今日股票行情在线分析与讨论:600279重庆港—股票行情主力资金的最新股票行情

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｜   2021-11-12   ｜重庆港九(600279)证券简称11月17日起变为"重庆港"                                    ｜   中国证券网   ｜
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｜    上证报中国证券网讯 重庆港九11月12日晚间宣布，经公司申请并经上海证券交易所审核同意，公司证券简称将自11月17日由“重 ｜
｜庆港九”变更为“重庆港”，证券代码“600279” 保持不变。目前公司已完成工商变更登记，并于当日收到了重庆市市场监督管理局 ｜
｜换发的《营业执照》。                                                                                                  ｜
｜    据介绍，自成立以来，公司坚持以深化改革、扩大开放为动力，科学谋划，积极作为，先后以资产重组、资产置换等方式，取得了｜
｜重庆主城寸滩港、果园集装箱码头、果园港埠、江津珞璜港、长寿化工码头、万州红溪沟码头、万州江南沱口集装箱码头等重庆市辖区｜
｜内规划布局的重点枢纽港、区域型专业码头及重点港口的经营控制权。经过20余年的经营发展，公司资产规模已是上市之初的15倍，主｜
｜营业务收入增长了70倍。                                                                                                ｜
｜    今年10月19日，公司董事会审议通过了有关“更名”的议案，同时拟将注册地址由“重庆市九龙坡区盘龙镇盘龙五村 113-13 号”｜
｜变更为“重庆市江北区鱼嘴镇福港大道1号附1号”。公司表示，名称及证券简称变更后，公司主营业务、发展方向、实际控制人等均不｜
｜发生变化。                                                                                                            ｜
｜    目前，在长江流域重庆段600多公里岸线范围内，公司拥有集装箱、重件、化工、件散货、旅游客运等专业化码头（群），年设计 ｜
｜货物吞吐能力7000万吨，客运吞吐能力1000万人次，拥有4个铁水联运换装港，铁路年装卸车能力达3000万吨，集装箱吞吐能力和货物 ｜
｜吞吐能力分别占全市份额85%、30%以上。以港口为依托，公司还围绕铁、公、水多式联运，坚持大客户战略，充分整合各种物流要素资｜
｜源，积极拓展贸易物流、供应链物流等业务，生产经营正逐步从传统单一的港口装卸模式向全程物流模式转变。面向未来，公司已确立｜
｜了打造重庆内陆开放高地的重要平台、长江上游航运中心的核心载体，全面建成西部现代综合物流航母企业的宏伟战略目标。        ｜
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｜   2021-11-12   ｜重庆港九(600279)17日起更名为重庆港                                                ｜   中国证券网   ｜
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｜    上证报中国证券网讯（记者 孔子元）重庆港九公告，经公司申请，并经上海证券交易所审核同意，公司证券简称自2021年11月17 ｜
｜日由“重庆港九”变更为“重庆港”，公司证券代码保持不变。                                                              ｜
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｜   2021-11-12   ｜重庆港九(600279):证券简称自11月17日变更为"重庆港"                                 ｜证券时报·e公司 ｜
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｜    证券时报e公司讯，重庆港九(600279)11月12日晚间公告，公司证券简称自11月17日由“重庆港九”变更为“重庆港”，公司证券 ｜
｜代码保持不变。                                                                                                        ｜
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｜   2021-10-26   ｜重庆港九(600279)前三季度营收增长35% 积极拓展多式联运业务                          ｜   中国证券网   ｜
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｜    上证报中国证券网讯 重庆港九10月26日晚间公布的2021年三季报显示，1月-9月，公司实现营收46.88亿元，同比增长35.22%；归 ｜
｜母净利润3276.59万元，同比减少49.21%。其中，7月-9月，实现营业收入17.15亿元，同比增长43.04%；归母净利润2638.24万元，同比｜
｜增长15.34%。                                                                                                          ｜
｜    对于增收减利的原因，公司表示，主要系累计新增在建工程转固导致财务费用及折旧费用同比大幅增长。                      ｜
｜    据了解，今年以来，重庆港九积极抢抓机遇，加快完善港口配套设施建设，强化港航商贸物流体系协调联动，积极拓展多式联运业｜
｜务，货物吞吐量、装卸自然吨、集装箱吞吐量等主要生产指标与2020年及2019年同期相比均实现了较大幅度增长。但是由于果园港埠及｜
｜珞璜港新增大额在建工程转固，公司折旧费用及财务费用同比大幅增加。                                                      ｜
｜    下一步，公司将继续完善内部业务协同工作机制，推动港口、航运、商贸等核心产业联动发展；进一步强化与铁路、公路、管道等｜
｜其他运输方式的有效衔接，积极拓展全程物流，努力增强市场竞争力，化解折旧费用及财务费用大幅增长对公司业绩的不利影响。    ｜
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｜   2021-10-19   ｜重庆港九(600279)拟更名"重庆港"                                                    ｜   中国证券网   ｜
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｜    上证报中国证券网讯 重庆港九10月19日董事会审议通过了《关于变更公司名称及证券简称的议案》，拟将公司中文名称变更为"重｜
｜庆港股份有限公司"，证券简称拟变更为"重庆港"，同时拟将注册地址由"重庆市九龙坡区盘龙镇盘龙五村 113-13 号"变更为"重庆市江｜
｜北区鱼嘴镇福港大道1号附1号"。公司提示，名称及证券简称变更后，公司主营业务、发展方向、实际控制人等均不发生变化。       ｜
｜    此次更名，虽然仅一字之差，但却影印出了重庆港九20余年的发展烙印。据了解，重庆港九的"九"字来源于位于重庆市九龙坡区黄｜
｜桷坪铁路二村227号的九龙坡港。公司1999年1月经重庆市政府批准设立时全称为"重庆港九股份有限公司"，2000年7月 31日在上海证券｜
｜交易所挂牌上市。当时，九龙坡港系公司核心资产和主要利润来源，其营业收入在公司成立初期连续多年占50%左右，具有十分重要的 ｜
｜战略地位。不过，随着发展规模的日益壮大，九龙坡港的营收占比越来越低，至2012年已缩小至6.31%。                           ｜
｜    2013年，因城市建设发展规划的需要，重庆市政府决定取消九龙坡港港口功能，其土地交由政府收储。近几年来，公司已按政府的｜
｜要求陆续将九龙坡港的人员及业务分流和转移至公司所属的其他港区，九龙坡港也于2017年正式关闭。                            ｜
｜    据介绍，自成立以来，公司坚持以深化改革、扩大开放为动力，科学谋划，积极作为，先后以资产重组、资产置换等方式，取得了｜
｜重庆主城寸滩港、果园集装箱码头、果园港埠、江津珞璜港、长寿化工码头、万州红溪沟码头、万州江南沱口集装箱码头等重庆市辖区｜
｜内规划布局的重点枢纽港、区域型专业码头及重点港口的经营控制权。经过20余年的经营发展，公司资产规模已是上市之初的15倍，主｜
｜营业务收入增长了70倍，"九"字已不能准确凸显公司的行业属性和核心业务。                                                  ｜
｜    目前，在长江流域重庆段600多公里岸线范围内，公司拥有集装箱、重件、化工、件散货、旅游客运等专业化码头（群），年设计 ｜
｜货物吞吐能力7000万吨，客运吞吐能力1000万人次，拥有4个铁水联运换装港，铁路年装卸车能力达3000万吨，集装箱吞吐能力和货物 ｜
｜吞吐能力分别占全市份额85%、30%以上。以港口为依托，公司还围绕铁、公、水多式联运，坚持大客户战略，充分整合各种物流要素资｜
｜源，积极拓展贸易物流、供应链物流等业务，生产经营正逐步从传统单一的港口装卸模式向全程物流模式转变。面向未来，公司已确立｜
｜了打造重庆内陆开放高地的重要平台、长江上游航运中心的核心载体，全面建成西部现代综合物流航母企业的宏伟战略目标。        ｜
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｜   2021-10-19   ｜重庆港九(600279):证券简称拟变更为重庆港                                           ｜     中证网     ｜
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｜    中证网讯（记者康曦）重庆港九10月19日晚公告，公司当日召开董事会审议通过了《关于变更公司名称及证券简称的议案》，公司｜
｜名称拟由重庆港九股份有限公司变更为重庆港股份有限公司，证券简称由重庆港九变更为重庆港。                                ｜
｜    公告显示，公司于1999年1月经重庆市人民政府批准设立，公司股票于2000年7月31日在上海证券交易所挂牌上市，注册地为“九龙｜
｜坡区九龙镇盘龙五村113-13号”。原位于重庆市九龙坡区黄桷坪铁路二村227号的九龙坡港系重庆港九核心资产和主要利润来源，九龙 ｜
｜坡港的营业收入在重庆港九成立初期连续多年占整个公司营业收入的50%左右。九龙坡港对成立初期的重庆港九来说具有十分重要的战 ｜
｜略地位，重庆港九企业全称和证券简称里的“九”也因此而得名。随着重庆港九发展规模的日益壮大，九龙坡港的营业收入在重庆港九｜
｜的占比越来越低，至2012年已缩小至6.31%。                                                                               ｜
｜    2013年，因城市建设发展规划的需要，重庆市政府决定取消九龙坡港港口功能，其土地交由政府收储。近几年来，重庆港九已按市｜
｜政府的要求陆续将九龙坡港的人员及业务分流和转移至公司所属的其他港区，九龙坡港也于2017年正式关闭。                      ｜
｜    公告称，重庆港九自成立以来，先后以资产重组、资产置换等方式，取得了重庆主城寸滩港、果园集装箱码头、果园港埠、江津珞｜
｜璜港、长寿化工码头、万州红溪沟码头、万州江南沱口集装箱码头等重庆市辖区内规划布局的重点枢纽港、区域型专业码头及重点港口｜
｜的经营控制权。经过20余年的经营发展，重庆港九的资产规模已是上市之初的15倍，主营业务收入是上市之初的71倍，重庆港九的企业｜
｜名称及证券简称已不能准确凸显公司的行业属性和核心业务。为此，重庆港九拟申请变更公司名称及证券简称。                    ｜
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｜   2021-10-19   ｜重庆港九(600279)拟变更公司名称及证券简称                                          ｜   中国证券网   ｜
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｜    上证报中国证券网讯（记者 孔子元）重庆港九公告，经过20余年的经营发展，重庆港九的资产规模已是上市之初的15倍，主营业 ｜
｜务收入是上市之初的71倍，重庆港九的企业名称及证券简称已不能准确凸显公司的行业属性和核心业务。为此，重庆港九拟申请变更公｜
｜司名称及证券简称。公司拟更名为"重庆港股份有限公司"，证券简称拟变更为"重庆港"。证券代码保持不变。                      ｜
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