新闻财经今日黄金股票行情在线分析与讨论:300496 中科创达—股票行情主力资金的最新股票行情
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| 收入端增速超七成,业务景气度高。2021Q1 营收较上年同期增长约75%,表明自身业务持续快速发展,且收入增速达到近五年同期|
|的新高。同时,公司2020 年一季度收入端增速32%,受疫情影响较小,各项业务正常开展。综上所述,公司2021Q1 收入端高增并非因 |
|为2020 Q1 低基数效应,自身各项业务持续快速发展。 |
| 利润端扣非利润有望实现翻倍增长。2021Q1 扣非净利润9314.97 万元-9984.66 万元,同比增长88.26%-101.79%,体现公司盈利能|
|力。 |
| 三大核心业务齐头并进,看好公司高成长性延续 |
| 智能手机业务方面,5G 换机潮+新机型推出有望保证高景气度延续。目前5G 仍有待进一步普及,5G 手机换机潮有望延续;同时手|
|机厂商已经将推出新机型当做差异化竞争策略,因此手机业务整体景气度有望延续。 |
| 智能汽车业务方面,仍处于高成长期。目前智能驾驶舱渗透率仍低,目前处于快速增长期,公司在全球拥有超过200 家智能网联汽|
|车客户,与广汽、上汽、等头部车厂合作的深度和广度均有提升,同时积极开拓海外客户,成长能力不断验证。目前大型科技企业及知|
|名车企不断发布造车计划,公司作为独立第三方智能座舱开发商有望持续受益。物联网业务方面,收入增速明显提升。公司除提供通用|
|型功能SoM 核心板外,也提供包括机器人等产品,未来有望进一步受益于5G+AI+Edge+Cloud 技术的融合趋势。 |
| 三、投资建议 |
| 预计公司2021-2023 年EPS 分别为1.59、2.16 和2.86 元,对应PE 分别为74X、54X 和41X。公司是智能驾驶舱领域领军企业,选 |
|取计算机行业智能驾驶细分领军企业四维图新、德赛西威作为可比企业,相关公司2021 年平均PE(Wind 一致预期,最新收盘价)为84|
|X,公司作为智能驾驶舱领域领军企业,在细分领域优势明显,具有一定估值溢价,因此维持“推荐”评级。 |
| 四、风险提示: |
| 智能汽车业务项目落地节奏具有一定不确定性;物联网业务增速不及预期。 |
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| 2021-04-07 |中科创达(300496)发布一季度业绩预告:同比增长60%-70% | 全景数据 |
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| 全景AI快讯,中科创达发布业绩大幅上升类公告:预计公司2021年01-03月归属于上市公司股东的净利润为10714.97万元-11384.66|
|万元,与上年同期相比增长60%-70%。 |
| 报告指出,业绩变化原因:1、报告期内,公司营业收入较上年同期增长约75%。2、报告期内,公司因并购产生的无形资产评估增 |
|值摊销费用约1300万元;3、报告期内,公司股权激励费用约2700万元,较上年同期增加约1700万元;4、报告期内,公司非经常性损益|
|对净利润的影响金额约为1400万元,较上年同期减少约300万元。 |
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| 2021-04-07 |中科创达(300496)首季净利润预计增长60.00%~70.00% | 证券时报网 |
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| 中科创达(300496)4月7日发布首季业绩预增公告,预计实现净利润为1.07亿元~1.14亿元,净利润同比增长60.00%~70.00%。 |
| 业绩变动原因:1、报告期内,公司营业收入较上年同期增长约75%。2、报告期内,公司因并购产生的无形资产评估增值摊销费用约13|
|00万元;3、报告期内,公司股权激励费用约2700万元,较上年同期增加约1700万元;4、报告期内,公司非经常性损益对净利润的影响金额 |
|约为1400万元,较上年同期减少约300万元。 |
| 证券时报·数据宝统计显示,中科创达今日收于116.79元,下跌2.42%,日换手率为1.57%,成交额为5.84亿元,近5日下跌5.44%。|
|通过对首季业绩预增50%以上的个股走势进行统计发现,预告发布后当日股价上涨的占比73.68%,股价发布当日股价涨停的有28家。预 |
|告发布后5日股价上涨的占比73.82%。 |
| 资金面上,该股今日主力资金净流出5442.28万元,近5日资金净流出1.81亿元。最新(4月6日)两融余额8.27亿元,其中,融资余|
|额7.31亿元,环比前一交易日下降1.20%,近5日融资余额累计下降2.16%。 |
| 机构评级来看,近一个月该股被16家机构评级买入。预计目标价最高的是国元证券,3月18日国元证券发布的研报给予公司目标价 |
|位161.70元。 |
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| 2021-04-07 |中科创达(300496):一季度净利润同比预增60%-70% | 中证网 |
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| 中证网讯(记者 王博)中科创达(300496)4月7日晚间披露2021年一季度业绩预告,预计2021年一季度归属于上市公司股东的净 |
|利润1.07亿元-1.14亿元,比上年同期增长60%-70%;基本每股收益0.2532元-0.2690元。 |
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| 2021-03-30 |中科创达(300496):与恒驰汽车有合作 汽车芯片短缺不会对公司经营产生影响 | 证券时报网 |
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| 证券时报e公司讯,中科创达(300496)在互动平台表示,公司与恒驰汽车有合作;最近汽车芯片短缺不会对公司的经营产生影响。 |
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| 2021-03-25 |中科创达(300496)2020年年报点评:盈利能力提升 智能IOT增速及毛利率超预期 | 申万宏源 |
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| 投资要点: |
| 公司发布2020年年报:实现收入26.28亿元,同比+43.85%;实现归母净利润4.43亿元,同比+87%;实现扣非后归母净利润3.66亿元|
|,同比+114%;经营性净现金流3.41亿元,同比+140%。 |
| 公司智能手机、智能汽车业务收入增速符合预期,智能IOT超预期。公司智能手机业务收入11.62亿元,同比+20%,智能汽车业务收|
|入7.7亿元,同比+60%,智能IOT业务收入6.95亿元,同比+83%;此前我们预计公司智能手机业务同比增长21%、智能汽车业务同比增长6|
|0%,智能IOT业务同比增长61%,预计整体收入增速为40%。推测智能IOT表现较好的主要原因是高通芯片在扫地机器人终端份额提升(例|
|如高通APQ8053,也就是骁龙625去除基带后的处理器,石头、科沃斯、iRobot均有使用)。 |
| 公司盈利能力显着提升主要来自两方面:期间费用率下降和毛利率提升。2020年公司归母净利润率为16.88%,较2019年提升3.87% |
|——其中1.59%来自毛利率提升,2.95%来自期间费用率下降(管理费用率下降1.53%、销售费用率下降0.59%、财务费用率下降0.83%) |
|。2020年因激励产生的股份支付费用为7198万元,去年同期为847万元。若不考虑股份支付费用影响,公司销售费用率、管理费用率、 |
|研发费用率下降幅度合计为4.91%。财务费用率下降主要是因为利息收入增加(今年利息收入2023万元,去年362万元,增加较多推测是|
|因为定增募集资金作为银行存款产生利息所致)。 |
| 毛利率提升主要是由于智能IOT业务毛利率大幅提升6.57%,其次是毛利率较高的智能汽车业务比重持续提升所致。此前我们推算公|
|司智能汽车业务毛利率大约60%,智能手机业务大约40%,智能IOT业务大约20%~30%。受益于越来越多OEM和Tier1选用高通智能座舱芯片|
|,公司客户数量持续增加,公司智能汽车业务比重从2019年26%提升至2020年29%,公司技术服务和软件开发服务(两者大部分代表NRE |
|)毛利率分别提升5.11%和1.91%。另外公司智能IOT业务毛利率较上年提升6.57%至22.91%,此前我们预计公司2020年IOT业务毛利率为2|
|2%,超过预期水平。 |
| MM和RW在2020年合计贡献净利润7858万元,2022年RW无形资产摊销结束管理费用率将明显下行。RW为创达在2017年收购的公司,MM|
|为创达在2018年收购的公司,两者收购时评估增值产生无形资产摊销,各自分摊5年,其中2021年是RW无形资产摊销的最后一年,预计2|
|022年可见管理费用率明显下行。其中公司软件许可收入下滑25%,主要是由于全球车市受疫情影响销量下滑,导致RW的Royalty收入下 |
|降所致。 |
| 上调盈利预测,维持“增持”评级。由于公司期间费用率下降和毛利率提升超预期,我们将公司2021/2022年EPS预测从1.31元/1.7|
|3元上调至1.47元/2.10元,并新增2023年盈利预测,预计EPS为2.77元,对应PE分别为81倍/57倍/43倍,维持增持评级。 |
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| 2021-03-23 |中科创达(300496)2020年年报点评:业绩符合预期 驾驶域业务今年有望迎来质变 | 中信建投 |
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| 简评 |
| 公司高增长,业绩符合预期。公司2020年实现营业收入26.28亿元,同比增长43.85%,Q4单季度实现收入8.41亿元,同比增长52.09|
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