个股股票行情实时查询:601298 青岛港 —股票行情主力资金的最新股票行情
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|腹地交叉等现象突出,难以实现错位发展合力。2018年起,山东省对沿海港口开始进行整合,分“三步走”进行了一系列港口重组。尤|
|其是2019年成立省级整合平台山东省港口集团以来,港口深度整合持续推进,整合效能显著释放。山东将充分发挥各个港口的地理优势|
|,实现错位发展,有助于提升各个港口的盈利能力,而青岛港作为核心港口将充分受益。 |
| 山东港口将构建“以青岛港为龙头、日照港、烟台港为两翼,渤海湾港为延展,各板块集团为支撑,众多内陆港为依托”的一体化|
|协同发展格局。在股权整合的基础上,山东省将重构港口间的业务关系,整合资源推动港口企业协同发展。 |
| 山东省港口集团网站文章介绍,集团重新明确了各港口主业主责,业务协同,从根本上扭转了各港口无序竞争、重复建设局面;在|
|各港口间开通了10余条支线航线,强化互联互通。 |
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| 2022-05-16 |青岛港(601298)拟近10亿元收购威海港发展51%股权 山东省港口企业整合动作频频 |证券时报·e公司 |
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| 5月16日晚间,青岛港(601298)发布公告,公司拟以9.84亿元收购威海港所持有的威海港发展51%股权。由于威海港系青岛港控股股|
|东青岛港集团的全资子公司,故本次交易构成关联交易。 |
| 旨在消除同业竞争 |
| 公告显示,本次交易的主要目的在于消除同业竞争。威海港发展是青岛港集团简介持股的全资子公司,青岛港集团此前于2019年7 |
|月作出承诺,自威海港100%股权无偿划转至青岛港集团的工商变更登记及国有产权变更登记完成后(即2019年8月30日)的36个月内, |
|青岛港集团将按照规定履行相应的内部决策程序后将威海港的竞争业务及资产注入青岛港。 |
| 此次交易的标的威海港发展主要从事集装箱及煤炭、矿石、铝矾土等干散货的装卸、仓储、道路运输、货物运输代理等业务。财务|
|数据显示,威海港发展2021年实现营收6.57亿元,实现净利润3638.33万元;2022年一季度,威海港发展实现营收1.34亿元,净利润-10|
|55.30万元。截至2022年一季度末,威海港发展的净资产为12.19亿元。 |
| 根据评估报告,威海港发展的全部股权评估价值为19.30亿元,评估增值率为63.42%。这一资产评估结果已经国资主管部门备案确 |
|认。 |
| 青岛港表示,本次交易不仅有利于解决同业竞争,而且能够促进资源共享,借助威海港对日韩等国家的区位优势,统筹胶东半岛港|
|口资源优势及东北亚地区航线优势,优化航线布局,提升对日韩等国家的贸易辐射力,拓展货源腹地,促进产能升级,扩大市场份额,|
|强化业务辐射力,增强公司综合竞争力。 |
| 山东省港口大整合 |
| 需要指出的是,这一收购交易并非孤例,而是在山东省港口整合的大背景下的一系列动作之一。 |
| 山东一直以来都是港口大省,3345公里的海岸线上,26个大大小小的港口密集排开,但由于体制机制僵化,长期经营粗放,港口的|
|发展已经跟不上时代大潮。山东省港口码头企业共100余家,多为“小散弱”,低效闲置造成巨大浪费,各港口互相压价。 |
| 2019年8月,山东省委省政府作出顶层设计,拿出真金白银169亿元,组建省级整合平台,全省7市港口、17个港区人财物整合,全 |
|新的山东省港口集团应运而生。 |
| 按照改革方案,山东港口明确了建设以国际领先的智慧绿色港、物流枢纽港、产城融合港、金融贸易港、邮轮文旅港为载体的东北|
|亚国际航运枢纽中心的发展定位,紧扣港口主业高效发展、依托港口优势放大发展、跳出港口窠臼创新发展。 |
| 2021年3月,山东省政府办公厅印发《关于加快推进世界一流海洋港口建设的实施意见》。提出研究制定建设世界一流海洋港口指 |
|标体系,2021年全省沿海港口货物吞吐量、集装箱吞吐量分别达到17.5亿吨、3350万标箱,2025年分别达到20亿吨、4000万标箱,基本|
|达到世界一流水平;2035年全省沿海港口发展水平整体大幅跃升,沿海主要港口建成国际领先的世界一流港口。 |
| 2022年1月,山东省港口集团、青岛市国资委、青岛港集团共同签署了《山东省港口集团有限公司与青岛市人民政府国有资产监督 |
|管理委员会关于山东港口青岛港集团有限公司51%股权之无偿划转协议》,青岛市国资委将直接持有的青岛港控股股东青岛港集团51%股|
|权,无偿划转至山东省港口集团有限公司,从而导致山东省港口集团间接收购青岛港55.77%的股份。青岛港的实际控制人将由青岛市国|
|资委变更为山东省国资委。 |
| 至此,山东省港口集团已拥有青岛港集团、日照港集团、烟台港集团、渤海湾港口集团四大港口集团,青岛港、日照港、日照港裕|
|廊三家上市公司,形成了“以青岛港为龙头,日照港、烟台港为两翼,渤海湾港为延展,各板块集团为支撑,众多内陆港为依托”的一|
|体化协同发展格局。 |
| 其中,实力最强的青岛港近年来也频频对外出手。2021年5月,青岛港宣布以13.1亿元收购海业油码头51%股权。海业油码头是一座|
|25万吨的原油码头(设计年通过能力1540万吨),配套17座油罐,储存能力为104万立方米,与青岛港黄岛油港区的原油储罐通过输油 |
|管道相互联通。 |
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| 2022-05-16 |青岛港(601298)拟9.84亿元收购威海港发展51%股权 | 中国证券网 |
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| 上证报中国证券网讯(记者 孔子元)青岛港公告,为解决同业竞争,公司拟以98,444.66万元收购山东港口威海港有限公司(简称|
|"威海港")所持有的山东威海港发展有限公司(简称"威海港发展")51%股权。威海港发展主要从事集装箱及煤炭、矿石、铝矾土等干 |
|散货的装卸、仓储、道路运输、货物运输代理等业务。业务运营正常,2021年度净利润3,638.33万元。 |
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| 2022-05-16 |青岛港(601298):拟以9.84亿元收购威海港发展51%股权 |证券时报·e公司 |
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| 证券时报e公司讯,青岛港(601298)5月16日晚间公告,公司拟以9.84亿元收购威海港所持有的威海港发展51%股权。威海港为公司 |
|控股股东青岛港集团的全资子公司,本次交易构成关联交易。 |
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| 2022-03-31 |青岛港(601298)2021年营业收入160.99亿元 同比增长21.8% | 中国证券网 |
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| 上证报中国证券网讯3月30日晚,青岛港披露2021年年报。报告期内,公司实现营业收入160.99亿元,同比增长21.78%;归属于上 |
|市公司股东的净利润39.64亿元,同比增长3.18%;基本每股收益0.61元,同比增长3.4%;拟每10股派发现金红利2.564元(含税),现 |
|金分红总金额占公司2021年度可用于分配利润的比例约为50%。 |
| 2021年,面对严峻复杂的国内外形势,公司积极融入“一带一路”、山东自贸区、上合示范区和高质量发展等重大国家战略,充分|
|发挥港口作为枢纽、节点的独特优势,在畅通“以国内大循环为主体,国内国际双循环相互促进”上积极作为,连接东西、沟通南北、|
|畅通海陆,以更有力的辐射带动作用服务新发展格局,聚焦主业创新发展,加快建设世界一流的海洋港口,综合竞争实力持续提升,经|
|营业绩保持稳健增长。 |
| 2021年,公司及其合营企业、联营企业(不计公司持有的相关合营企业及联营企业的权益比例)全年货物吞吐量完成5.68亿吨,同|
|比增长5.6%。码头业务方面,公司持续深化船公司总部战略,加快建设东北亚国际航运枢纽中心和中国北方生活消费品分拨中心,2021|
|年集装箱航线数量和密度稳居中国北方港口第一位,全年集装箱吞吐量达到2371万TEU,同比增长7.8%。公司深化与重点客户战略合作 |
|,延伸全程物流增值服务,发力矿石混配和国际中转等新兴业态,拓展港口腹地范围,全年干散杂货吞吐量达到2.1亿吨,同比增长3.3|
|%。公司统筹多港区码头、罐区资源,发挥管道优势,持续保持进口油接卸大港地位,全年液体散货吞吐量达到1.1亿吨,同比增长3.7%|
|。 |
| 2021年,公司2项优秀科技成果“全自动化集装箱码头关键技术研究与应用”“重载超高自提升式岸桥吊装系统研究与应用”分别 |
|获得山东省科技进步奖一等奖和科技进步奖三等奖;“5G智慧港口应用系统建设”荣获第四届“绽放杯”5G应用征集大赛先进制造专题|
|赛一等奖。 |
| 公司表示,未来将依托山东港口平台优势,瞄准“世界一流的海洋港口”愿景,加快建设东北亚国际航运枢纽中心,把握新发展阶|
|段,贯彻新发展理念,发展新兴产业,提高智慧绿色发展水平,提升企业治理效能,实现量效齐增,为股东和社会创造更大价值。(张|
|阳) |
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| 2022-01-23 |沿海港口整合再下一城 山东省港口集团收编青岛港(601298) |证券时报·e公司 |
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