461.1233万|
| 2022-12-21 | 7248.7152万| 180.3301万| 0| 0| 7248.7152万|
| 2022-12-20 | 7450.2799万| 1861.8537万| 0| 0| 7450.2799万|
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