东方财富网股票行情:603209 兴通股份—股票行情主力资金的最新股票行情
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| 截至14:02,兴通股份(603209)盘中涨7.48%,报22.98元. |
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| 2022-04-01 |兴通股份(603209)盘中涨9.03% | 港澳资讯 |
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| 截止14:17,兴通股份(603209)盘中涨9.03%,报30.31元。 |
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| 2022-03-24 |N兴通(603209)今日登陆沪市主板 借力资本市场"远航" | 中国证券网 |
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| 上证报中国证券网讯(记者 邱德坤)3月24日,兴通股份登陆沪市主板。公司主要从事国内沿海散装液体化学品、成品油的水上运|
|输业务,此次上市有助于抓住我国液货危险品航运市场的重要历史发展机遇,巩固其国内沿海散装液体化学品航运业龙头企业的市场地|
|位。 |
| 兴通股份此次IPO募集资金,将用于购置不锈钢化学品船舶、MR型成品油船舶等项目。招股书介绍,此举不仅可以显著提升公司运 |
|力规模,而且能够进一步优化船队结构,提升船队的竞争实力。 |
| 兴通股份成立于1997年,主要从事国内沿海散装液体化学品、成品油的水上运输业务。经过多年积累,公司已发展成为国内沿海散|
|装液体化学品航运业的龙头企业,被交通运输部评为“安全诚信公司”。 |
| 仔细探究可见,兴通股份的行业护城河宽广。由于兴通股份所处行业受国家严格监管,运输经营资质与新增船舶运力需经交通运输|
|部严格审批,每年交通运输部组织的新增运力评审结果,是评价行业内企业竞争力的重要指标。 |
| 招股书介绍,兴通股份自2012年以来,累计获得沿海省际散装液体化学品船新增运力9.55万载重吨,占同期市场新增运力的22.32%|
|,位列行业首位。2019年以来,交通运输部共开展了四次沿海省际散装液体危险货物船舶新增运力综合评审,公司均以第一名的成绩获|
|得新增运力。 |
| 截至2022年2月,兴通股份拥有散装液体化学品船、成品油船、LPG船共计18艘,总运力19.90万载重吨。其中,散装液体化学品船1|
|3艘,运力13.40万载重吨。截至2021年12月31日,公司散装液体化学品船运力规模占细分市场总运力的9.97%;成品油水上运输业务方 |
|面,截至2021年底,兴通股份拥有在营成品油船3艘,运力5.87万载重吨。 |
| 目前,兴通股份将“国际一流、国内领先的化工供应链综合服务商”作为愿景,紧紧抓住国内沿海散装液体化学品航运市场的良好|
|发展机遇,稳步推进“1+2+1”的战略发展布局,以做大做强国内沿海液货危险品运输为主线,以开拓新能源运输和参与国际海运为两 |
|翼,以打造数字化平台为助力,向化工供应链综合服务商转型升级。 |
| 借力资本市场抢抓行业发展机遇,是兴通股份登陆沪市主板的主要动力之一。 |
| 兴通股份介绍,公司此次IPO募集资金投资项目,紧紧围绕公司主业开展。项目实施后,公司业务规模将显著扩大,有助于公司提 |
|升品牌形象和进一步提高市场占有率,加强与大型石油化工企业客户的合作关系并拓展新的客户,从而巩固和提升公司的行业地位。 |
| 招股书介绍,兴通股份此次IPO募集资金,主要用于不锈钢化学品船舶购置项目、MR型成品油船舶购置项目、3艘不锈钢化学品船舶|
|购置项目、2艘不锈钢化学品船舶置换购置项目、数字航运研发中心项目、补充流动资金。 |
| 其中,化学品船与MR型成品油购置项目,有助于扩大公司运力规模,满足日益增长的下游需求,以及发挥规模化优势提升经营效率|
|。此外,兴通股份实施数字航运研发中心项目后,将大幅增加研发支出,为持续深化信息技术应用提供坚实的保障,进而提升安全管理|
|能力、服务质量水平与经营管理效率。兴通股份表示,公司加强数字化建设是公司迈向化工供应链综合物流解决方案供应商的重要基础|
|。 |
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| 2022-03-24 |N兴通(603209):致力成为国际一流国内领先的化工供应链综合服务商 | 中证网 |
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| 中证网讯(记者 齐金钊)3月24日,兴通海运股份有限公司(简称“兴通股份”)在上交所主板上市交易,证券代码为“603209”|
|。招股书显示,兴通股份主要从事国内沿海散装液体化学品、成品油的水上运输业务。经过多年的积累,公司已发展成为国内沿海散装|
|液体化学品航运业的龙头企业,在细分市场占据领先地位。 |
| 细分市场龙头企业 |
| 招股书显示,兴通股份运输航线通达全国沿海及长江、珠江中下游水系,形成了辐射渤海湾、长三角、珠三角、北部湾等国内主要|
|化工产业基地的运输网络体系。公司客户主要为中国石化、福建联合石化、浙江石化、中国海油、中海壳牌、恒力石化、中国航油等大|
|型石化企业。 |
| 截至2022年2月,兴通股份拥有散装液体化学品船、成品油船、LPG船共计18艘,总运力19.9万载重吨,其中散装液体化学品船13艘|
|,运力13.4万载重吨。截至2021年底,散装液体化学品船运力规模占细分市场总运力的9.97%。 |
| 据悉,兴通股份所处的行业受国家严格监管,其运输经营资质与新增船舶运力需经交通运输部严格审批,而每年交通运输部组织的|
|新增运力评审结果是评价行业内企业竞争力的重要指标。交通运输部于2011年7月开始实施运力宏观调控政策,自2012年以来兴通股份 |
|累计获得沿海省际散装液体化学品船新增运力9.55万载重吨,占同期市场新增运力的22.32%,位列行业首位。自2019年以来,交通运输|
|部共开展了四次沿海省际散装液体危险货物船舶新增运力综合评审,公司均以第一名的成绩获得新增运力。公司散装液体化学品船运力|
|规模占市场总运力的比例由2018年末的4.61%上升到2021年末的9.97%。 |
| 归母净利润年均复合增长率达44.61% |
| 从业绩表现来看,兴通股份近年来盈利能力稳步增强。招股书显示,2018年至2021年底,公司的营业总收入分别为26889.23万元、|
|29194.67万元、38641.76万元、56686.12万元,2018-2021年的年均复合增长率为20.50%;归母净利润分别为4551.95万元、8,681.35万|
|元、12349.60万元、19908.53万元,2018-2021年的年均复合增长率为44.61%。 |
| 兴通股份预计,2022年1至3月业绩较上年同期有所增长,净利润为4600万-5000万元,同比增长1.54%-10.37%;2021年每股收益1.3|
|3元,净利润19908.53万元,同比增长61.21%。 |
| 此次IPO兴通股份共募集资金10.76亿元,主要投向为:不锈钢化学品船舶购置项目12200万元,MR型成品油船舶购置项目19000万元|
|,3艘不锈钢化学品船舶购置项目28700万元,2艘不锈钢化学品船舶置换购置项目21630万元,数字航运研发中心项目8200万元,扣除本|
|次发行费用后剩余部份用于补充流动资金。 |
| 对于本次募投情况,兴通股份表示,投资项目实施之后,公司业务规模将显著扩大,有助于公司提升品牌形象和进一步提高市场占|
|有率,有利于加强与大型石油化工企业客户的合作关系并拓展新的客户,从而巩固和提升公司的行业地位。同时,本次募集资金投资项|
|目“数字航运研发中心项目”实施完成后,将大幅增加公司研发支出,能够为公司持续深化信息技术应用提供坚实的保障,进而提升公|
|司安全管理能力、服务质量水平与经营管理效率。 |
| 向化工供应链综合服务商升级 |
| 公开资料显示,液货危险品承运商仅作为石油化工企业供应链管理中的一环,提供“港到港”的运输服务,而随着我下游产业全面|
|迈向集约化、一体化、高端化的发展新阶段,对于专业的第三方综合物流服务要求日益增长。客户需求日益多样化,要求液货危险品承|
|运商因时而变,向化工供应链综合服务商升级,通过综合运用其他运输方式,提供“门到门”的化工供应链一体化综合物流服务。 |
| 2020年中国化学品市场产能约占全球的40%,诞生了庞大的化工物流需求,2020年国内危化品物流市场规模估算超过2万亿元。当前|
|我国化工物流行业竞争格局分散,低端基础物流竞争激烈,能够提供一站式综合物流服务的现代物流服务商具备更好的先发优势。 |
| 兴通股份表示,作为国内沿海散装液体化学品航运业的龙头企业,公司拥有丰富的危化品物流行业经验与大型石油化工客户资源。|
|公司始终坚持以客户为中心,致力于为客户提供高质量的危化品物流服务,提升客户粘性,与客户共同发展。公司未来将通过资源整合|
|,创新商业模式,实现石油化工物流供应价值链互动、整合与延伸,在增量中转型升级;通过延伸服务链条,开展增值服务,结合大数|
|据技术,打造现代化工供应链综合平台。 |
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| 2022-03-24 |危化品海运龙头N兴通(603209)登陆A股 扩充运力抢占炼化产能释放先机 |证券时报·e公司 |
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| 国内沿海散装液体化学品航运业的龙头企业兴通股份(603209)3月24日登陆沪市主板。 |
| 兴通股份所处行业受国家严格监管。自2012年以来,兴通股份累计获得沿海省际散装液体化学品船新增运力9.55万载重吨,占同期|
|市场新增运力的22.32%,位列行业首位。本次IPO兴通股份共募集资金10.76亿元,用于大规模购买船舶和补充资金。预期募投项目投产|
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