今日股票行情:航发控制000738-股票行情主力资金的最新股票行情
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【2020-03-03】【出处】证券时报网
航发控制(000738):后续或将根据子公司需求 择机开展再融资或并购重组
证券时报e公司讯,航发控制董秘、总会计师樊文辉做客证券时报·e公司微访谈时表示,从定位和业务分布上看,各子公司之间不存在竞争关系。公司后续或将根据子公司业务发展需要及能力建设需求,择机开展再融资或并购重组,如有将按监管规定及时披露。如有再融资或并购计划,公司将以技术同源、产品相关为原则,重点关注控制系统中技术含量高、产品附加值高的项目。
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【2020-03-03】【出处】证券时报网
航发控制(000738):目前公司军品订单稳中有升
证券时报e公司讯,航发控制总经理朱静波做客证券时报·e公司微访谈时表示,公司军品收入占比80%左右,非军品合计占20%左右。军品主要经历研制-试制-试产-批产过程,现在公司不同型号产品涉及各个阶段,发展后劲较足,新品研制到批产周期相对较长,批产产品按指令性计划节点交付。民品按客户需求及时交付。目前公司军品订单稳中有升。
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【2020-03-03】【出处】证券时报网
航发控制(000738):四大因素驱动未来公司业绩增长
证券时报e公司讯,航发控制总经理朱静波做客证券时报·e公司微访谈时表示,未来公司业绩增长主要的驱动因素:一是部队对装备的需求及国防预算的增加,对军品业务产生积极影响。二是民机市场需求增加,民用航空发动机控制系统需求增加。三是非航空业务随着产业优化、技术升级将带来增长。四是公司提升运营管理,压缩成本费用,实现降本增效。从目前看,公司未来3-5年平均增长率不低于公司前3-5年平均数,与同行业主机厂增长率保持相当。
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【2020-03-03】【出处】证券时报网
航发控制(000738):随着大飞机动力国产化推进 预计将对公司业绩产生积极影响
证券时报e公司讯,航发控制总经理朱静波做客证券时报·e公司微访谈时表示,根据党的十九大提出的“把人民军队全面建成世界一流军队”的目标,一流的军队需要一流的装备,未来几年我国军用飞机从需求层次和数量上将会显着增加。“两机”专项的实施将对公司的科研生产产生积极影响,持续提升公司的技术竞争力,从长远来看肯定会对公司业绩产生长期积极影响。随着大飞机动力国产化推进,预计将对公司业绩产生积极影响。
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【2020-03-03】【出处】证券时报网
航发控制(000738):国际合作业务将保持稳定增长
证券时报e公司讯,3月3日,航发控制总经理朱静波做客证券时报·e公司微访谈时表示,公司与通用电气、霍尼韦尔、罗罗公司、赛峰、伍德沃德等国际着名企业建立了良好的合作关系并签署了长期合作协议,通过转包生产为客户提供民用航空精密零部件的转包生产,如航空发动机摇臂、飞控系统和燃油系统滑阀偶件。国际合作业务毛利率为20%以上,未来增长将随着国际航空、民航业务发展变化而变化。未来该部分业务从目前来看保持稳定增长。
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【2020-03-03】【出处】证券时报网
航发控制(000738):全方位参与航空发动机研制 打好重点型号攻坚战
证券时报e公司讯,航发控制是一家在细分领域处于垄断地位的军工企业,公司全方位参与航空发动机“生产一代、试制一代、预研一代、探索一代”工作。3月3日下午3:00,航发控制总经理朱静波,航发控制董秘、总会计师樊文辉将做客证券时报·e公司微访谈,就公司整体的发展与业务布局等情况做深入介绍,欢迎大家关注。
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【2019-12-09】【出处】证券日报网
降低融资风险和成本 航发控制(000738)拟向关联方借款8.25亿元
12月9日,航发控制对外公告称,为公司经营发展需要,公司拟与中国航发集团财务有限公司(以下简称“航发财司”)重新签订《金融服务协议》,本次签订的协议调整的内容为“每日最高存款结余(包括应计利息)不超过人民币18亿元”,其他内容与2019年1月签署的协议一致,本协议有效期为自协议生效之日起三年,航发财司为公司及其全资及控股子公司提供存款、结算、综合授信服务及银保监会批准的其他金融服务业务。
航发控制表示,航发财司为非银行金融机构,作为公司日后重要的长期金融合作伙伴,航发财司为公司提供的财务管理及多元化金融服务,有利于公司合理利用资金,提高资金使用水平和效益。
同日,公司还对外宣布,拟向中国航空发动机集团有限公司系统内单位(以下简称“中国航发系统内单位”)及航发财司申请借款,借款额度8.25亿元人民币,预计发生借款利息支出3000万元。其中中国航发西控科技2.6亿元,中国航发红林1.45亿元,中国航发长春控制0.8亿元,中国航发北京航科1.4亿元,公司短期拆借2亿元。
记者注意到,航发控制与中国航空发动机集团有限公司发生业务逐笔签订服务协议,董事会授权公司总经理朱静波签订相关合同和协议,对由子公司直接办理的融资业务,董事会授权相关单位法定代表人签订相关合同和协议。
公司方面称,上述交易内容属于公司正常的经营需要,交易价格公允、合理,符合公司的经营和发展需要,有利于降低公司的融资风险和融资成本,不存在损害中小股东利益的情况。同时,上述关联交易对公司独立性没有影响,公司业务不会因此类交易而对关联人形成依赖或被其控制。
截止2019年12月9日,公司在中国航发系统内单位及关联财务公司借款余额为6.9亿元,在航发财司存款余额为11.67亿元。
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【2019-08-23】【出处】国泰君安
航发控制(000738)发动机的灵魂 行业周期向上
首次覆盖航发控制,目标价17.90元,增持。航发控制系统作为发动机的大脑和神经,是我国航空发动机产业必不可少的一环。军民发动机放量带动控制系统需求增加,同时具有国家"两机"专项支持,公司作为产业龙头发展前景广阔。预计2019-2021 年EPS0.26/0.28/0.32元,CAGR 为11.60%,给予目标价17.90 元,增持。
军民发动机需求潜力巨大,国内外市场广阔。1)军用飞机升级换代发动机新产品需求迫切,将带动航空发动机控制系统的发展;2)海空军建设催生数量新需求,成熟产品列装规模持续扩大;3)我国民用航空亟待填补空白,发动机进口替代需求潜力巨大。
公司管理和运营效率不断提升。1)2016 年重组后,公司聚焦航空发动机控制系统主业,逐步剥离非核心业务;2)2018 年公司归母净利润增速19.15%,远高于营收增速7.56%,主要系管理费用和财务费用占营收比例下降。2016 年重组后,期间费用占比不断下降,预计未来趋势仍将延续。
稳步提升自主研制保障能力,产品附加值逐步提高。1)公司持续投入研发,产品质量和性能逐步提高,毛利率不断攀升;2)公司注重提高产品附加值,营业收入与航发动力比例逐年增加;3)在国际合作方面,公司立足于从事高附加值的航空转包、航空附件加工的相关业务,进一步积极拓展国际市场。
风险提示:新产品列装低于预期;军费增速低于预期。
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【2019-08-20】【出处】证券日报网
国际合作收入增长两成 航发控制(000738)上半年实现净利1.8亿元
8月19日晚间,航发控制对外发布2019年半年报,1月份至6月份,公司实现营业收入13.69亿元,较上年同期增长6.53%。净利润1.8亿元,较上年同期增长7.14%。
记者注意到,上半年公司非经常性损益合计2776.7万元,扣除非经常性损益后公司净利润仅为1.5亿元,同比降低5.8%。
资料显示,航发控制主要从事航空发动机控制系统及衍生产品、国际合作业务、非航民品及其他三大业务。从产业链上看,公司航空发动机控制系统及衍生产品业务、非航民品及其他业务产业链涵盖研制、生产、试验、销售、维修保障等五大环节;国际合作业务以航空转包零部件生产制造为主,并积极拓展航空产品联合开发模式。从业务范围看,公司进一步聚焦航空动力及燃气轮机控制系统主业,并提供相关衍生产品及服务。
航发控制是中国航发核心业务板块之一。作为国内主要航空发动机控制系统研制生产企业,在军用航空发动机控制系统方面一直保持领先,与国内各大航空发动机主机单位均保持密切合作,国际合作业务与国际知名厂商建立了长期稳定的伙伴关系。此外,民用航空市场随着国产民用飞机的投入和使用也将迎来新的发展机遇。
上半年,分产品来看,发动机控制系统及衍生产品实现收入11.14亿元,较上年同期增长5.32%。非航民品及其他实现收入6731万元,较上年同期下降10.15%。不过,非航空产品及衍生业务毛利率27.55%,同比增长9.39%,紧随航空发动机控制系统及衍生产品30.31%的毛利率。
分地区来看,国际合作业务营收增速远高于国内业务。上半年,公司实现境内销售11.81亿元,同比增长4.3%。境外销售1.88亿元,同比增长23.13%。从毛利率上来看,境外销售毛利率为27.47%,同比增长2.54%。而境内销售毛利率为30.16%,同比下降3.51%。
中泰证券分析师李俊松、李聪在研报中表示,通过股权划转,公司目前为新组建的中国航发集团子公司。航发集团可以根据国防建设和经济发展的需要,确定长远发展战略,重点研究突破发动机的关键技术,提前部署、组织实施发动机研制和系列化发展,在技术上实现动力先行。公司有望依托大平台,按照“小核心、大协作、专业化、开放式”的方式,借助集团资源,提升产品研发效率,完善产业链的衔接过程,实现资源的有效配置。
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【2019-08-19】【出处】挖贝网
航发控制(000738)2019年上半年净利1.79亿 国际合作收入增长
挖贝网8月19日,航发控制(000738)近日发布2019年半年度报告,公告显示,报告期内实现营收13.69亿元,同比增长6.53%;归属于上市公司股东的净利润1.79亿元,较上年同期增长7.14%;基本每股收益为0.16元,上年同期为0.15元。
截至2019年6月30日,航发控制归属于上市公司股东的净资产54.97亿元,较上年末增长2.6%;经营活动产生的现金流量净额为-6570.96万元,上年同期为-2.95亿元。
据了解,2019年上半年,公司实现营业收入136,854万元,较上年同期增长6.53%。其中:发动机控制系统及衍生产品实现收入111,367万元,较上年同期增长5.32%;国际合作实现收入18,755万元,较上年同期增长23.13%;非航民品及其他实现收入6,731万元,较上年同期下降10.15%。
资料显示,航发控制主要从事航空发动机控制系统及衍生产品、国际合作业务、非航民品及其他三大业务。
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【2019-07-06】【出处】挖贝网
航发控制(000738)2名股东拟减持股份 预计合计减持不超总股本2.13%
挖贝网 7月6日消息,航发控制(000738)今日发布公告称,股东中国航发西安动力控制有限责任公司(以下简称中国航发西控)计划在本次减持计划公告发布之日起15个交易日后的6个月内以集中竞价、大宗交易方式减持本公司股份不超过1,942万股,占本公司总股本比例1.7%。
股东中国航发北京长空机械有限责任公司(以下简称中国航发长空)计划在本次减持计划公告发布之日起15个交易日后的6个月内以集中竞价、大宗交易方式减持本公司股份498万股,占本公司总股本比例0.43%。
据了解,中国航发西控、中国航发长空合计持有公司股份410,171,058股,合计占公司总股本比例为35.8%。本次拟减持的原因系自身经营需要,股份来源均为2009年参与公司重大资产重组认购的股份。
公司2018年年度报告显示,2018年公司归属于上市公司股东的净利润为2.59亿元,比上年同期增长19.15%。
据挖贝网资料显示,航发控制主要从事航空发动机控制系统及衍生产品、国际合作业务、非航空产品及其他三大业务。
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【2019-07-05】【出处】中国证券网
航发控制(000738)实控人方面拟合计减持不超2.13%股份
上证报中国证券网讯(记者 孔子元)航发控制公告,持股23.34%的股东中国航发西控计划15个交易日后的6个月内减持不超过1942万股,占公司总股本的1.70%;持股12.46%的股东中国航发长空计划减持不超498万股,占公司总股本的0.43%。中国航发西控和中国航发长空均为公司实际控制人中国航空发动机集团有限公司管理的单位。
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【1.今日股票行情:航发控制000738融资融券】
航发控制(000738)2014-09-22被调入成为标的,可充抵保证金最高折扣率70%
2020-04-02融资融券信息:融资偿还额2037.02(万元),融资净买额-270.42(万元)
融券余量66.81(万股),融券偿还量23.26(万股)
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| 交易日期 | 融资余额 |融资买入额|融券余额|融券卖出量|融资融券余额|
| | (万元) | (万元) |(万元)| (万股) | (万元) |
├─────┼─────┼─────┼────┼─────┼──────┤
|2020-04-02| 61184.95| 1766.61| 805.00| 11.74| 61989.95|
|2020-04-01| 61455.36| 1685.16| 918.75| 4.99| 62374.12|
|2020-03-31| 62263.62| 2148.19| 1107.52| 11.18| 63371.15|
|2020-03-30| 62393.36| 2743.50| 1290.05| 34.54| 63683.41|
|2020-03-27| 62549.75| 2962.07| 1129.50| 10.36| 63679.26|
|2020-03-26| 62308.35| 4059.28| 1221.19| 6.33| 63529.53|
|2020-03-25| 61350.98| 4995.02| 1385.16| 21.04| 62736.14|
|2020-03-24| 62114.19| 7092.69| 1401.39| 35.86| 63515.58|
|2020-03-23| 63814.83| 6742.83| 1258.91| 38.21| 65073.74|
|2020-03-20| 65427.32| 11530.16| 1254.59| 23.92| 66681.90|
└─────┴─────┴─────┴────┴─────┴──────┘
融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场;反之则属弱势市场。
【2.今日股票行情:航发控制000738资金流向】
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| 日期 | 主力净流入 | 超大单净流入 | 大单净流入 |
| ├────┬────┼────┬────┼────┬────┤
| | 净额 | 净占比 | 净额 | 净占比 | 净额 | 净占比 |
| | (万元) | (%) | (万元) | (%) | (万元) | (%) |
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|2020-04-03| -464.94| -4.35| 0.0| 0.0| -464.94| -4.35|
|2020-04-02| -112.56| -0.82| 0.0| 0.0| -112.56| -0.82|
|2020-04-01| -239.83| -1.76| 0.0| 0.0| -239.83| -1.76|
|2020-03-31| -543.61| -3.82| 0.0| 0.0| -543.61| -3.82|
|2020-03-30| -944.95| -4.85| 0.0| 0.0| -944.95| -4.85|
|2020-03-27|-1160.47| -6.27| 0.0| 0.0|-1160.47| -6.27|
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