东方财富网股票行情分析:688288 鸿泉物联—股票行情主力资金的最新股票行情

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｜2021-10-15｜公司领导好。既然上市了，也请关注公司的价值观里，很多时候8分钟无一成交，也充分体现了当前对公司业 ｜投资者问｜
｜          ｜务预期不明，以及不了解公司在面对Q3重卡销量大幅下滑的应对措施。请公司加强沟通与对外自愿性披露，请｜        ｜
｜          ｜请管理人员拿出措施树立市场信心。                                                                ｜        ｜
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｜2021-10-18｜尊敬的投资者，您好！公司已采取了多种措施应对重卡行业周期性下行造成的影响，包括但不限于丰富现有产｜公司答复｜
｜          ｜品品类、积极拓展新客户、强化内部经营管控等，目前已取得了一定的成效。自上市以来，公司一贯重视投资｜        ｜
｜          ｜者关系管理，并通过多种渠道积极与投资者沟通交流；现阶段公司工作重点仍是做好主业、强化技术创新，希｜        ｜
｜          ｜望能够以自身的坚韧表现尽量减轻产业链下游波动带来的不利影响。感谢您的关注！ (来自：上交所)       ｜        ｜
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｜2021-09-30｜董秘;你好！请问贵公司基本面有无变化？股价已快被腰斩，近期有无采取上市时承诺的稳定股价措施，如高 ｜投资者问｜
｜          ｜管增持、回购？                                                                                  ｜        ｜
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｜2021-09-30｜尊敬的投资者，您好！公司经营情况一切正常，基本面有无变化，由于受下游客户行业周期性影响，同时叠加｜公司答复｜
｜          ｜客户生产的季节性影响，正在经历黎明前至暗时刻，公司正调整经营策略，积极应对，尽量减轻外部的不利影｜        ｜
｜          ｜响。同时，感谢您的建议，会传达给公司管理层，但信心比黄金更重要，公司对未来充满信心！ (来自：上交｜        ｜
｜          ｜所)                                                                                             ｜        ｜
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｜2021-09-28｜董秘你好，下游需求的重卡销量下滑，公司在工程机械领域的拓展如何？除三一外，还有新增客户吗，比如徐｜投资者问｜
｜          ｜工等？请公司分析下，工程机械以及农业机械的智能化、网联化的未来需求空间，和重卡行业比是怎样的？（｜        ｜
｜          ｜比重卡大还是小）                                                                                ｜        ｜
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｜2021-09-30｜尊敬的投资者，您好！公司在工程机械领域已与三一、徐工等主机厂建立了稳定的合作关系，同时也与其他主｜公司答复｜
｜          ｜流工程机械公司保持密切沟通，未来公司会在不违反保密协议的情况下，及时披露进展。截至目前，工程机械｜        ｜
｜          ｜和农用机械的智能化与网联化程度相对较低，未来随着非道路移动机械“国四政策”的落地实施及主机厂对信｜        ｜
｜          ｜息化管理和机械智能化的要求提高，其具有广阔的需求空间，从以往年度数据看，非道路移动机械年新增量均｜        ｜
｜          ｜高于重卡的新增量。感谢您的关注！ (来自：上交所)                                                 ｜        ｜
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【2.业内点评】
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｜   2022-01-17   ｜鸿泉物联(688288):行驶记录仪新国标将实施 产品单价或增加两倍                        ｜   证券时报网   ｜
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｜    “公司预计新国标行驶记录仪在过渡期内会有少量渗透，2022年7月1日正式实施后将开始全面切换。目前公司已完成新国标行驶记｜
｜录仪的产品预研发工作，正在进行检验与过标，预计能够快速投入市场。”鸿泉物联（688288）日前在e互动平台回答投资者关于“行 ｜
｜驶记录仪新国标对公司影响”的相关问题时表示。                                                                          ｜
｜    去年12月31日，国家标准委员会发布2021年第17号中国国家标准公告，其中《汽车行驶记录仪》新标准GB/T 19056-2021将代替GB/｜
｜T 19056-2012，并于2022年7月1日起正式实施。根据此前发布的征求意见稿，对比原国标文件，《汽车行驶记录仪》新国标征求意见稿｜
｜增加了音视频记录、防护存储器、驾驶人身份识别等功能，其中防护存储器即为汽车事件数据记录系统。                          ｜
｜    对此，鸿泉物联表示，公司已完成新国标行驶记录仪的产品预研发工作，正在进行检验与过标，预计能够快速投入市场。此前接受｜
｜机构调研时鸿泉物联预计，《汽车行驶记录仪》新国标的落地实施，公司相应产品单价将从500元/台增长到1500元/台，即产品单价将 ｜
｜是原来的3倍左右。                                                                                                     ｜
｜    值得一提的是，交通运输部于2020年发布了《道路运输条例（修订草案征求意见稿）》，其中第一百二十三条显示，客运车辆、危｜
｜险货物运输车辆、半挂牵引车以及总质量12000千克以上的载货车辆应当按照有关规定配备具有行驶记录功能的卫星定位装置和智能视 ｜
｜频监控装置，并接入符合标准的监控平台。                                                                                ｜
｜    “新标准提高了行驶记录仪制造商的技术和生产工艺要求，可能会加速行业的优胜劣汰，对公司是一个新机遇。”鸿泉物联指出，｜
｜新国标、相关政策的落地，将对公司智能化产品推广产生积极的促进作用。                                                    ｜
｜    鸿泉物联以智能增强驾驶系统和高级辅助驾驶系统等汽车智能网联设备及大数据云平台业务为主营，其中，公司智能增强驾驶系统｜
｜主要面向重卡前装整车厂，该系统终端涵盖了行驶记录仪功能。根据鸿泉物联披露的公告和销量数据，其汽车行驶记录仪的市场占有率｜
｜在20%左右，处于市场领先地位，该产品也是其总收入中占比较大的品类，该产品单价的提升，将对公司的业绩有较大的促进作用。   ｜
｜    鸿泉物联还表示，智能化领域公司现阶段主要产品有高级辅助驾驶系统、智能控制器等，该产品符合当前商用车的实际需求与成本｜
｜要求，且辅助驾驶技术也是实现高级别自动驾驶的必要条件和坚实基础。“公司研究院主要从事前沿技术研发，在5G-V2X、人工智能算｜
｜法、AGV、多机协同等技术上取得了一些研发成果，相信未来能够应用于更高级别的自动驾驶。”                                 ｜
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｜   2021-10-19   ｜鸿泉物联(688288):已对新国标做了充分的准备与产品预研发                             ｜证券时报·e公司 ｜
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｜    证券时报e公司讯，鸿泉物联(688288)10月19日在互动平台表示，预计将于近期发布的《汽车行驶记录仪》新国标对比原标准增加 ｜
｜了音视频记录、防护存储器、驾驶人身份识别等功能，其中防护存储器即为汽车事件数据记录系统。目前公司已对新国标做了充分的准｜
｜备与产品预研发，并不断进行迭代与优化，等标准正式发布后可快速过标和投向市场，但相关政策的具体内容尚待正式发布后明确，请｜
｜投资者注意投资风险。                                                                                                  ｜
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｜   2021-08-20   ｜鸿泉物联(688288):上半年净利4138.01万元 同比增12.15%                               ｜   证券时报网   ｜
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｜    证券时报e公司讯，鸿泉物联(688288)8月20日晚间披露半年报，公司上半年实现营收2.51亿元，同比增长26.54%；净利润4138.01 ｜
｜万元，同比增长12.15%；基本每股收益0.41元。                                                                            ｜
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【1.融资融券】
鸿泉物联(688288)2019-11-06被调入成为标的，可充抵保证金最高折算率65%
2023-01-31融资融券信息：融资偿还额117.35万(元),融资净买额2.18万(元),融券余量0(股),融券偿还量0(股)
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｜   交易日期   ｜   融资余额(元)   ｜  融资买入额(元)  ｜    融券余额(元)    ｜  融券卖出量(股)  ｜  融资融券余额(元)  ｜
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｜  2023-01-31  ｜       5502.4546万｜        119.5317万｜                   0｜                 0｜         5502.4546万｜
｜  2023-01-30  ｜       5500.2731万｜         124.039万｜                   0｜                 0｜         5500.2731万｜
｜  2023-01-20  ｜       5595.8454万｜        108.2768万｜                   0｜                 0｜         5595.8454万｜
｜  2023-01-19  ｜       5668.3823万｜         69.9978万｜                   0｜                 0｜         5668.3823万｜
｜  2023-01-18  ｜       5686.6259万｜         38.5089万｜                   0｜                 0｜         5686.6259万｜
｜  2023-01-17  ｜        5759.019万｜         74.5949万｜                   0｜                 0｜          5759.019万｜
｜  2023-01-16  ｜       5744.7481万｜         57.7508万｜                   0｜                 0｜         5744.7481万｜
｜  2023-01-13  ｜       5779.5361万｜          46.721万｜                   0｜                 0｜         5779.5361万｜
｜  2023-01-12  ｜       5867.0169万｜         75.5598万｜                   0｜                 0｜         5867.0169万｜
｜  2023-01-11  ｜       5910.8592万｜         96.7826万｜                   0｜                 0｜         5910.8592万｜
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融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场；反之则属弱势市场。

【2.资金流向】
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｜              ｜           主力净流入           ｜          超大单净流入          ｜             大单净流入           ｜