今日财经新闻在线播报:每日股票行情在线分析与讨论:300923 研奥股份—股票行情主力资金的最新股票行情
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| 研奥股份(300923)今日上市交易,该股开报50.18元,较28.28元的发行价上涨77.4%,盘中最高至60.08元,随后涨幅有所回落。|
|截至收盘,该股报49.86元上涨76.31%,全日成交5.16亿元,换手达49.8%。 |
| 公司主营轨道车辆电气设备的研发、生产和销售业务。 |
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| 2020-12-24 |研奥股份(300923)收盘涨76.31% 首日换手率49.80% | 数据宝 |
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| 创业板新股N研奥今日上市,开盘上涨77.44%,截至收盘涨幅回落至76.31%,全天成交量978.64万股,成交额5.16亿元,换手率49.|
|80%。 |
| 证券时报·数据宝统计显示,公司本次发行总量为1965.00万股,其中,网上发行量为1965.00万股,发行价格为28.28元/股,发行|
|市盈率38.00倍,行业平均市盈率39.76倍,网上发行最终中签率为0.0130869015%。首发募资金额为5.56亿元,募资主要投向高铁检修 |
|生产线升级改造项目;城轨车辆电气设备生产线智能化升级改造项目;补充流动资金;研发中心建设项目等。 |
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| 2020-12-23 |研奥股份(300923)将于12月24日登陆深交所 发行价28.28元/股 | 全景网 |
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| 全景网12月23日讯 研奥股份(300923.SZ)12月23日公告称,公司股票将于2020年12月24日在深交所创业板挂牌上市。据悉,本次|
|发行股份数量1965万股,占发行后总股本的比例为25.00%,发行价格为28.28元/股。 |
| 据悉,公司主要从事轨道交通车辆电气设备的研发、生产、销售及检修业务,下游客户主要为国内轨道交通整车制造企业。 |
| 研奥股份本次上市采用的是创业板第一套标准。财务数据显示,2018年度、2019年度,公司经审计的扣除非经常性损益后归属于母|
|公司所有者净利润分别为4474.87万元和5848.86万元,净利润均为正且累计净利润不低于人民币5000万元。 |
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| 2020-12-14 |研奥股份(300923)中签号出炉 共3.93万个 | 证券时报网 |
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| 证券时报e公司讯,研奥股份(300923)12月14日晚间披露网上中签结果,中签号码共有39300个,每个中签号码只能认购500股研奥 |
|股份股票。 |
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| 2020-12-11 |研奥股份(300923)今日申购 顶格申购需配市值19.5万 | 数据宝 |
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| 研奥股份今日开启申购,公司此次发行总数为1965万股,其中网上发行1965万股,申购代码300923,申购价格28.28元,发行市盈 |
|率为38.00倍,单一账户申购上限为1.95万股,申购数量为500股的整数倍。 |
| 公司主营业务为公司主要从事轨道车辆电气设备的研发、生产和销售业务。 |
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| 2020-12-10 |研奥股份(300923)IPO路演12月10日成功举行 | 全景网 |
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| 全景网12月10日讯 研奥股份(300923)首次公开发行股票并在创业板上市网上路演12月10日在全景网成功举行。 |
| 研奥股份董事长、总经理李彪,研奥股份董事、副总经理、财务总监、董事会秘书石娜,和本次发行的保荐机构(主承销商)的相关人|
|员,国泰君安证券投资银行部执行董事、保荐代表人张扬文,国泰君安证券投资银行部执行董事、保荐代表人张扬文出席了此次路演活动|
|,并与投资者进行实时在线交流。 |
| 研奥股份董事长、总经理李彪在发表致辞时介绍,研奥股份自成立以来,一直专注于轨道交通电气设备领域的研发、生产和销售业务|
|,经过三十多年的稳健发展,在行业内逐渐形成了领先的技术优势和核心竞争力。截至目前,公司在国内已开通城轨线路的城市中的覆盖 |
|率达70%,参与车辆设备配套的城市达28个,境外国家和地区达12个。此外,公司在北京、上海、香港、深圳、武汉、成都等19个城市建立|
|了完善的客户服务网络,能够快速响应客户需求。 |
| 近年来我国城轨和高铁运营里程持续稳定增长,带动了轨道交通装备制造行业快速发展。李彪表示,基于对行业的精准洞察,公司牢 |
|牢把握国家新基建和国内外轨道交通持续发展的战略机遇期,坚守实业,坚持创新引领和自主研发,加速扩大市场份额。凭借项目经验、 |
|质量控制、产品技术、售后服务等方面的综合竞争实力,逐渐建立完善的产业链布局,成为行业领先的电气设备整体方案提供商。 |
| 李彪称,未来,公司将借助此次发行上市的良好契机,依托资本市场这个重要平台,坚持并遵循 “产业多元、每业做专,过程做细,产 |
|品做精、服务做优”的战略规划主题思想,打造“研奥”品牌,在细分领域中保持领先优势。公司将以用户需求为导向,以培育和经营市 |
|场为中心,以用户和社会的认可作为公司不断的追求,以做专做精产业为基础,谋求企业健康稳定发展。 |
| 国泰君安投资银行部董事总经理、保荐代表人彭凯在致辞中表示,研奥股份作为我国最早从事轨道交通车辆电气设备业务的企业之 |
|一,在轨道交通车辆电气设备的设计、研发及制造领域拥有超过30年的创新与实践经验,通过对生产技术持续的自主研发和吸收改进,目 |
|前公司产品的技术水平处于行业领先地位。我们相信,随着综合服务能力和资金实力的增强,研奥股份将迎来更加高速和高效的发展时期|
|,给广大投资者带来丰厚的回报。 |
| 本次路演活动精彩问答如下: |
| 请问董事长,预计明年还会拓展哪些海外地区的业务? |
| 研奥股份董事长、总经理李彪:因为疫情的因素,明年暂时还没有拓展海外地区业务的计划,但我们会保持高度的关注和跟踪,适当的|
|时机再谋取海外拓展。 |
| 石总您好,请问在海外业务中,竞争对手主要是国内的企业还是国外的企业? |
| 研奥股份董事、副总经理、财务总监、董事会秘书石娜:公司作为轨道车辆电气设备供应商,主要通过向国内整车制造企业供货的形|
|式参与海外业务,因此公司竞争对手主要以国内企业为主。未来,我们将继续牢牢把握国家新基建和国内外轨道交通持续发展的战略机遇|
|,坚守实业,坚持创新引领和自主研发,加速扩大市场份额。 |
| 董事长您好,请问公司未来发展方向是什么?还是以城轨车辆电气设备市场为主吗? |
| 研奥股份董事长、总经理李彪:上市后公司将继续深耕轨道交通车辆装备市场,进一步巩固在轨道交通装备制造业的市场地位,力争 |
|实现主营业务收入和市场占有率的持续增长。 |
| 车辆维保市场在轨道交通制造业地位怎样? |
| 研奥股份董事长、总经理李彪:我们在同行业中我们是进入最早的并且覆盖了动车、高铁、地铁、轻轨车辆。在同业中我们的技术 |
|和经验积累处于领先地位。 |
| 人民币升值对公司汇兑损益有较大影响吗? |
| 研奥股份董事、副总经理、财务总监、董事会秘书石娜:公司作为轨道车辆电气设备供应商,主要通过向国内整车制造企业供货的形|
|式参与海外业务,因此人民币升值对公司汇兑损益没有直接影响。 |
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| 2020-12-10 |研奥股份(300923):新兴发展中国家和地区大城市的轨道交通建设发展空间广阔 | 全景网 |
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| 全景网12月10日讯 研奥股份(300923)首次公开发行股票并在创业板上市网上路演周四在全景·路演天下举行。研奥股份董事、副|
|总经理、财务总监、董事会秘书石娜表示,目前,世界发达国家主要大城市的城市轨道交通网络建设工作已经基本完成,而新兴发展中国 |
|家和地区大城市的轨道交通建设正处于快速发展期,其中亚洲地区的中国、印度、伊朗、印度尼西亚等国家均有多个城市在建或规划建 |
|设城轨线路,行业未来发展空间广阔。 |
| 研奥股份主要从事轨道车辆电气设备的研发、生产和销售业务,主要产品包括轨道车辆电气系统、司机操控系统、照明系统、空气 |
|净化系统、蓄电池管理单元、逆变电源、车辆线束产品及检修业务等。 |
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