今日重大消息:新闻财经在线播报:每日股票行情在线分析与讨论:300825 阿尔特—股票行情主力资金的最新股票行情
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| 阿尔特股价创出历史新高,截至09:31,该股上涨9.41%,股价报31.73元,成交量203.93万股,成交金额6215.51万元,换手率0.83|
|%,最新A股总市值达96.99亿元,A股流通市值77.63亿元。 |
| 证券时报·数据宝统计显示,阿尔特所属的汽车行业,今日整体涨幅为0.19%,行业内,今日股价上涨的有64只,涨幅居前的有川 |
|环科技、阿尔特、大东方等,涨幅分别为16.02%、9.41%、5.39%。股价下跌的有122只,跌停的有东方时尚、ST海马等5只。 |
| 4月27日公司发布的一季报数据显示,一季度公司共实现营业总收入2.02亿元,同比增长38.16%,实现净利润0.40亿元,同比增长8|
|6.42%。 |
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| 2021-05-12 |阿尔特(300825):股东拟减持不超2.3%的股份 | 中证网 |
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| 中证网讯(记者 杨澎)阿尔特(300825)5月12日盘后公告,公司股东嘉兴珺文银宝投资合伙企业计划(有限合伙)在自减持计划|
|披露之日起15个交易日后的6个月内,以集中竞价交易或大宗交易方式拟减持公司股份不超过703.02万股,减持比例不超过公司总股本 |
|的2.3%。 |
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| 2021-04-28 |阿尔特(300825)2021年一季报点评:Q1利润大幅增长超预期 单季度毛利率新高 | 长城证券 |
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| 事件:公司发布2021 年一季报,2021Q1 公司实现营收2.0 亿元,同比+38.2%;归母净利润0.4 亿元,同比+86.4%。 |
| 对此我们点评如下: |
| 收入端:Q1 收入保持高增长。2021 年一季度公司积极把握市场机遇,重点推动在手项目按时交付,取得了较好的经营成果,21Q1|
| 收入2.0 亿元,同比+38.2% , 20Q1/Q2/Q3/Q4/21Q1 收入增速分别为-15.7%/-35.2%/-30.9%/63.9%/38.2%,20Q4-21Q1 连续两个季度|
|保持高增长态势。 |
| 利润端:Q1 毛利率同比+1.79pct、环比+8.81pct,创近三年单季度新高,预计整车业务新订单放量拉高毛利率。Q1 净利率18.51%|
|,同比+5.63pct,利润增速强于收入增速。2021Q1 公司毛利率达41.22%,同比提升1.79pct,创下近三年单季度新高,预计整车业务新|
|订单放量拉高毛利率。2021Q1公司期间费用率22.3%,同比-2.81pct,其中销售费用率同比-2pct,管理费用率同比-1.2pct,研发费用 |
|率同比+0.9pct(主要是本期公司研发项目投入增加所致),财务费用率同比-0.4pct。2021Q1 公司净利率18.51%,同比+5.63pct,归 |
|母净利润同比+86.4%,显著强于收入增速。 |
| 整车设计业务爆发式增长,2021 年至今整车设计业务新获订单总额18.56亿元;零部件业务从培育进入收获期在手订单全生命周期|
|收入规模在35-65 亿元,2021 年开始放量。公司2020 年存量整车设计研发业务订单总额4.28 亿元,2021 年以来新获得的设计研发订|
|单总额18.56 亿元(包括客户N 5.6 亿元合同、南宁产投汽车3.37 亿元合同、某国际品牌汽车制造公司签署的4.21 亿元合同等),在|
|手订单充裕增长动力强劲。2021 年公司零部件业务开启放量,①2020 下半年开始量产的柳州菱特V6 发动机今年产销爬坡将渐入佳境 |
|;②上汽通用五菱DHT 变速箱项目预计2021 年下半年开始量产,预计5 年70 万台产销;③宝能汽车EDU+双电机控制器总成订单预计20|
|22 年开始量产,周期产量20-30 万台,零部件业务从培育期进入收获期将实现跨越式发展。 |
| 投资建议:公司是国内独立第三方汽车设计及工程服务龙头,具备电动车平台开发能力,整车业务受益汽车电动化、智能化,传统|
|车企新能源转型需要外包部分工程开发服务,新势力入局其整车设计以及工程服务和平台化开发技术服务大幅增加,零部件配套业务成|
|长开启在手订单充裕,根据公司一季报,我们上调公司盈利预测,预计2021-2023 年公司实现营收17.1亿元、27.1 亿元、37.7 亿元,|
|同比增速分别为108.6%、58.1%、39.3%,归母净利润依次为2.6 亿元、4.0 亿元、5.8 亿元,同比增速分别为132.9%、56.6%、42.5%,|
|对应PE 分别为25.4 倍、16.3 倍、11.4 倍,维持“买入”评级。 |
| 风险提示:整车设计研发业务拿单不及预期、整车设计研发业务订单转化节奏不及预期、零部件业务产能爬坡不及预期、零部件业|
|务客户产销量及毛利率不及预期 |
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| 2021-04-27 |阿尔特(300825):一季度连签大单 净利润同比增长86.42% | 证券时报 |
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| 4月26日晚间,阿尔特(300825.SZ)发布2021年第一季度报告,公司一季度营业收入为2.02亿元,同比增长38.16%。归属于上市公司|
|股东的净利润为4023.66万元,同比增长86.42%。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为3878.66万元,同比增长89.75%。|
|基本每股收益为0.1316元。 |
| 阿尔特表示,公司一季度取得了较好的经营成果,主要在于积极把握市场机遇,重点推动在手项目按时交付并着力保障多个重大项|
|目顺利签约。报告期内,公司新能源汽车相关研发及核心零部件制造接连签订多个重大订单。新能源汽车相关研发方面,1月份与客户N|
|签订了5.6亿元订单,3月中旬与南宁产投汽车签订了3.37亿元订单,3月末与某国际品牌汽车制造公司签订了4.21亿元订单。核心零部 |
|件方面,2月份收到上汽通用五菱汽车关于DHT变速箱总成的《定点函意向书》,预计将搭载多款车型;一季度公司还与德国大陆就纯电|
|动减速器订单达成样件定点,目前公司正在推进量产定点工作。 |
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| 2021-04-23 |阿尔特(300825)21Q1归母净利+71% 独立汽车设计公司龙头 新能源汽车行业卖水人 进入业绩 | 天风证券 |
| |快速释放阶段 | |
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| 公司披露21Q1 业绩快报,归母净利+71%。公司21Q1 营收2.02 亿元,同比增长38.18%;归母净利3685.05 万元,同比增长70.73% |
|,主要系公司业务量增加,经验收后确认的收入较上期增加较多所致。 |
| 公司是国内知名独立汽车设计公司,受益于造车新势力的兴起,进入业绩快速释放阶段。当前,碳达峰、碳中和顶层设计正在加速|
|推进,推动新能源汽车发展成为重要举措。新能源汽车技术发展给了国产品牌弯道超车的机会,拥有产品经理能力、渠道力、智能驾驶|
|技术的相关方都有了造车的筹码。在业务发展的初期,汽车品牌方一般不会投入过多固定资产或招聘大量正式员工,大概率会将概念车|
|设计任务交个独立汽车设计公司。作为我国独立汽车研发龙头企业,阿尔特主营业务为新能源汽车和燃油汽车全流程研发及其他汽车行|
|业相关的技术服务,是我国技术领先的汽车开发整体解决方案供应商。公司受益于造车新势力的崛起,预计将接收较大量订单,进入业|
|绩快速释放阶段。 |
| 从营业收入结构来看,阿尔特新能源汽车研发相关业务收入2018 年起即超过总收入的60%,近年来该比例仍在不断提升。2020 年 |
|公司新能源汽车研发相关收入占总收入的比重达到75.10%。2021 年1 月以来新获得的设计研发订单总额达到18.56 亿元,基本为新能 |
|源汽车设计研发。随着新能源汽车市场的不断扩容,阿尔特新能源汽车相关业务收入占比有望再度提升。公司在新能源汽车研发相关领|
|域,具有较强的市场竞争力。当前我国的新能源汽车市场已由政策驱动转向市场驱动,竞争开始国际化,关键在于提高竞争力。阿尔特|
|作为我国技术领先的整车研发、平台开发及核心零部件制造供应商,近年来紧跟行业发展趋势,不断加大新一代电子电气架构、SOA 架|
|构及智能驾驶等方面的技术开发储备及应用,在新能源汽车研发相关领域,具有较强的市场竞争力。 |
| 零部件业务进入收获期,预计享有较高业绩弹性。在整车研发优势基础上,公司注重业务多元化建设和产业上下游延伸,多年来潜|
|心打造的汽车发动机及其他核心零部件制造业务已经成为公司新的业绩增长动力,近期获得多个大额订单。 |
| 维持买入评级!由于公司订单数增加,我们将2021/2022 年业绩预期从2.1/2.9 亿元调整到2.5/3.5 亿元,相对估值30/21XPE,维|
|持买入评级! |
| 风险提示:汽车行业波动导致发行人未来业绩下滑的风险,新能源汽车政策变化风险,市场竞争风险,客户集中风险,技术泄密风|
|险,业绩快报为初步核算数据,具体数据以一季报为准 |
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【1.融资融券】
暂无数据
【2.资金流向】
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| 日期 | 主力净流入 | 超大单净流入 | 大单净流入 |
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| | 净额(元) | 净占比(%) | 净额(元) | 净占比(%) | 净额(元) | 净占比(%) |
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|2021-12-16| -1934.1604万| -14.41| 0| 0.0| -1934.1604万| -14.41|
|2021-12-15| -1376.1826万| -7.67| 0| 0.0| -1376.1826万| -7.67|
|2021-12-14| -222.9319万| -2.34| 0| 0.0| -222.9319万| -2.34|
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