新浪网股票行情在线分析:601872 招商轮船 ——股票行情主力资金的最新股票行情
后台-系统设置-扩展变量-手机广告位-内容正文底部 |
| 今年年8月,CLNG与NYK、K-LINE、MISC组建成立合资公司。8月9日,合资公司与韩国现代船厂签署7艘17.4万立方米薄膜型LNG运输|
|船舶的船舶建造协议,并与卡塔尔能源公司签署了上述7艘LNG运输船舶的长期期租协议。当时,招商轮船公告称,根据公司向CLNG增资|
|的决议等,对CLNG增资6170万美元。 |
| 11月2日,合资公司与沪东中华船厂签署了5艘17.4万立方米薄膜型LNG运输船舶的船舶建造协议,并与卡塔尔能源公司签署了上述5|
|艘LNG运输船舶的长期期租协议。 |
| 按照造船协议船价、CLNG在合资公司持股比例、公司对CLNG持股比例,招商轮船对CLNG再次增资4350万美元。 |
| 招商轮船表示,此次增资完成后,为履行第六届董事会第十三次会议《关于向CLNG增资参与卡塔尔能源LNG项目12艘LNG船舶投资的|
|关联交易议案》,就CLNG公司参与卡塔尔能源12艘LNG船舶项目,公司向CLNG共计增资10520万美元。 |
| 拟出售两艘非节能环保型散货船 |
| 对于此次增资,招商轮船表示,CLNG投资项目符合公司大力发展清洁能源运输业务的公司战略和十四五战略规划,有利于在获得稳|
|定收益的基础上拓展业务,投资该项目不存在损害公司及股东利益的情形。 |
| 11月3日晚间,招商轮船同时发布公告,拟出售两艘非节能环保型散货船舶。招商轮船下属境外单船公司近日与独立第三方GATSBAR|
|LTD签订了2艘9.3万载重吨非节能环保型散货船舶的买卖协议。经过境外竞争性报价,买卖双方友好协商约定协议总价折合约2.59亿元 |
|(含佣金)。招商轮船称,近日,公司已收到交易定金372万美元。 |
| 去年以来,招商轮船陆续出售了一批非节能环保型散杂货船。“该等船舶出售后,短期内公司自有散货船队运力有所减少,但公司|
|4艘新造超灵便型多用途船已经交付营运,并持续通过市场租入船等方式补充运力,保持总体经营规模和不断提升船队质量。”招商轮 |
|船表示。 |
| 此外,招商轮船还在着手积极运作内贸滚装船舶转向外贸运输的相关事宜。10月24日,招商轮船公告称,近年来,国内新增汽车出|
|口需求旺盛,并保持强劲增长。随着需求快速增长,国际滚装市场出现“一舱难求”。为保障中国汽车出口供应链安全,缓解国内汽车|
|企业运输瓶颈,公司已经启动对部分船舶进行改造,以用作国际航线运输。 |
| 招商轮船2022年三季报显示,公司前三季度实现营收215.79亿元,同比增长近三成净利润38.65亿元,同比增长约66%。据披露,招|
|商轮船自有LNG船订单14艘,订单载重113.72万吨;合资共计21艘,载重165.56万吨。 |
| 招商轮船介绍,公司LNG船业务已达产项目投资收益稳定,未受到外部环境变化影响。从第三季度起,公司LNG船业务板块独立运营 |
|,CMLNG和CLNG新项目拓展均不断取得突破。前三季度公司LNG运输实现净利润达4.96亿元,同比增长约11.46%。 |
└───────────────────────────────────────────────────────────┘
┌────────┬─────────────────────────────────────────┬────────┐
| 2022-11-03 |招商轮船(601872):拟出售两艘非节能环保型散货船 | 中国证券网 |
├────────┴─────────────────────────────────────────┴────────┤
| 上证报中国证券网讯(记者 孔子元)招商轮船公告,公司下属境外单船公司近日与独立第三方GATSBAR LTD签订了2艘9.3万载重吨|
|非节能环保型散货船舶的买卖协议,转让价折合人民币2艘船舶合计25,898.64万元。 |
| 公司同日公告,公司拟对公司与中远海能各持股50%的合资公司中国液化天然气运输(控股)有限公司(下称"CLNG")增资4,350万|
|美元,用于CLNG参与投资设立的合资公司(下称"合资公司")新造5艘17.4万立方米薄膜型LNG运输船舶;该5艘LNG运输船舶将用于合资|
|公司与卡塔尔能源公司签署的长期期租协议项目。 |
└───────────────────────────────────────────────────────────┘
┌────────┬─────────────────────────────────────────┬────────┐
| 2022-11-03 |招商轮船(601872):拟对持股50%的合资公司CLNG增资4350万美元 |证券时报·e公司 |
├────────┴─────────────────────────────────────────┴────────┤
| 证券时报e公司讯,招商轮船(601872)11月3日晚间公告,拟对公司与中远海能各持股50%的合资公司中国液化天然气运输(控股) |
|有限公司(下称CLNG)增资4350万美元,用于CLNG参与投资设立的合资公司新造5艘17.4万立方米薄膜型LNG运输船舶;该5艘LNG运输船|
|舶将用于合资公司与卡塔尔能源公司签署的长期期租协议项目。此外,下属境外单船公司近日与独立第三方GATSBAR LTD签订了2艘9.3 |
|万载重吨非节能环保型散货船舶的买卖协议,协议总价折合人民币约2.59亿元(含佣金)。本次出售的散货船舶为非节能环保型船舶,|
|EEXI能效指数(越低越好)比同类型节能环保型船舶高20%-30%。 |
└───────────────────────────────────────────────────────────┘
┌────────┬─────────────────────────────────────────┬────────┐
| 2022-10-23 |招商轮船(601872):已经启动对部分船舶进行改造投入外贸滚装服务 |证券时报·e公司 |
├────────┴─────────────────────────────────────────┴────────┤
| 证券时报e公司讯,招商轮船(601872)10月23日晚间公告,公司近期与多家国内一线主机厂商接洽,审慎研究开展国际滚装业务合 |
|作的商业模式。公司近期已经启动对部分船舶进行改造,以适应远洋运输的相关要求,其中,5000车级的“长泰鸿”轮日前完成相关改|
|造后出厂,取得了CCS(中国船级社)现场检验签发的国际航线检验证书。此外,公司还将对部分现有其他适合远洋运输的滚装船舶进 |
|行升级改造,并已经与国际、国内若干一线主机厂签署长期合作协议,正有序安排航线计划。公司还拟通过包括但不限于买造、租入、|
|合作等多种方式进一步加大外贸滚装运力投入,并协同旗下香港明华船务有限公司的多用途/灵便型船队、中外运集运有限公司旗下的 |
|集装箱船队等共同研究合作开展汽车出口运输业务。 |
└───────────────────────────────────────────────────────────┘
┌────────┬─────────────────────────────────────────┬────────┐
| 2022-10-21 |招商轮船(601872):前三季度实现营收215.79亿元 | 中证网 |
├────────┴─────────────────────────────────────────┴────────┤
| 中证网讯(王珞)招商轮船10月19日晚间披露三季报。报告期内,公司实现营业收入215.79亿元,同比增长近三成;净利润38.65 |
|亿元,同比增长约66%;扣非后净利润同比增长1.57倍。 |
| 虽然航运景气度下调,公司前三季度业绩仍旧保持增长。数据显示,全船队实现平均日TCE(等价期租租金)收入25922美元,同比|
|增长约25%,好望角型、巴拿马型、大小灵便型、多用途船均不同程度跑赢市场指数。干散货船队前三季度盈利贡献首次突破20亿元, |
|净利润达到20.50亿元,同比增长32.17%,大幅跑赢市场指数。 |
| 集运业务方面,招商轮船集装箱船队继续聚焦于亚洲区域内集装箱市场,并积极着手拓展东南亚等新兴市场。其中,公司核心东北|
|亚航线三季度运价表现相对稳定,占比较小的东南亚和澳洲业务受到运价下跌影响,盈利收窄。报告期内,集运业务前三季度净利润达|
|到18.45亿元,同比增长147.32%,增幅领先;干散货运输盈利同比增长约三成。 |
| 另外,VLCC油轮市场复苏明显,8、9月份市场运价加速上行,代表航线中东-中国的TD3C航线指数一度突破WS100。招商油轮业务在|
|三季度扭亏为盈,实现单季度盈利,并在市场相对高位落实了若干长航次现货租约,为全年业绩大幅扭亏奠定基础。 |
| 在国际LNG贸易热潮带动下,LNG船业务备受关注。招商轮船介绍,公司LNG船业务已达产项目投资收益稳定,未受到外部环境变化 |
|影响。从第三季度起,公司LNG船业务板块独立运营,CMLNG和CLNG新项目拓展均不断取得突破。前三季度公司LNG运输实现净利润达4.9|
|6亿元,同比增长约11.46%。 |
| 据披露,招商轮船自有LNG船订单14艘,订单载重113.72万吨;合资共计21艘,载重165.56万吨。同日,招商轮船披露,公司董事 |
|会同意对全资子公司招商局能源运输(海南)有限公司增资13.3亿元,用于其下属LNG单船公司支付LNG船舶进度款,并授权公司管理层办|
|理增资及后续手续。 |
| 另外,国产新能源汽车出口强势增长,带动了汽车滚装业务逐步复苏。招商轮船介绍,相关内贸业务量价同比、环比均上升,内贸|
|旺季势头初现。外贸代理业务业绩快速上升,收入近3.9亿元,同比上涨约100%。同时,为满足客户迫切的外贸运输需求,缓解中国汽 |
|车尤其是新能源汽车的出口运输压力,公司正着手发挥自身能力和丰富经验,积极运作内贸滚装船舶转向外贸运输的相关事宜。 |
| 招商轮船表示,随着公司有限相关多元的航运业务组合的持续强化优化,预计将进一步展现公司应对市场下行的能力和穿越周期低|
|谷的韧性,同时也将进一步拓展公司在市场上行时业绩往上的空间与弹性。 |
└───────────────────────────────────────────────────────────┘
┌────────┬─────────────────────────────────────────┬────────┐
| 2022-10-19 |招商轮船(601872)集运业务逆势增长 前三季度扣非净利润同比增1.57倍 |证券时报·e公司 |
├────────┴─────────────────────────────────────────┴────────┤
| 虽然航运景气度下调,但招商轮船(601872)业绩保持强劲增长,干散货及集装箱船队表现出色,LNG船业务已达产项目投资收益稳 |
|定,今年前三季度该公司扣非净利润同比增长1.57倍。第三季度该公司获北上资金、社保加仓。 |
| 船队日均租金收入超2万美金 |
| 招商轮船10月19日晚间公告显示,今年前三季度招商轮船实现营业收入实现215.79亿元,同比增长近三成,归属于上市公司股东的|
|净利润38.65亿元,同比增长约66%,扣非后净利润同比增长1.57倍。相比,去年10月公司受过了关联方下属中外运集装箱运输有限公司|
|100%股权,上年同期扣非净利润不含中外运集运的净利润。 |
| 今年7-9月,干散货市场继续显着下行,BDI指数甚至一度跌破1000点创近年新低;国际集装箱部分干线和东南亚支线运价也显着下|
后台-系统设置-扩展变量-手机广告位-内容正文底部 |
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
本文地址:http://www.ghld8.com/gszb/2022-12-06/6061.html