股票行情在线分析与调研:601018 宁波港—股票行情主力资金的最新股票行情

｜    2021年，面对错综复杂的外部环境特别是疫情冲击，宁波港上下以“强能力、强协同、强创新、强党建”为抓手，凝心聚力、众志｜
｜成城、克难奋进，高标准完成“三大突破”目标任务，以“硬核”力量助力全球物流链、供应链畅通，最终实现企业经营效益快速增长｜
｜，为“十四五”的良好发展打下坚实基础。公司全年完成货物吞吐量9.45亿吨，同比增长2.9%；集装箱吞吐量完成3430.3万标箱，同比｜
｜增长8.1%。                                                                                                            ｜
｜    具体来看，宁波港在港口生产方面实现多项新突破，其中集装箱业务实现大幅增长；外贸本地出口重箱完成966.9万标箱，同比增 ｜
｜长14.2%；内贸箱完成440.1万标箱，同比增长10%。海铁联运首次突破120万标箱，同比增长19.8%。散杂货稳定增长，矿石接卸量完成1｜
｜.46亿吨，同比增长2.1%。混配矿、全程物流业务量均大幅增长；煤炭、原油、粮食接卸量完成6594.2万吨、1亿吨、925.6万吨，同比 ｜
｜增长11.9%、7.5%和48.9%；液化油品吞吐量完成2297.3万吨，同比增长11.7%；滚装作业完成36.4万辆，同比增长10.3%。区域联动效应｜
｜明显，南北两翼、“第六港区”与母港的协同联动持续加强，温州港集团箱量完成103.5万标箱；台州港务箱量完成55.8万标箱。     ｜
｜    投资建设方面，宁波港的淡水河谷西三区、穿山港区1号泊位等合资合作项目得到有序推进；穿山1号泊位、通用泊位改造工程等项｜
｜目完成竣工验收；中宅二期、梅山6号-10号集装箱码头二阶段、梅山滚装配套工程等项目完成交工验收。                          ｜
｜    科技创新方面，宁波港梅东公司8号泊位已具备完整作业链自动化运行能力，甬舟公司实现智能集卡常态化编组实船作业，鼠浪湖 ｜
｜公司卸船机自动化已进行实船作业测试；公司进一步完善绿色港口整体规划，编制《绿色强港指标体系》，并积极推进绿色能源应用、｜
｜绿色装备升级和节能工艺改造，龙门吊油改电与LNG等实现规模化应用，完成7套高压岸电建设，集装箱和干散货专业泊位岸电覆盖率达｜
｜85%。                                                                                                                 ｜
｜    在保障港口生产工作有序进行的同时，宁波港积极开展降本增效专项工作，持续优化企业筹资渠道，并在成本管控方面取得显著成｜
｜效。此外，公司继续加速推进资本运作，子公司宁波远洋分拆上市和向招商港口非公开发行股票两个项目先后获得中国证监会受理。（｜
｜沈振宙）                                                                                                              ｜
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｜   2022-03-03   ｜宁波港(601018):2月集装箱吞吐量同比增长0.2%                                        ｜证券时报·e公司 ｜
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｜    证券时报e公司讯，宁波港(601018)3月3日晚间公告，2月份预计完成集装箱吞吐量273万标准箱，同比增长0.2%；预计完成货物吞 ｜
｜吐量7550万吨，同比增长4.4%。                                                                                          ｜
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｜   2022-01-21   ｜宁波港(601018)业绩快报:2021年净利同比增长21.84%                                   ｜证券时报·e公司 ｜
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｜    证券时报e公司讯，宁波港(601018)1月21日晚间披露业绩快报，2021年实现营业总收入230.88亿元，同比增长7.17%；净利润42.6 ｜
｜亿元，同比增长21.84%；基本每股收益0.27元。                                                                            ｜
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｜   2022-01-12   ｜宁波港(601018):2021年12月预计完成货物吞吐量7124万吨                               ｜     中证网     ｜
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｜    中证网讯（记者杨烨）1月12日晚间，宁波港发布公告称，公司2021年12月预计完成集装箱吞吐量242万标准箱，同比下降4.4%；预｜
｜计完成货物吞吐量7124万吨，同比增加3.9%。                                                                              ｜
｜    此外，公司2021年度全年预计完成集装箱吞吐量3430万标准箱，同比增长8.1%；预计完成货物吞吐量94527万吨，同比增长2.9%。 ｜
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｜   2022-01-12   ｜宁波港(601018):预计2021年度完成货物吞吐量94527万吨 同比增长2.9%                   ｜证券时报·e公司 ｜
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｜    证券时报e公司讯，宁波港(601018)1月12日晚间公告，2021年12月份，公司预计完成集装箱吞吐量242万标准箱，同比下降4.4%； ｜
｜预计完成货物吞吐量7124万吨，同比增加3.9%。2021年度，公司全年累计预计完成集装箱吞吐量3430万标准箱，同比增长8.1%；预计完｜
｜成货物吞吐量94527万吨，同比增长2.9%。                                                                                 ｜
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｜   2021-12-04   ｜宁波港(601018)上涨装卸费 港口景气度或迎拐点                                       ｜   中国证券报   ｜
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｜　　● 本报记者 金一丹 杨烨                                                                                           ｜
｜　　一则网站调价公告引爆港口板块。宁波港近日在网站发布《宁波舟山港外贸进出口集装箱港口收费目录清单(202111版)》，拟对船｜
｜方20英尺、40英尺的普通重箱、空箱装卸费上调约10%，该清单从2022年1月1日起执行。                                         ｜
｜　　业内人士表示，国内部分港口尚未上调目录价格，宁波港调价是航运景气度向国内港口传导的开端，后期国内多家港口企业有望跟｜
｜进。作为优质的基础设施资产，一直被低估的港口板块也有望得到估值修复。                                                  ｜
｜　　宁波港率先提价                                                                                                    ｜
｜　　据了解，2017年以后，主要集装箱港口纷纷下调费用。中国沿海主要港口外贸集装箱港口作业包干费长期维持在470-510元区间， ｜
｜费率远低于欧美和周边国家及地区。                                                                                      ｜
｜　　今年以来，疫情防控成本骤然抬升，人工、原材料价格上涨迅猛，成本压力凸显。同时，船公司运价是市场化的，港口装卸费下降｜
｜难以传导至货主，不利于港口的长期发展。中国证券报记者从宁波港多位内部人士处确认了调价事项。对于涨价原因，一位内部人士表｜
｜示，这和疫情防控影响带来的各项成本上涨有关。                                                                          ｜
｜　　值得关注的是，上调的装卸船作业费用属于港口作业包干费，处于市场调节价范围内。一位业内人士向中国证券报记者透露，宁波｜
｜港作为国内规模最大的港口，其涨价有望辐射到其他港口，目前已经有不少港口企业开始酝酿跟进。                              ｜
｜　　据了解，今年三季度以来，海运费涨价趋势虽已减缓，但疫情反复来袭，海运热度依然居高不下，运价目前仍处于高位运行。近期｜
｜上海至欧美航线载运率继续保持接近满载水平，本次率先调价的宁波港今年完成的集装箱吞吐量截至11月26日已超去年总量。        ｜
｜　　港口板块估值有望修复                                                                                              ｜
｜　　今年上半年，在国内经济持续恢复、出口需求保持旺盛叠加疫情防控形势平稳的有利契机下，全国港口货物、集装箱吞吐量均实现｜
｜同比两位数增长。交通运输部数据显示，2021年1-6月全国港口完成货物吞吐量76.4亿吨，同比增长13.2%。其中，外贸货物吞吐量完成｜
｜23.6亿吨，同比增长9.2%；全国港口集装箱吞吐量完成1.38亿标箱，同比增长15%。                                             ｜
｜　　进入下半年，受外贸复苏的拉动，港口货运量继续保持增长。国家统计局数据显示，11月制造业采购经理指数明显回升。其中，受｜
｜世界经济持续复苏、国外圣诞消费季临近等因素带动，外贸景气度继续改善，新出口订单指数和进口指数分别较上月上升1.9和0.6个百｜
｜分点。中国港口协会数据显示，11月下旬，沿海八大枢纽港口集装箱吞吐量同比增长2.3%。其中，外贸同比增长3%，内贸同比下降0.4%｜
｜。                                                                                                                    ｜
｜　　申万宏源指出，此次宁波港率先提价，其他港口也有望跟随提价。在国内港口集装箱吞吐量逐渐增长的前提下，国内港口板块的上｜
｜市公司利润会有较大改善。宁波港2020年集装箱装卸费业务收入为56亿元，假设单箱收入提升10%，对应2021年归母净利润将增长10.9%｜
｜。                                                                                                                    ｜
｜　　中信建投表示，推进区域港口一体化发展是化解港口行业过剩产能、优化资源配置以及提质增效的重要举措。在港口集团资源整合｜
｜的背景下，港口激烈的价格竞争将得到缓解，回归合理回报将成为行业中长期的主旋律。                                        ｜
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｜   2021-10-31   ｜宁波港(601018)前三季度营收同比增长21.88%  打造一流强港全球标杆                    ｜   中国证券网   ｜
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｜    上证报中国证券网讯 10月30日，宁波港发布2021年第三季度报告，报告显示，公司前三季度实现营业收入169.54亿元，同比增长2｜
｜1.88%；净利润34.20亿元，同比增长11.90%；扣非净利润31.04亿元，同比增长23.70%。                                         ｜
｜    2021年，在国内经济持续恢复，出口需求保持旺盛，疫情防控形势平稳的有利契机下，宁波港全体上下以“强能力、强协同、强创｜
｜新、强党建”为抓手，聚力业务拓展、区域协同、风险管控、内部管理等工作，成功完成前三季度经营目标。根据宁波港此前披露的生｜
｜产数据公告显示，2021年前三季度，公司预计完成集装箱吞吐量2630万标准箱，同比增长12.6%；预计完成货物吞吐量71580万吨，同比｜
｜增长2.8%。                                                                                                            ｜