新浪网股票行情在线分析:601872 招商轮船 ——股票行情主力资金的最新股票行情

｜   2022-11-07   ｜招商轮船(601872):LNG运力仍然紧张  即期市场处于历史高位                            ｜证券时报·e公司 ｜
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｜    11月7日，招商局集团旗下航运业务板块上市公司招商轮船(601872)、招商南油(601975)联合召开业绩说明会，重点回应了国际航 ｜
｜运市场情况、公司发展战略等市场关注的话题。                                                                            ｜
｜    其中，对于目前LNG(液化天然气)运输市场的周期走势，招商轮船回复证券时报·e公司记者提问称，即期市场处于历史高位，目前｜
｜日租金在40万美元—50万美元区间，随着欧洲冬季需求的增长，以及长期LNG替代比例的不断增加，相信今年还有一定的上涨空间，即 ｜
｜期市场运力供不应求。                                                                                                  ｜
｜    LNG运力仍然紧张                                                                                                   ｜
｜    招商轮船是招商局旗下专业从事海上运输的航运企业，并且集油轮运输、散货船运输和液化天然气运输等多元化业务于一身。伴随｜
｜国际LNG贸易的高景气度，招商轮船今年重点发力了LNG运输业务，自今年三季度起，该公司的LNG船业务板块独立运营。             ｜
｜    招商轮船三季报显示，今年前三季度，该公司实现营收215.79亿元，同比增长近30%；实现净利润38.65亿元，同比增长约66%。招 ｜
｜商轮船在财报中称，新增的长期协议增厚了未来业绩安全垫，短约和即期市场项目的拓展，可望为公司LNG船业务丰富商业模式和运作 ｜
｜经验、提升独立经营能力和公司LNG船队的业绩弹性。                                                                       ｜
｜    目前LNG市场仍以项目船为主，为长期期租模式。作为国内输入液化天然气运输项目的主要参与者，招商轮船也在业绩说明会介绍 ｜
｜，目前公司运营船舶均为项目船舶，没有投放即期市场。                                                                    ｜
｜    “订单有安排投放即期市场的安排。长协议有价格调整机制，但是价格区间基本锁定。”招商轮船表示。                      ｜
｜    稍早前（11月3日晚间），招商轮船公告，拟对公司与中远海能各持股50%的合资公司中国液化天然气运输（控股）有限公司（“CL｜
｜NG”）增资4350万美元，用于CLNG参与投资设立的合资公司新造5艘17.4万立方米薄膜型LNG运输船舶；该5艘LNG运输船舶将用于合资公｜
｜司与卡塔尔能源公司签署的长期期租协议项目。                                                                            ｜
｜    “该项目为合营公司CLNG投资，具体利润情况还要看后期船舶建造和融资情况而定。总体看来，这个项目长期回报稳定，股东投入｜
｜的具体回报率取决于融资比例和融资成本等。”招商轮船在业绩说明会上表示。                                                ｜
｜    此外，就当前LNG运输市场运力是否得到缓解，招商轮船称，LNG运力仍然紧张，目前LNG船队维持高运营率。                   ｜
｜    油运市场运价大幅上涨                                                                                              ｜
｜    在国际航运市场，今年油运市场的景气度也持续回升。                                                                  ｜
｜    招商南油为招商局集团旗下从事油轮运输的专业化公司。三季报显示，受益于国际成品油运价大幅上涨，今年第三季度，招商南油｜
｜净利润达5.21亿元，同比大增8.64倍，单季度业绩水平即超越整个上半年的盈利。                                              ｜
｜    “受俄乌冲突影响，世界成品油贸易格局发生重大转变，欧洲由于成品油供应紧张，加大了来自美国、中东和亚洲的进口，导致原｜
｜本俄罗斯黑海地区出口到欧洲的短运距航线变为美国、中东和亚洲到欧洲的长运距航线。远距离贸易增加推动了吨海里的增长，也使得｜
｜船舶回流放缓，市场有效运力供给显著下降。同时叠加全球疫情好转之下成品油贸易需求复苏等因素，导致市场运价大幅上涨，公司外｜
｜贸业务收入明显增加。”招商南油在业绩说明会上表示。                                                                    ｜
｜    另据招商南油介绍，以Clarksons（克拉克森研究）公布的CleanMRAvg.Earnings（中程轻质成品油轮平均收益）为例，2020年平均｜
｜TCE（TimeCharterEquivalent简写，即等价期租租金）为15251美元/天，2021年平均TCE为6740美元/天，2022年1-9月平均TCE为28,584｜
｜美元/天；与公司实际业务较为贴近的TC7线（新加坡-澳大利亚东海岸），2020年平均TCE为14647美元/天,2021年平均TCE为7763美元/ ｜
｜天,2022年1-9月平均TCE为31190美元/天。                                                                                 ｜
｜    从上述数据可以看出，2022年以来招商南油的主力船型MR油轮外贸运输业务的运价较以往年度均有较大的涨幅。                ｜
｜    就在手订单情况，招商南油称，目前购建的船舶订单中，共有2艘Handysize原油轮、4艘MR成品油轮和1艘3700吨化学品船，将分别｜
｜于2022年、2023年陆续交付。同时，为拓展市场，提高客户服务能力，公司将稳步推进老旧运力处置，做好运力指标衔接，在MR成品油｜
｜船队、中小型原油船等方面争取新的运力调整和发展机会。                                                                  ｜
｜    招商南油表示，公司将按照既定的发展战略，重点发展成品油、内外贸原油、化学品、气体运输等具有相对优势的市场领域。    ｜
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｜   2022-11-03   ｜吐故纳新 招商轮船(601872)加速绿色低碳发展                                         ｜   中国证券网   ｜
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｜    上证报中国证券网讯 招商轮船11月3日晚间公告称，公司下属境外单船公司近日与独立第三方签订了2艘9.3万载重吨非节能环保型｜
｜散货船舶的买卖协议，转让价合计2.59亿元。                                                                              ｜
｜    在业界看来，招商轮船将通过处置部分非节能环保型的老旧船舶，加大清洁能源运输业务的投资力度，加快优化船队结构，加速促｜
｜进绿色低碳发展，有助于公司迈上高质量发展的轨道。                                                                      ｜
｜    加快淘汰非节能环保型老旧船                                                                                        ｜
｜    公告显示，近日，公司下属境外单船公司与独立第三方GATSBAR LTD签订了2艘9.3万载重吨非节能环保型散货船舶的买卖协议，折 ｜
｜合人民币约2.59亿元（含佣金）。                                                                                        ｜
｜    据了解，本次出售的大兴轮(GRAET ANIMATION)及大敬轮（GREATGLEN）均为由南京金陵船厂建造的巴拿马型散货船舶。大兴轮于20｜
｜11年3月建成出厂，载重吨93203DWT；大敬轮在2010年4月建成出厂，载重吨93252DWT。两艘船舶均已安装压载水处理系统，未安装脱硫｜
｜塔。                                                                                                                  ｜
｜    对于出售原因，公司表示，本次出售的散货船舶为非节能环保型船舶，EEXI能效指数比同类型节能环保型船舶高出20%-30%。据悉 ｜
｜，EEXI能效指数是将一艘现有船舶的碳排放计算值与船型的强制要求限值进行比较，越低越好。                                  ｜
｜    实际上，公司从去年以来陆续出售了一批非节能环保型散杂货船。虽然短期内公司自有散货船队运力有所减少，但公司通过已经交｜
｜付营运的4艘新造超灵便型多用途船等方式补充运力，保持总体经营规模和不断提升船队质量。                                   ｜
｜    公司表示，按既定计划处置部分非节能环保型船舶，符合公司船队绿色低碳发展的战略，有利于向优势船型集中，有利于进一步提｜
｜升公司散货船队的市场竞争力和持续盈利能力。                                                                            ｜
｜    加速优化船队运力结构                                                                                              ｜
｜    招商轮船同日公告，拟对公司与中远海能各持股50%的合资公司CLNG增资4350万美元，用于CLNG参与投资设立的合资公司新造5艘17｜
｜.4万立方米薄膜型LNG运输船舶。该5艘LNG运输船舶将用于合资公司与卡塔尔能源公司签署的长期期租协议项目。                   ｜
｜    今年以来，LNG运输船运价飙升，行业景气持续上行。三季度VLCC油轮市场复苏明显,叠加公司LNG船业务收益稳定，招商轮船前三 ｜
｜季实现营业收入215.79亿元，比上年同期增长29.76%；归属于上市公司股东的净利润38.65亿元，同比增长66.13%。截至9月30日，公司｜
｜通过合资形式已投入运营21艘LNG船、自有新造船订单14艘、合资新造船订单7艘。                                              ｜
｜    在市场看来，招商轮船不断"吐故纳新"，加速船队升级，为公司实现长期战略发展目标奠定了坚实基础。（高志刚）            ｜
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｜   2022-11-03   ｜新造5艘LNG运输船舶 招商轮船(601872)拟对合资公司CLNG增资4350万美元                 ｜证券时报·e公司 ｜
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｜    随着国际LNG贸易的火热，招商轮船(601872)持续加码LNG船业务。                                                        ｜
｜    11月3日晚间，招商轮船公告，拟对公司与中远海能各持股50%的合资公司中国液化天然气运输（控股）有限公司（以下简称CLNG）｜
｜增资4350万美元，用于CLNG参与投资设立的合资公司新造5艘17.4万立方米薄膜型LNG运输船舶；该5艘LNG运输船舶将用于合资公司与卡｜
｜塔尔能源公司签署的长期期租协议项目。                                                                                  ｜
｜    再次增资下属LNG船合资公司                                                                                         ｜
｜    招商轮船并非首次对CLNG增资。CLNG系招商轮船与中远海能各持股50%的LNG运输专业投资平台。该公司成立于2004年4月15日，主 ｜
｜要从事开发、投资及管理LNG运输项目及提供船舶管理及咨询服务。                                                           ｜
｜    回溯公告，招商轮船于今年4月28日披露，公司董事会同意CLNG与日本邮船株式会社（下称“NYK”）、川崎汽船株式会社（以下简｜
｜称K-LINE）、马来西亚国际船运有限公司（以下简称MISC）组建合资公司，新建LNG运输船舶，并与卡塔尔能源公司（QatarEnergy）及｜
｜其关联公司签署长期LNG运输协议；同意公司依照最终确定的船价、融资比例等条件下CLNG自有资金支出金额，按持股比例对CLNG增资 ｜
｜。                                                                                                                    ｜