新闻财经在线播报：每日股票行情在线分析与讨论:301039 中集车辆—股票行情主力资金的最新股票行情

｜    中集车辆表示，未来，公司将积极利用募集资金，加强创新驱动、实现数字化转型，为进一步研发智能互联型的半挂车产品和新一｜
｜代的新能源冷藏配送车奠定良好的机制。在2025年之前，旨在全面实现"高端制造体系"和"管理新基建"，为中国的智能制造、高端制造｜
｜再添新篇章。                                                                                                          ｜
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｜   2021-10-18   ｜中集车辆(301039)与西门子携手推动半挂车数字化转型                                  ｜    证券日报    ｜
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｜    近日，中集车辆与西门子数字化工业软件的全球协议签约仪式在深圳成功举办。                                            ｜
｜    会上，中集车辆首席技术官CTO、厢体业务战略事业部CEO李晓甫博士表示：发展高端制造并利用数字化转型是中国制造2025发展的｜
｜重要手段，是优化产业结构的核心举措，也是中国半挂车制造迈向高质量以及合规化的发展方向。中集车辆自2014年底与西门子数字化｜
｜工业软件开始合作以来，7年中从咨询规划到POC验证再到系统全面建设，产品范围逐渐涵盖半挂车、专用车上装及冷藏厢式车厢体三大｜
｜业务板块，实现了中集车辆全系列产品类别的覆盖。                                                                        ｜
｜    李晓甫博士进一步指出：当前，中集车辆已经进入全面数字化转型的新时期。产品数据作为企业数字化建设的数据源头，将全面支｜
｜持中集车辆“跨洋经营，当地制造”经营理念的落地。本次全球协议的签订，标志着中集车辆与西门子工业软件合作进入全球业务的新｜
｜阶段。                                                                                                                ｜
｜    中集车辆CEO兼总裁李贵平表示，数字化是中集车辆高端制造体系一贯的战略需要，是高端制造走向深水区后的必然要求。中集车 ｜
｜辆作为全球首家A+H股半挂车及专用车高端制造企业，将持续加强创新驱动、推动数字化转型。目标在2025年之前，全面实现高端制造 ｜
｜战略和管理新基建，为中国的智能制造、高端制造再添新篇章。                                                              ｜
｜    （编辑张明富）                                                                                                    ｜
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｜   2021-10-17   ｜中集车辆(301039)携手西门子数字化工业软件推动半挂车数字化转型                      ｜   中国证券网   ｜
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｜    上证报中国证券网讯（记者 黎灵希）近日，中集车辆与西门子数字化工业软件签订全球协议。双方将立足于全球业务的长远发展 ｜
｜，推动全球半挂车行业的数字化转型与高质量发展。                                                                        ｜
｜    签约仪式上，中集车辆CEO兼总裁李贵平表示，数字化是中集车辆高端制造体系一贯的战略需要，是高端制造走向深水区后的必然 ｜
｜要求。中集车辆作为全球首家A+H股半挂车及专用车高端制造企业，将持续加强创新驱动、推动数字化转型。目标在2025年之前，全面 ｜
｜实现高端制造战略和管理新基建，为中国的智能制造、高端制造再添新篇章。                                                  ｜
｜    据悉，中集车辆的"高端制造体系"已具规模，并且规模优势进一步凸显。目前，中集车辆在境内外已建成13家半挂车生产"灯塔"工｜
｜厂、6家专用车上装生产"灯塔"工厂、2家冷藏厢式车厢体生产"灯塔"工厂，搭建了多个系列半挂车产品的"产品模块"。              ｜
｜    中集车辆首席技术官CTO、厢体业务战略事业部CEO李晓甫参与建设了中集车辆首家半挂车"灯塔"工厂、完成中集通华超级麦哲伦项｜
｜目的整体规划和建设实施，并主导多个生产制造自动化与数字化的"灯塔"工厂的建设。                                          ｜
｜    据李晓甫介绍，"灯塔"工厂融入了虚拟仿真、大数据、物联网、数字化技术，配备了高度自动化设备，能够实现大规模自动化柔性｜
｜生产，解决了生产装备落后、技术迟滞、用工成本增加以及节能减排等难题，是推动行业从传统制造向智能制造发展的有力举措。    ｜
｜    李晓甫表示，发展高端制造并利用数字化转型是优化产业结构的核心举措，也是中国半挂车制造迈向高质量以及合规化的发展方向｜
｜。中集车辆自2014年底与西门子数字化工业软件开始合作以来，7年中从咨询规划到POC验证再到系统全面建设，产品范围逐渐涵盖半挂｜
｜车、专用车上装及冷藏厢式车厢体三大业务板块，实现了中集车辆全系列产品类别的覆盖。                                      ｜
｜    除了合作的范围扩大外，上述双方合作的深度、广度也在不断地扩张发展。从CAD（三维计算机辅助设计软件）工具到CAD+PLM（产｜
｜品全生命周期管理），中集车辆逐步实现设计工艺一体化以及产品的模块化配置管理。                                          ｜
｜    本次全球协议的签订，标志着中集车辆与西门子工业软件合作进入全球业务的新阶段。李晓甫表示，当前，中集车辆已经进入全面｜
｜数字化转型的新时期。产品数据作为企业数字化建设的数据源头，将全面支持中集车辆"跨洋经营，当地制造"经营理念的落地。      ｜
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｜   2021-10-16   ｜中集车辆(301039)与西门子数字化工业软件签订全球合作协议                            ｜     中证网     ｜
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｜　　中证网讯（记者 齐金钊）日前，中集车辆（301039.SZ/01839.HK）与西门子数字化工业软件的全球协议签约仪式在深圳举行。   ｜
｜　　在活动现场，中集车辆首席技术官CTO、厢体业务战略事业部CEO李晓甫博士作为中集车辆代表，介绍了与西门子数字化工业软件合｜
｜作的历史。据悉，李晓甫参与建设了中集车辆首家半挂车“灯塔”工厂、完成中集通华超级麦哲伦项目的整体规划和建设实施，并主导｜
｜多个生产制造自动化与数字化的“灯塔”工厂的建设。                                                                      ｜
｜　　公开资料显示，“灯塔”工厂融入了虚拟仿真、大数据、物联网、数字化技术，配备了高度自动化设备（例如数控激光切割机、机｜
｜器人焊接工作站、KTL及粉末涂装线），能够实现大规模自动化柔性生产，解决了生产装备落后、技术迟滞、用工成本??加以及节能减 ｜
｜排等难题，是推动行业从传统制造向智能制造发展的有力举措。                                                              ｜
｜　　李晓甫介绍，中集车辆自2014年底与西门子数字化工业软件开始合作以来，7年中从咨询规划到POC验证再到系统全面建设，产品范｜
｜围逐渐涵盖半挂车、专用车上装及冷藏厢式车厢体三大业务板块，实现了中集车辆全系列产品类别的覆盖。                        ｜
｜　　本次协议的签订，标志着中集车辆与西门子工业软件合作进入全球业务的新阶段。除了合作的范围扩大外，双方合作的深度、广度｜
｜也在不断地扩张发展。从CAD（三维计算机辅助设计软件）工具到CAD+PLM（产品全生命周期管理），中集车辆逐步实现设计工艺一体化｜
｜，以及产品的模块化配置管理。双方从国内合作，逐步拓展到全球业务合作。                                                  ｜
｜　　中集车辆CEO兼总裁李贵平表示，数字化是中集车辆高端制造体系一贯的战略需要，是高端制造走向深水区后的必然要求。中集车 ｜
｜辆作为全球首家A+H股半挂车及专用车高端制造企业，将持续加强创新驱动、推动数字化转型。目标是在2025年之前，全面实现高端制 ｜
｜造战略和管理新基建。如今，中集车辆的“高端制造体系”已具规模，并且规模优势进一步凸显。目前，中集车辆在境内外已建成13家｜
｜半挂车生产“灯塔”工厂、6家专用车上装生产“灯塔”工厂、2家冷藏厢式车厢体生产“灯塔”工厂，搭建了多个系列半挂车产品的“｜
｜产品模块”与进行数字化的转型与升级，持续增厚利基。                                                                    ｜
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｜   2021-09-22   ｜中集车辆(301039)获控股股东增持约1.01亿股H股股份                                   ｜   中国证券网   ｜
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｜    上证报中国证券网讯（记者 骆民）中集车辆公告，公司于2021年9月22日收到公司控股股东中国国际海运集装箱（集团）股份有限｜
｜公司通知，其全资子公司中国国际海运集装箱（香港）有限公司于2021年9月21日通过公开市场大宗交易方式以每股平均价6.7702港元 ｜
｜购买公司100,538,500股H股股份（增持比例4.983%），总金额为680,665,752.70港元（不包括相关交易费用）。                    ｜
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｜   2021-08-26   ｜中集车辆(301039)上半年营收同比增57.6% 正筹建新能源整车设计工作室                  ｜   中国证券网   ｜
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｜    上证报中国证券网讯（记者 黎灵希）日前，中集车辆交出了其"A+H"上市后的首份业绩答卷。报告期内，中集车辆实现营业收入合｜
｜计177.1亿元人民币，同比大幅增长57.6%；实现归母净利润6.88亿元, 同比增长8.35%。同时，中集车辆公布了中期利润分配预案，拟 ｜
｜向全体股东每10股派发现金股利3元（含税）。                                                                             ｜
｜    2021年上半年，中集车辆全球半挂车业务收入提升至83.9亿元，同比增长51.1%。中集车辆表示，全球半挂车业务增长显着主要基 ｜
｜于多年发展的"跨洋经营"扎实基础，及公司各下属企业的"当地制造"，充分发挥跨界设计、跨洋制造、全球供应链管理的竞争优势。  ｜
｜    分地区来看，中国市场半挂车业务收入达49.6亿元，同比上升66.3%；北美市场及欧洲市场的半挂车业务收入分别增长10.5%及66.0｜
｜%；新兴市场如泰国、越南等地业务也表现出较强的增长动力。                                                               ｜
｜    中集车辆表示，国内业务增长主要因公司敏锐捕捉厢式化运输发展先机；海外业务增长主要是全球物流运输需求增长，公司积极把｜
｜握市场反弹契机，优化海外市场的产线与供应链布局。                                                                      ｜
｜    上半年，中集车辆的专用车上装生产和专用车整车销售业务，也迎来新一轮的发展窗口期。受益于国内基建投资的持续增长，中国｜
｜市场的专用车需求量保持强劲，期内中集车辆专用车上装生产和专用车整车销售业务的收入达77.2亿元，同比增长72.9%。           ｜
｜    上半年，中集车辆旗下工厂总共生产和交付了3294台各类冷藏厢式车厢体，同比增长40.5%。期内，面对千亿级市场空间，中集车 ｜
｜辆推出"太字节"品牌，以模块化的产品设计，智能化的高端制造，使"太字节"品牌的厢体产品成为冷链及城配物流行业发展的领航者。｜
｜    展望未来，中集车辆CEO兼总裁李贵平表示，中集车辆会将此次A股上市的募投资金用于建设高端制造体系，抓住产品升级换代的机｜
｜会，推出品质好、性价比高、更合规的产品，满足市场的需求，巩固公司领先的市场地位。                                      ｜