财经新闻在线播报:每日股票行情在线分析与讨论:300910 瑞丰新材—股票行情主力资金的最新股票行情
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|剂等领域进行系统布局。 |
| 润滑油助剂是典型的寡头垄断的产业格局。路博润、润英联、雪佛龙奥伦耐、雅富顿控制了全球85%的助剂市场,这些企业一方面 |
|影响着行业标准的制定,一方面通过单剂互供限制国内企业的发展。整体而言,国内的企业虽然成本优势明显,但是产业发展较慢。 |
| 发动机/排放标准升级带动润滑油助剂产业快速发展。国内的润滑油单剂成本优势明显,发动机技术升级带动润滑油升级,传统的 |
|润滑油发展空间相应扩大。中国政府开始关注润滑油助剂产业的自主可控问题,全方面引导相关产业的发展。国内相关企业中,公司具|
|备做大做强的潜质。 |
| 盈利预测与投资评级:我们预计公司2020~2022 年营业收入分别为8.72亿元、12.62 亿元和18.23 亿元,归母净利润分别为1.90 |
|亿元、2.74 亿元和3.76 亿元,每股收益分别为1.27 元、1.82 元和2.51 元,当前股价对应PE 分别为52X、36X 和26X。考虑到公司在|
|润滑油添加剂行业内的头部地位,以及国产化压力下市占率增长空间大,IPO 募投项目助力公司业绩高速增长,首次覆盖,给予“买入|
|”评级。 |
| 风险提示:润滑油复剂的市场推广不及预期,在建项目投产进度不及预期,油价大幅波动的风险,新能源车替代传统燃油车的风险|
|。 |
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| 2021-03-17 |瑞丰新材(300910)进口替代叠加产能驱动 润滑油添加剂龙头扬帆起航 | 广发证券 |
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| 公司是国内润滑油添加剂龙头,中石化参股助力成长。1999年公司布局润滑油添加剂业务,2002年自主研发的清净剂产品开始工业|
|化生产,次年成功导入中石化供应链,同年开启润滑油添加剂出口业务。目前在润滑油添加剂单剂大品类上,公司已基本实现覆盖,同|
|时正加速推进复合剂产品API认证。2019中石化资本注资参股瑞丰新材,彰显公司在国内润滑油添加剂领域的龙头地位。 |
| 润滑油添加剂市场空间广阔,国产化进程加速。根据招股书数据,2012-2020年,全球润滑油添加剂市场规模由133亿美元增长到16|
|3亿美元,年均复合增速约为2.58%。预计至2023年,全球润滑油添加剂需求量将增长至543万吨,市场规模约为185亿美元。国内润滑油|
|添加剂的需求量由2013年的75万吨增长至2020年的100万吨,CAGR为4.20%,增速快于全球市场。海外四家大型厂商占据全球85%份额, |
|近年来以瑞丰为代表的国产润滑油添加剂品牌崛起,国产化进程有望提速。 |
| 技改、募投扩充产能,API认证稳步推进,公司市占率有望持续提升。根据招股书数据,2019年公司润滑油添加剂销量国内市场占 |
|有率为2.75%,国际市场占有率0.89%。随着募投“年产6万吨润滑油添加剂单剂产品和1.28万吨复合剂产品项目”以及技改“1.52万吨/|
|年润滑油添加剂系列产品项目”产能有序释放,同时API认证工作稳步推进,公司市占率有望进一步提升。 |
| 盈利预测与投资建议。预计20-22年公司EPS分别为1.25/2.02/2.84元/股,参考可比公司估值,考虑到公司产能持续投放与API认证|
|有序推进等因素有望给公司带来较高的业绩增速,同时考虑润滑油添加剂市场空间以及行业壁垒,给予2021年业绩40倍PE估值水平,对|
|应的合理价值80元/股,首次覆盖,给予“买入”评级。 |
| 风险提示。募投不及预期;国产化进程不及预期;API认证不及预期。 |
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| 2021-03-12 |瑞丰新材(300910)润滑油添加剂国内龙头 千亿市场国产替代进入跑马圈地期 | 国盛证券 |
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| 公司概况:公司是国内无碳纸显色剂产品开创者和领导者,目前已成为全球最大的无碳纸显色剂供应商之一,2019 年占全球34.06|
|%的份额。与此同时公司自1999 年进入润滑油添加剂领域,现已成长为国内民营润滑油添加剂领先企业之一,截至2019 年占全球及国 |
|内市场份额分别为0.89%及2.75%。 |
| 润滑油添加剂全球千亿市场进口替代空间大:润滑油添加剂作为润滑油的重要成分,一般占到润滑油总体比例约2%~30%。2019 年 |
|全球润滑油添加剂需求量465 万吨(国内占比约21%),市场规模达到151 亿美元,其中85%的市场份额被全球“四大家”路博润、瑞英|
|联、雪佛兰奥奈伦、雅富顿垄断。国内市场国企及地方民企生产的润滑油产品已经占据国内70%左右的份额,但其目前使用的润滑油复 |
|合剂产品目前仍然主要依赖国外添加剂公司的进口及国内合资企业的生产。国内润滑油添加剂企业经过过去十几年的发展已经形成了较|
|为明确的竞争格局,行业具备进入壁垒高,客户粘性强的特点,目前瑞丰新材、无锡南方、康泰股份、上海海润等少数几家企业位列国|
|内第一梯队,在国内市场具备较强的竞争力。随着汽车工业向国内转移以及国内润滑油添加剂自主标准的确立,国内润滑油添加剂企业|
|中长期来看还具备非常大的进口替代空间。 |
| 公司领跑国内润滑油添加剂第一梯队,产能释放带动未来持续快速增长:截至2020 年上半年公司共有润滑油添加剂产能9.6 万吨 |
|,在建项目全部达产后公司将会实现产能翻倍左右增长。同时我们看好公司产品渗透率还有较大提升空间:1)公司已具备润滑油单剂 |
|大部分品种的自给能力,并且已经成功进入到复合剂市场。随着未来几年润滑油添加剂国产化替代加速,公司产能布局领先,市场开拓|
|有力,有望一马当先;2)公司是中石化和中石油旗下润滑油的重要供应商,中石化资本于2019 年成为公司第二大股东,强强联合后我|
|们看好公司品牌价值的提升以及市场份额的逐步扩大,未来公司综合竞争力有望得到进一步增强;3)四大家润滑油添加剂企业纷纷在 |
|国内建厂,公司有望开拓并加强与国际知名润滑油添加剂企业合作。 |
| 盈利预测与投资评级:我们预计公司2020~2022 年的归母净利润分别为1.86、3.02 及4.05 亿元,分别对应52.2、32.1 及24.0 倍|
|PE,我们选择精细化工领域成长型标的作为可比公司,公司作为润滑油添加剂行业龙头,产品具备较强消费属性,在建项目产能将于未|
|来三年逐步释放,公司处于快速成长期,首次覆盖,给予“买入”评级。 |
| 风险提示:项目建设进度不及预期、原材料价格大幅波动的风险、行业竞争加剧导致产品价格下跌、安全生产的风险。 |
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【1.融资融券】
瑞丰新材(300910)2020-11-27被调入成为标的,可充抵保证金最高折扣率65%
2021-12-22融资融券信息:融资偿还额396.1万(元),融资净买额-243.4万(元),融券余量0(股),融券偿还量0(股)
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| 交易日期 | 融资余额(元) | 融资买入额(元) | 融券余额(元) | 融券卖出量(股) | 融资融券余额(元) |
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| 2021-12-22 | 5039.2814万| 152.697万| 0| 0| 5039.2814万|
| 2021-12-21 | 5282.6802万| 256.2189万| 0| 0| 5282.6802万|
| 2021-12-20 | 5174.4077万| 211.5246万| 0| 0| 5174.4077万|
| 2021-12-17 | 5407.5909万| 536.6858万| 0| 0| 5407.5909万|
| 2021-12-16 | 5371.5972万| 200.0303万| 0| 0| 5371.5972万|
| 2021-12-15 | 5367.5824万| 259.2685万| 0| 0| 5367.5824万|
| 2021-12-14 | 5544.2386万| 413.9499万| 0| 0| 5544.2386万|
| 2021-12-13 | 5634.5122万| 645.0933万| 0| 0| 5634.5122万|
| 2021-12-10 | 6022.8044万| 2440.3685万| 0| 0| 6022.8044万|
| 2021-12-09 | 4265.5505万| 973.451万| 0| 0| 4265.5505万|
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融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场;反之则属弱势市场。
【2.资金流向】
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| 日期 | 主力净流入 | 超大单净流入 | 大单净流入 |
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| | 净额(元) | 净占比(%) | 净额(元) | 净占比(%) | 净额(元) | 净占比(%) |
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|2021-12-22| 0| 0.0| 0| 0.0| 0| 0.0|
|2021-12-21| 0| 0.0| 0| 0.0| 0| 0.0|
|2021-12-20| -106.0772万| -1.82| 0| 0.0| -106.0772万| -1.82|
|2021-12-17| -120.378万| -1.77| 0| 0.0| -120.378万| -1.77|
|2021-12-16| 0| 0.0| 0| 0.0| 0| 0.0|
|2021-12-15| 0| 0.0| 0| 0.0| 0| 0.0|
|2021-12-14| -695.5176万| -10.17| 0| 0.0| -695.5176万| -10.17|
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