万和证券股票行情在线分析与讨论:601919 中远海控—股票行情主力资金的最新股票行情

｜    中远海控目前也已着手推进2023年度公司投标及签约工作。据介绍，该公司亚欧航线2023年度投标工作现尚处于初步阶段。太平洋｜
｜航线新年度长约洽谈工作，通常在每年的2-4月开展。目前，公司欧美主干航线装载率处于85%-90%的水平。                        ｜
｜    加快重要基础设施的建设和投资                                                                                      ｜
｜    今年以来，中远海控加快了部分产业项目的推进和落地节奏，并推出了一系列投资项目。目前，该公司已明确的未来主要资本开支｜
｜预计支付的现金合计额高达约1100亿元。                                                                                  ｜
｜    其中，最受关注的是中远海控不久前抛出的两项大手笔投资。10月28日中远海控公告，拟收购上港集团14.93%股权以及广州港3.24｜
｜%股权，合计交易价格为197.23亿元。上港集团和广州港为港口行业重点企业。直接入股两大港口企业集团，中远海控旨在实现港口产 ｜
｜业资源汇聚并优化布局，有效平抑周期性风险，增强全链条服务核心竞争力。                                                  ｜
｜    中远海控介绍，交易完成后，中远海控将累计持有上港集团15.55%股份。未来，上港集团归母净利润按股比归属于中远海控的部分｜
｜在公司合并报表投资收益项下列报。                                                                                      ｜
｜    另一大手笔投资为，中远海控同日披露，旗下两家公司拟斥资超200亿元订造12艘全球最大24000TEU甲醇双燃料动力集装箱船。相 ｜
｜关船舶预计在2026年至2028年间交付。公告称，该交易有利于全面巩固双品牌东西干线竞争优势，并通过船舶运力阶梯布局，实现全球｜
｜服务网络均衡发展。                                                                                                    ｜
｜    此外，中远海控在业绩说明会上介绍，公司正在建造的32艘集装船舶订单，合同总金额50.03亿美元，截止2022年9月末已支出6.81｜
｜亿美元，2022年9月底之后尚需支付的建造款约43.22亿美元（折算人民币310.18亿元），相关船舶预计在2023年至2025年间交付。    ｜
｜    在未来投资安排上，中远海控表示，将紧密围绕客户需求，加快拖车平台、铁路运营平台、海外仓、内陆无水港、港口后延、物流｜
｜园区等重要基础设施的建设和投资，切实提升公司集装箱全程物流服务能力。                                                  ｜
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｜   2022-11-17   ｜中远海控(601919):正稳步推进2023年度公司投标及签约工作                             ｜证券时报·e公司 ｜
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｜    证券时报e公司讯，中远海控(601919)在业绩说明会上表示，目前正稳步推进2023年度公司投标及签约工作。亚欧航线2023年度投 ｜
｜标工作现尚处于初步阶段。太平洋航线新年度长约洽谈工作，通常在每年的2-4月开展。近期，供需关系继续处于边际调整过程中，集 ｜
｜运市场需求持续面临全球通胀、地缘局势紧张的挑战；供给方面，全球供应链拥堵状况近期有所缓解，有效运力逐步回归市场。目前，｜
｜公司欧美主干航线装载率处于85%-90%的水平。                                                                             ｜
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｜   2022-10-31   ｜中远海控(601919)前三季净利润增长44% 集装箱航线单箱收入大涨                        ｜   中国证券网   ｜
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｜    上证报中国证券网讯 中远海控10月29日发布2022年第三季度报告，前三季度，面对多重挑战，中远海控集装箱航线单箱收入同比 ｜
｜大幅上涨，整体业绩与上年同期相比实现大幅增长。                                                                        ｜
｜    前三季度，公司实现息税前利润（EBIT）为1436.08亿元，同比增长49.92%；利润总额1409.06亿元，同比增长51.40%；归属于上市｜
｜公司股东的净利润为人民币972.15亿元，同比增长43.74%，公司业绩表现亮眼。公司集装箱航线收入2977.17亿元，同比增长38.35%； ｜
｜国际航线单箱收入2876.04美元/标准箱，同比增长47.96%。公司集装箱航线单箱收入保持稳健态势。基本每股收益为6.06元/股。截至9｜
｜月30日，公司资产负债率为50.09%，较上年末下降6.59个百分点，财务结构持续优化。                                          ｜
｜    面对集装箱市场逐步回归理性趋势，中远海控坚持锚定"以集装箱航运为核心的全球数字化供应链运营和投资平台"功能定位，持续｜
｜加快在绿色低碳化、全程供应链、航运数字化业务领域的布局，不仅持续体现出强大的发展韧性，更积聚起雄厚的发展潜力。        ｜
｜    近来，在绿色低碳化发展方面，公司积极响应全球客户绿色低碳倡议，实施12艘24000TEU甲醇双燃料动力集装箱船舶订造项目，开｜
｜启集装箱船队绿色发展新纪元。在全程供应链业务领域布局方面，公司通过直接入股上港集团及广州港、引入上汽总公司为战略投资者｜
｜、与中远海运物流供应链开展股权合作，以及正式运营供应链物流事业部等举措，提高运营及收益质量，有效平抑周期性风险，推动公｜
｜司加快打造世界一流全球综合物流供应链服务生态。在航运数字化领域，区块链和物联网技术应用越来越广泛，不断满足客户集约化、｜
｜绿色低碳化服务需求。同时，公司重磅升级电商平台Syncon Hub数字化全链产品，为客户提供海运、陆运、报关、仓储配送等供应链服｜
｜务，持续推动公司数字化供应链转型发展。（胡焱）                                                                        ｜
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｜   2022-10-29   ｜中远海控(601919)拟合计斥资约197亿元收购上港集团、广州港部分股权                   ｜   中国证券网   ｜
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｜    上证报中国证券网讯（高志刚 记者 祁豆豆）10月28日，中远海控发布关于收购上海国际港务（集团）股份有限公司（下称“上港｜
｜集团”）及广州港股份有限公司（以下简称“广州港”）部分股份的公告。                                                    ｜
｜    公告显示，中远海控与中国远洋海运集团有限公司（下称“中远海运集团”）签订转让协议，中远海运集团将其持有的上港集团34｜
｜.76亿股股份（占上港集团总股本的14.93%）转让给中远海控，交易价格为189.44亿元。                                         ｜
｜    同日，中远海控与中国远洋运输有限公司（下称“中远集团”）签订转让协议，中远集团将其持有的广州港2.44亿股股份（占广州｜
｜港总股本的3.24%）转让给中远海控，交易价格为7.79亿元。                                                                 ｜
｜    中远海控表示，本次交易是公司确定“以集装箱航运为核心的全球数字化供应链运营和投资平台”定位后，在全程供应链领域的又｜
｜一项重要布局。                                                                                                        ｜
｜    通过此次股权层面的直接合作，将进一步深化中远海控与上港集团、广州港之间的战略合作关系，加强供应链各环节的融合协同，｜
｜以资本为纽带，推动各方参与数字航运建设，助力构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。              ｜
｜    资料显示，上港集团和广州港为港口行业的优质企业。上港集团是我国港口行业龙头企业，其母港集装箱吞吐量连续多年位居世界｜
｜第一，营业收入和净利润规模稳居前列；广州港亦属于华南地区优质港口，兼具内外贸综合优势，近年来营业收入和净利润水平亦保持｜
｜稳定。                                                                                                                ｜
｜    中远海控称，本次交易通过直接入股两大港口企业集团，有利于本公司实现港口产业资源汇聚并优化布局，提高运营及收益质量，｜
｜有效平抑周期性风险，增强全链条服务核心竞争力。                                                                        ｜
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｜   2022-10-28   ｜中远海控(601919):拟受让上港集团、广州港部分股份 签订206亿元造船协议               ｜   中国证券网   ｜
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｜    上证报中国证券网讯（记者 孔子元）中远海控公告，中远海运集团拟将其持有的上港集团14.93%股份转让给中远海控，交易价格 ｜
｜为189.44亿元；中远集团拟将其持有的广州港3.24%股份转让给中远海控，交易价格为7.79亿元。                                 ｜
｜    公司同日公告，2022年10月28日，控股子公司东方海外及中远海运集运附属公司分别与南通中远海运川崎、大连中远海运川崎签订｜
｜造船协议，以每艘2.3985亿美元（折合约人民币17.1968亿元）的价格共计订造12艘24,000TEU甲醇双燃料动力集装箱船，订造船舶总价｜
｜为28.782亿美元（折合约人民币206.3612亿元）。                                                                          ｜
｜    公司同日发布三季报。2022年第三季度实现净利324.64亿元，同比增长6.42%。                                             ｜
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｜   2022-10-28   ｜中远海控(601919):收购上港集团及广州港部分股份 订造十二艘24000TEU甲醇双燃料动力集装｜     中证网     ｜
｜                ｜箱船                                                                              ｜                ｜
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｜　　中证网讯（记者 王可）10月28日晚间，中远海控公告称，公司与中远海运集团签订《上港集团股份转让协议》，中远海运集团将 ｜
｜其持有的上港集团约34.76亿股股份（占上港集团总股本的14.93%）转让给中远海控，交易价格约为人民币189.44亿元；中远海控与中 ｜
｜远集团签订《广州港股份转让协议》，中远集团将其持有的广州港约2.44亿股股份（占广州港总股本的3.24%）转让给中远海控，交易 ｜
｜价格约为人民币7.79亿元。                                                                                              ｜
｜　　中远海控同日公告，公司控股子公司东方海外及中远海运集运附属公司分别与南通中远海运川崎、大连中远海运川崎签订造船协议｜
｜，以每艘2.3985亿美元（折合约人民币17.1968亿元）的价格共计订造12艘24000TEU甲醇双燃料动力集装箱船，订造船舶总价为28.782 ｜
｜亿美元（折合约人民币206.3612亿元）。                                                                                  ｜
｜　　中远海控称，未来，公司将进一步推动自身由集装箱航线运营向集装箱全供应链运营转变，全力为客户提供更具多样性、更加个性｜
｜化的“集装箱航运+港口+相关物流”绿色低碳数字化供应链解决方案，努力提升公司抗风险能力和核心竞争力。                    ｜
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