股票行情实时查询软件:603201 常润股份 —股票行情主力资金的最新股票行情

｜    在常润股份的常熟工厂总装车间，流水线有序进行，15条生产线生产6个种类规格的千斤顶，每天约有二、三万台千斤顶下线。   ｜
｜    起步于1968年，常润股份半个多世纪以来始终专注于千斤顶类产品，持续深耕整车配套市场和售后服务市场，且两大市场具有较强｜
｜的互补性。季俊表示，公司几十年扎根中国制造业，心无旁骛深耕主业，“期间确实有诱惑，但因为喜欢所以热爱。”              ｜
｜    1993年，季俊只身一人前往美国开拓北美市场。“‘一人一包一路行’，市场在哪，就去哪。”季俊将公司以及公司品牌当作小婴｜
｜儿般抚养长大，“在海外逛超市时，看到公司品牌一步步壮大，特别自豪，小婴儿长大了。”                                    ｜
｜    自2015年起，常润股份螺旋千斤顶在国内及全球螺旋千斤顶市场的占有率始终位列第一，单打冠军实至名归。2021年，常润股份随｜
｜车配套千斤顶的全球乘用车市场占有率约为20%，国内市场占有率超35%。在汽车后市场，常润股份商用千斤顶有立式、卧式等多个系列｜
｜近270种规格，销量已连续十多年排名第一。                                                                               ｜
｜    “危中寻机”“逆市布局”是常润股份几十年来稳健发展的砝码。“2008年金融危机时，我们嗅到了机会，加快了金融危机后时代｜
｜的全球化布局。”季俊告诉记者，同样，公司目前正在加快布局后通膨时代业务，“目前市场上的产品都是两三年前推出的，已不适应｜
｜经济下行周期，这就需要设计满足基本需求的产品。”                                                                      ｜
｜    目前，常润股份自主品牌在国外市场拥有较高的知名度，产品销售渠道已覆盖全球六大洲、100多个国家和地区的3万家以上的大型｜
｜连锁商超、汽车修配连锁店。                                                                                            ｜
｜    登陆资本市场 开辟汽保行业的新蓝海                                                                                 ｜
｜    今年7月29日，常润股份正式登陆上海证券交易所，插上资本市场翅膀后，如何开辟汽保行业的新蓝海，2030年的千斤顶是什么样 ｜
｜的，成为季俊的新思考。                                                                                                ｜
｜    近年来，国内新能源汽车呈现快速增长的趋势，目前新能源存量汽车的车龄较新，其售后维修保养市场尚未充分释放。随着新能源｜
｜汽车的持续快速发展，其保有量与车龄将会同向增长，也将会带来更多的维保需求。                                            ｜
｜    “新能源汽车与传统车一样，同样需要千斤顶，只是新能源汽车的配套千斤顶在设计方面并不完全一样。”面对“新能源汽车能否｜
｜使用千斤顶”疑问，季俊给出这样的回答，“比如新能源汽车的千斤顶的顶头要更换、安装防电装置等。”                        ｜
｜    目前，常润股份的汽车配套零部件（OEM）业务，客户包括了比亚迪、上汽（增加新能源品牌）、广汽（增加新能源品牌）等新能 ｜
｜源汽车客户。这块业务和产品近年来被列为常润股份技术研发和市场销售的重点项目，且在持续不断地增长。                      ｜
｜    “5年后将有大批新能源汽车陆续进入维修保养市场，在登陆资本市场后，常润股份将加快布局新能源汽保市场，开发面向新能源 ｜
｜汽车售后市场的专业汽保类新产品。”季俊表示。                                                                          ｜
｜    常润股份募投项目之一即是汽车维修保养设备生产基地项目，项目总投资3.25亿元。建成后将新增173.40万台千斤顶及举升机等产｜
｜品的生产能力。                                                                                                        ｜
｜    根据麦肯锡发布的《2030年汽车后市场将迎来巨变》报告，2017年全球汽车后市场规模约8000亿欧元，预计整个汽车后市场到2030｜
｜年规模达到1.2万亿欧元，北美和欧洲市场的汽车后市场的销售额将分别达到3400亿欧元和3000亿欧元。                           ｜
｜    “公司未来将持续发力新能源汽车维保产品，希望借助于新能源汽车向汽保行业转型，真正成为汽保行业的领跑者。”季俊接受记｜
｜者采访时表示。                                                                                                        ｜
｜    目前，常润股份除千斤顶产品外，还已开发了举升机、工具柜等汽车维修保养产品，未来还将开发更多汽车领域内的比如4S店、汽｜
｜车修理店配套的汽保行业整体解决方案，包括轮胎拆胎机、平衡机等大型维保设备和检测设备等，进一步完善在汽车维修设备方面全品｜
｜类、一站式供应服务模式。                                                                                              ｜
｜    借助海外仓 打造跨境出海汽车维保平台                                                                               ｜
｜    海外布局30年，如何扩大海外的品牌优势和渠道优势？季俊告诉记者，早在1993年拓展美国市场时，即提出门到门（“door to do｜
｜or”）销售模式，即在海外建立仓库，让产品出了仓库大门即直接进入超市和线上电商平台，“希望借助于海外仓以及国内外团队优势｜
｜，在海外打造独立的汽车维保平台，让客户可一站式购齐汽车维修保养设备。”                                                ｜
｜    据透露，常润股份跨境运营团队已与20多家企业签订了协议，助力中小企业产品与品牌出海，“1.0版本是常润帮中小企业将产品 ｜
｜带到海外电商平台上，属于代运营；2.0版希望打造一个独立的第三方平台，覆盖行业内的产品，中小企业在平台开店，而常润借助海 ｜
｜外仓的优势打通最后一公里。”                                                                                          ｜
｜    目前，常润股份在美国东部、西部都设有海外仓，特别是洛杉矶面积近10万平方英尺的海外仓，采用智能自动化仓储模式，同时配｜
｜备远程操控系统，保障了公司与各大电商平台的供应链紧密对接。                                                            ｜
｜    出海模式的垂直跨境电商平台，被认为是当前的风口。季俊表示，跨境电商业务未来将保持快速发展，希望在海外打造汽车维保网｜
｜站，可将国外部分资源整合到线上，目前国内企业出海的资源都集中在线下超市。                                              ｜
｜    “一人一网一线牵”，季俊表示，公司品牌“Torin big red jacks”在亚马逊等北美知名电商平台销量第一，今年上半年，公司 ｜
｜跨境电商业务增幅超过50%。                                                                                             ｜
｜    在持续深耕欧美市场同时，常润股份还将加快东南亚以及“一带一路”新兴市场的布局。据透露，东南亚市场及“一带一路”新兴｜
｜市场2021年销售额已超过3400多万美元。                                                                                  ｜
└───────────────────────────────────────────────────────────┘ 
┌────────┬─────────────────────────────────────────┬────────┐
｜   2022-09-08   ｜常润股份(603201):已有产品应用于新能源汽车 主要向比亚迪等供货                      ｜证券时报·e公司 ｜
├────────┴─────────────────────────────────────────┴────────┤
｜    证券时报e公司讯，常润股份(603201)在互动平台表示，公司为汽车整车厂客户配套零部件（OEM）业务中，已经有产品是应用于新｜
｜能源汽车，主要向比亚迪、上汽、广汽等新能源汽车客户供货。这块业务和产品近年来被列为公司技术研发和市场销售的重点项目，并｜
｜且在持续不断地增长。                                                                                                  ｜
└───────────────────────────────────────────────────────────┘ 
┌────────┬─────────────────────────────────────────┬────────┐
｜   2022-09-01   ｜常润股份(603201)季俊:带领中国千斤顶品牌走向世界                                   ｜   上海证券报   ｜
├────────┴─────────────────────────────────────────┴────────┤
｜    ◎仲茜 记者 邵好                                                                                                  ｜
｜    每辆乘用汽车的后备箱，都配备一个千斤顶。小小千斤顶，力量大无穷。它不仅能顶起汽车、火车、飞机，还能顶起建筑、道路、｜
｜桥梁，更“顶”起一个千斤顶制造产业。                                                                                  ｜
｜    常润股份就是这样一家主营各类千斤顶及其延伸产品的民营制造业企业。中国大约每3辆新出厂的小汽车配备的千斤顶，就有一个 ｜
｜是由常润股份生产的；全球大约平均每5辆小汽车，就有一辆配有常润股份的千斤顶。更令国人骄傲的是，常润股份生产的“TORIN BIG｜
｜ RED JACKS”品牌千斤顶，产品远销全球六大洲、100多个国家和地区，在美国和欧洲多家线下大型超市、线上电商平台，均居同类产 ｜
｜品销售量Top1。                                                                                                        ｜
｜    2022年7月29日，深耕千斤顶制造业半个多世纪的常润股份在上交所正式挂牌上市。“不仅仅是‘千斤’顶，我们需要的是更大吨 ｜
｜位、更多场景的‘举重若轻’，希望我们的产品可以助更多行业一臂之力。”近日，常润股份董事长季俊在接受上海证券报记者专访时｜
｜表示，公司将利用资本的力量，将中国千斤顶品牌做大做强，并带领中国千斤顶品牌走向世界。                                  ｜
｜    创业 凭借“中国制造”30年来稳步开拓海外市场                                                                       ｜
｜    常润股份脱胎于常熟千斤顶厂，最早可追溯至上世纪六七十年代。当时，工厂不仅自主试制成功第一台QY32T液压千斤顶，还在197｜
｜4年被列为出口千斤顶定点企业。1980年，工厂生产的“3吨立式千斤顶”获千斤顶行业唯一的“国家银质奖”（当时千斤顶业的最高奖｜
｜），多个品种产品供不应求。                                                                                            ｜
｜    正是在那个年代，季俊作为一名普通工人加入工厂，从一线生产做起。“那时候我们跟着老师傅学习，一系列全流程都要学会。”｜
｜大家都有一股劲，要保持技术领先、生产最优质的千斤顶。季俊记得很清楚，1990年，工厂的千斤顶再一次获得“国家银质奖”，继续｜
｜领跑行业。                                                                                                            ｜
｜    1993年，季俊获得外派的机会，前往美国，对接外贸销售中的产品售后问题。季俊回忆，他和同事是从跑车库、摆地摊开始，从个｜
｜人客户经营起，开启了创业“第一桶金”的积累。“最初的销售，就是这样一笔笔、一单单打拼积累出来的。”季俊说，“很快，凭借｜
｜中国制造的质量优势、成本优势，我们的订单越来越多，市场越做越大。”同时，季俊也意识到拥有品牌的重要性，因此专门找了美国｜
｜设计师，设计出“TORIN BIG RED JACKS”品牌。                                                                           ｜