股票行情大盘走势在线分析:603085 天成自控—股票行情主力资金的最新股票行情

｜　　陈邦锐认为，随着新能源汽车产业迅猛发展，座椅市场空间将逐步释放。对于新能源汽车产业，国内零配件企业已经和国际巨头站｜
｜在同一起跑线上。“以汽车座椅为例，外资品牌在传统乘用车座椅市场深耕多年，传统的汽车供应链竞争格局很难撼动。但新能源汽车｜
｜座椅市场不同，很多新能源车厂还处在构建供应链阶段。天成自控等国产汽车座椅品牌，可以通过技术、质量控制以及服务等优势，在｜
｜竞争中获得更多客户。”                                                                                                ｜
｜　　陈邦锐介绍，作为首家进入大众供应商体系的国产汽车座椅供应商，天成自控已经为上汽和威马等多个新能源车型供应汽车座椅。｜
｜今年4月份开始，客户需求与产销量大幅增长。目前在运行的四个乘用车座椅生产基地中，宁德和天台总部工厂都是专门做新能源汽车 ｜
｜座椅的。今年上半年，宁德工厂的销售收入同比增长598.40%。天台工厂也开始为威马新能源汽车供货。公司持续发力新能源车座椅市 ｜
｜场，上海奉贤工厂正在建设过程中，建成后将主要为上海及周边的新能源汽车工厂服务。                                        ｜
｜　　科技创新打造“护城河”                                                                                            ｜
｜　　在公司位于浙江天台的乘用车座椅生产基地，生产线上的工人正在紧张作业。在不远处的一条全自动生产线上，一个个汽车座椅调｜
｜角器成品通过机械手臂传送出来。“全自动化可以大幅节约人力成本、提高生产效率，合格率也得到极大提升。”厂区现场工作人员告｜
｜诉记者。                                                                                                              ｜
｜　　陈邦锐在制造业摸爬滚打多年，深知要想在激烈的市场竞争中保持活力和竞争力，除了选对赛道，产品线还需要构筑足够深的“护｜
｜城河”。陈邦锐表示，在公司四大业务板块中，关键零配件的技术研发和生产尤为重要。制造业需要通过科技赋能和精细化管理，提升｜
｜利润率和抗风险能力。                                                                                                  ｜
｜　　以航空座椅板块为例，公司销售收入金额每年保持30%-40%的增速，但相关核心零配件在欧洲采购成本太高，制约了航空座椅业务 ｜
｜的利润空间。“如果80%的航空座椅零部件国产化，成本有望整体降低20%-30%，利润将大幅提升。”陈邦锐告诉记者，公司航空座椅碳｜
｜纤维认证工作在积极推进过程中。                                                                                        ｜
｜　　乘用车座椅板块自主研发步伐加快。陈邦锐表示，随着新能源汽车产业的发展，车内空间智能化成为未来发展趋势。这给汽车座椅｜
｜提出了新的智能化升级要求。近年来，公司持续加大对新能源汽车座椅轻量化、智能化研发投入，这是下一步战略重点。            ｜
｜　　轻量化研发方面，天成自控开发了铝合金骨架汽车座椅产品，比传统的钢结构轻30%。公司汽车座椅轻量化技术居于行业领先地位 ｜
｜，具备为全球顶级新能源汽车企业配套的技术实力。智能化研发方面，公司正在研发针对无人驾驶汽车的智能座椅，从操作系统、调节｜
｜系统入手，针对不同环境，通过电动化、智能化的调节系统，达到改变车内环境的目的。                                        ｜
｜　　产业板块联动效应明显                                                                                              ｜
｜　　“从工程机械和商用车座椅到乘用车座椅和航空座椅，再到儿童安全座椅，尽管赛道不同，但能形成相互促进的合力。”陈邦锐告｜
｜诉记者，公司在布局不同产品线时考虑两个问题，包括是否坚持公司主业、具备一定竞争力基础；产业板块间是否能形成相互促进的合｜
｜力。                                                                                                                  ｜
｜　　“例如，新能源车座椅对轻量化的要求越来越高，公司做航空座椅业务积累了很多轻量化技术，可以助力新能源座椅轻量化研发和｜
｜应用。”陈邦锐表示，多年研发和生产乘用车座椅经验，运用到儿童安全座椅的设计和生产中，可以大大提升安全性和舒适性。      ｜
｜　　对于下一步市场判断，陈邦锐认为，航空市场回暖和相关零配件国产化进程加快，航空座椅板块的盈利水平将逐步提升。随着主机｜
｜厂对零部件采购的成本敏感度显著提升，未来公司的新能源车座椅业务具备很大发展空间，将成为主要利润增长点。                ｜
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｜   2021-08-27   ｜天成自控(603085)上半年扣非净利润增7成 或加大儿童安全座椅领域投入                  ｜   中国证券网   ｜
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｜    上证报中国证券网讯  天成自控8月27日晚间披露的2021年上半年报告显示，2021年上半年，公司实现销售收入8.26亿元，同比增 ｜
｜长27.25；归属于上市公司股东的净利润4118.95万元，同比增长26.55%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润3837.37万 ｜
｜元，同比增长71.27%；基本每股收益为0.14元，同比增长27.27%。                                                            ｜
｜    工程机械和商用车座椅作为天成自控的传统业务，一直是天成自控重要的业绩支撑。2021年上半年，公司工程机械座椅业务和商用｜
｜车座椅业务销售收入由去年同期的3.98亿元，增加至5.28亿元，增长32.49%，占公司同期主营业务收入的65.44%，收入占比较2020年度｜
｜提高约5个百分点。根据中国汽车工业协会和中国工程机械工业协会的统计，2021年上半年，我国商用车产销分别完成273万辆和288.4 ｜
｜万辆，同比分别增长15.7%和20.9%；2021年1月到6月纳入统计的26家主机制造企业，共销售挖掘机22.4万台，同比增长31%。公司工程 ｜
｜机械座椅业务和商用车座椅业务的收入增速超出了行业平均增速，凸显了公司在市场竞争中的优势。                              ｜
｜    公司另外的三部分业务：乘用车座椅、飞机座椅和儿童安全座椅，除了儿童安全座椅业务因为销售模式调整，出现了一定幅度的收｜
｜入下滑外，乘用车业务和航空座椅业务均保持两位数增长。其中，乘用车座椅业务收入增长21.87%，由去年同期的1.33亿元增长到1.63｜
｜亿元；飞机座椅业务也开始恢复增长，销售收入由去年同期的1.00亿元增长至1.12亿元，增长11.14%。                            ｜
｜    公司的儿童座椅业务因为市场渠道的调整，2021年上半年实现销售收入478.25万元，有一定程度的下滑。但是公司董事会已通过决｜
｜议决定设立独立运行的全资儿童座椅子公司，新设公司拟注册资本1000万元，预计将对之前的业务架构进行大幅调整。结合之前6月份 ｜
｜，新修订的未成年人保护法已正式实施，由于新法对儿童道路交通安全提出新规定，儿童安全座椅的使用首次纳入全国性立法。未来我｜
｜国儿童安全座椅行业有望迎来新的发展机遇。天成自控此次儿童安全座椅业务的架构调整可能预示着公司在儿童安全座椅领域将加大投｜
｜入，成为公司一个新的战略性重点业务板块。                                                                              ｜
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｜   2021-08-27   ｜天成自控(603085)上半年扣非净利增长七成 航空座椅业务恢复增长                       ｜   证券时报网   ｜
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｜    8月27日晚，天成自控披露2021年半年报显示，在今年上半年公司实现营业收入8.26亿元，同比增长27.25%；实现归属于上市公司 ｜
｜股东的净利润4118.95万元，同比增长26.55%；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润3837.37万元，同比增长71.27%。｜
｜    半年报显示，天成自控上半年的各业务板块中，工程机械座椅业务和商用车座椅业务销售收入由去年同期的3.98亿元，增加至5.28｜
｜亿元，增长32.49%；乘用车座椅的业务收入增长21.87%，由去年同期的1.33亿元增长到1.63亿元；飞机座椅业务也开始恢复增长，销售｜
｜收入由去年同期的1.00亿元增长至1.12亿元，增长了11.14%；儿童座椅业务因为市场渠道的调整，实现销售收入478.25万元，有一定程｜
｜度的下滑。                                                                                                            ｜
｜    据天成自控介绍，对公司2020年业绩影响较大的事项是疫情对公司航空座椅业务的不利影响，随着疫苗接种的普及，空客和波音两｜
｜大飞机制造商的交付量正逐步从疫情后复苏。波音2021年上半年共交付156架飞机，接近2020年全年的交付水平（波音公司在2020年交 ｜
｜付飞机157架）；空客今年上半年共交付了297架飞机，较2020年上半年共交付196架飞机同比增长52%。                            ｜
｜    天成自控表示，航空制造业的恢复，也带来了公司航空座椅业务的销售收入和订单量的恢复增长。根据公司披露的子公司英国Acro｜
｜ Holdings Limited的经营数据，公司航空座椅业务已经出现了明显恢复。英国Acro Holdings Limited的合并报表数据反映，2021年上｜
｜半年，英国航空座椅业务实现销售收入1.12亿元，亏损1503.37万元。相比英国Acro Holdings Limited 2020年上半年的销售收入1.00 ｜
｜亿元、亏损672.18万元以及2020年全年的销售收入1.55亿元、亏损4977.59万元，2021年上半年公司航空业务销售收入增长，亏损金额 ｜
｜也比2020年下半年大幅降低。                                                                                            ｜
｜    同时，天成自控指出，随着公司2020年非公开发行股票募集资金投资项目——航空座椅核心零部件国产化生产基地的逐步建成投产｜
｜，公司航空座椅产品的毛利率、行业综合竞争力有望进一步提升，对公司航空座椅业务的发展和长期战略目标的实现具有重要的推动作｜
｜用。                                                                                                                  ｜
｜    责编：孙孝熙                                                                                                      ｜
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｜   2021-08-09   ｜天成自控(603085)非公开发行股票申请获得证监会审核通过                              ｜    港澳资讯    ｜
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｜    2021年8月9日，中国证券监督管理委员会发行审核委员会对浙江天成自控股份有限公司（以下简称"公司"）非公开发行股票的申请｜
｜进行了审核。根据会议审核结果，公司本次非公开发行股票的申请获得通过。                                                  ｜
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【1.融资融券】
天成自控(603085)2019-08-19被调入成为标的，可充抵保证金最高折算率%
2022-12-08融资融券信息：融资偿还额232.51万(元),融资净买额239.82万(元),融券余量2000(股),融券偿还量0(股)
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｜   交易日期   ｜   融资余额(元)   ｜  融资买入额(元)  ｜    融券余额(元)    ｜  融券卖出量(股)  ｜  融资融券余额(元)  ｜
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｜  2022-12-08  ｜          1.2321亿｜        472.3277万｜             2.328万｜                 0｜            1.2323亿｜
｜  2022-12-07  ｜          1.2081亿｜        501.5977万｜             2.394万｜                 0｜            1.2084亿｜
｜  2022-12-06  ｜          1.2253亿｜        646.6043万｜             2.362万｜                 0｜            1.2255亿｜