今日财经最新股票行情分析与调研:688567 孚能科技—股票行情主力资金的最新股票行情
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|。孚能科技有满足市场的产品,有迫切需求的客户,还有清晰可行的产能,加上与正极材料厂商的深入合作,种种迹象表明,公司的钠|
|电距离量产装车只差“临门一脚”。 |
| 对于孚能科技的钠电到底如何这一问题,业内人士表示,从“满足A0级车需求”的表述来看,孚能科技的钠电产品在车规级的基本|
|要求下,能量密度已达到续航300公里至400公里,循环次数也与铁锂电池相当。其中还有一层潜台词,也满足A00级电动车的需求,即 |
|实现对小型电动车(A00级、A0级)的覆盖。 |
| 据业内人士统计,以原材料的理论成本和目前碳酸锂的市价计算,钠电产业链成熟后的成本较铁锂电池低20%以上。在现阶段锂电 |
|池的技术路线中,售价从几万到10万不等小型电动车的续航里程很难发生质变,而居高不下的碳酸锂价格让小型电动车面临着更高的成|
|本压力,这也是车企参与钠电装车的直接因素。 |
| 与此同时,小型电动车也是钠电量产装车的绝佳应用场景。 |
| 作为新能源汽车的入门端车型,小型电动车的市场占有率不断攀升。相关数据显示,今年1至10月,小型电动车的销量超过137万辆|
|,占新能源汽车市场总份额的31%;如果仅看纯电动车的销量,小型电动车市场份额超过40%。分析人士指出,一旦钠电量产装车,凭借|
|小型电动车庞大的市场需求,势必会加速其产业链的成熟度,进而实现对铁锂电池的成本优势;成本优势显现,价格敏感的终端用户自|
|然会合理投票,从而助推钠电加速上车。 |
| 但小型电动车并非钠电应用的“天花板”,一如孚能科技所言,其钠电的“目标是2024年满足A级车的需求”,显然是想借助钠电 |
|深入铁锂电池的市场“腹地”。 |
| 据悉,小型电动车与A级电动车最显著的需求差别是续航里程,后者往往超过400公里,甚至达到500公里。 |
| 业内人士表示,要提升钠电的续航里程,实现路径与锂离子电池相同,即电芯层面的能量密度和系统层面的体积利用率。就能量密|
|度而言,孚能科技的研发实力与振华新材的合作会碰撞出怎样的火花,值得期待;而在体积利用率上,孚能科技今年推出的SPS达到了 |
|业内领先的75%,同样适用于钠电。这些都是孚能科技的钠电在2024年冲击A级电动车的底气所在。 |
| 值得关注的是,在没有收并购钠电相关公司等“引援”操作的前提下,孚能科技钠电推进速度之快,足以说明其对钠电的重视程度|
|。 |
| 在动力电池领域,孚能科技始终坚持“软包封装+叠片工艺+三元体系”的技术路线,电解质工艺也正在由液态向半固态甚至全固态|
|转变。虽然凭借优异的性能表现,孚能科技的三元软包电芯主要搭载于高端纯电动车型,但在销量更大的中低端纯电车等铁锂电池优势|
|领域中,孚能科技还缺少有竞争力的产品线。 |
| 分析人士认为,在锂电池产能过剩已成共识的当下,如果选择跟进铁锂电池,孚能科技不仅要重金投建产能,还可能会面临铁锂与|
|三元“同室操戈”的零和博弈,显然不是明智之举。钠电的异军突起,让这些问题迎刃而解。 |
| 此外,钠电层状正极与三元正极高度兼容,使得三元电池产线同样适用于钠电的制备,但铁锂产线则无法兼容。这意味着,像孚能|
|科技这样专攻三元电池的锂电企业,无需重复投资产能即可快速实现钠电的量产装车,可谓一次投资适用两种材料体系,性价比可想而|
|知。 |
| 上述分析人士指出,一端是性能更好的三元,一端是成本更优的钠电,两端发力需求增量效益正是孚能科技押注钠电的根本目的。|
|在钠电赛道上,孚能科技能否率先“发车”,值得市场期待。 |
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| 2022-12-05 |孚能科技(688567)股东拟减持不超1.2%股份 | 中国证券网 |
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| 上证报中国证券网讯(记者 孔子元)孚能科技公告,持股13.3620%的股东深圳安晏计划通过大宗交易方式减持其持有的公司部分 |
|股份,减持数量不超过14,528,000股,占公司总股本的比例不超过1.2%。 |
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| 2022-12-05 |孚能科技(688567):公司钠离子电池产品已处于集中送样阶段 | 证券时报网 |
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| 证券时报网讯,孚能科技(688567)在互动平台表示,公司钠离子电池产品已处于集中送样阶段,产品性能优异、成本优势明显,目|
|前已满足A0级车需求。公司计划2023年全面进入钠电池产业化阶段,并已与多家知名两轮车企和乘用车企开展深入合作,目标2024年满|
|足A级车的需求。公司拟根据客户需求和研发进度将赣州工厂部分三元电池产能转为钠电池产能。 |
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| 2022-12-05 |孚能科技(688567):深圳安晏拟大宗交易减持不超1.2%股份 |证券时报·e公司 |
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| 证券时报e公司讯,孚能科技(688567)12月5日晚间公告,深圳安晏投资合伙企业(有限合伙)(简称“深圳安晏”)计划通过大宗|
|交易方式减持公司股份不超1452.8万股(占公司总股本1.2%)。 |
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| 2022-12-05 |孚能科技(688567):钠离子电池产品已处于集中送样阶段 已满足A0级车需求 | 中国证券网 |
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| 上证报中国证券网讯 孚能科技12月5日在互动平台回答投资者提问时表示,钠离子电池产品已处于集中送样阶段,目前已满足A0级|
|车需求。公司计划2023年全面进入钠电池产业化阶段,并已与多家知名两轮车企和乘用车企开展深入合作,目标2024年满足A级车的需 |
|求。公司拟根据客户需求和研发进度将赣州工厂部分三元电池产能转为钠电池产能。 此外,公司发布的SPS技术将同步规划于新产能中|
|,并计划逐步迭代已有的生产产线,全力推进SPS技术的产业化进程。目前公司产能规划与扩产工作按计划稳步进行中。 |
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| 2022-12-02 |孚能科技(688567):公司股东拟合计减持不超3.8570%公司股份 | 中国证券网 |
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| 上证报中国证券网讯(记者 潘建梁)孚能科技晚间公告,公司股东江西立达、北京立达、共青城立达、深圳立达计划通过大宗交 |
|易方式或集中竞价方式减持其持有的公司股份,减持数量不超过为46,695,144股,占公司总股本的比例不超过3.8570%。 |
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| 2022-12-02 |孚能科技(688567):股东拟合计减持不超3.86%股份 |证券时报·e公司 |
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| 证券时报e公司讯,孚能科技(688567)12月2日晚间公告,合计持股3.86%的股东江西立达新材料产业创业投资中心(有限合伙)、 |
|北京立达高新创业投资中心(有限合伙)、共青城立达投资管理合伙企业(有限合伙)、深圳立达新能源和先进制造创业投资合伙企业|
|(有限合伙)计划通过大宗交易方式或集中竞价方式减持不超过3.86%的公司股份。 |
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| 2022-11-24 |孚能科技(688567):公司钠电池研发项目正在顺利推进 | 证券时报网 |
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| 证券时报网讯,孚能科技(688567)在互动平台表示,公司钠电池研发项目正在顺利推进。 |
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| 2022-11-10 |孚能科技(688567)33.18亿元定增落定 广州国资包揽 | 中国证券网 |
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| 上证报中国证券网讯 11月9日晚间,孚能科技披露2021年度向特定对象发行A股股票发行情况报告书,此次定增由广州国资包揽。 |
| 公告显示,本次向特定对象发行股票采取竞价发行方式,定价基准日为发行期首日,即2022年10月26日,最终发行价格为23.7元/ |
|股,实际发行数量为1.4亿股,募集资金总额为33.18亿元。 |
| 本次发行共收到包括UBS AG、华友控股等在内的10名投资者的有效报价,最终确定发行对象为广州工业投资控股集团有限公司(下|
|称广州工控)、广州产业投资控股集团有限公司(下称广州产控)和广州创兴新能源投资合伙企业(有限合伙)(下称创兴新能源),|
|认购资金分别为11.71亿元、11.01亿元和10.46亿元,对应获配股数分别为0.49亿股、0.46亿股和0.44亿股。广州工控和广州产控的企 |
|业类型均为有限责任公司(国有控股),创兴新能源为合伙企业(有限合伙),其执行事务合伙人为广州工控资本管理有限公司。 |
| 本次发行完成后,广州工控、广州产控和创兴新能源将分别持有孚能科技4.08%、3.84%和3.65%股权,分列第3、第4和第5大股东。|
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