财经新闻在线播报:每日股票行情在线分析与讨论:300903 科翔股份—股票行情主力资金的最新股票行情
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|建设项目(二期)。 |
| 定增募投不超11亿元 |
| 从具体项目来看,公司拟在江西省九江市九江经济技术开发区港兴路218号建设印制电路板及半导体建设项目(二期),用于生产 |
|高密度互连板(HDI)和新能源汽车多层板。该类PCB产品主要应用于新能源汽车、消费电子、通信和工业控制等相关领域。 |
| 本项目实施主体为科翔股份全资子公司江西科翔电子科技有限公司,项目建设周期1.5年(18个月)。项目建成达产后,将在现有 |
|基础上新增年产HDI板100万平方米和新能源汽车多层板60万平方米的产能。 |
| 本项目的投资总额为11.23亿元,公司拟投入募集资金11亿元,科翔股份对募投项目十分看好。据披露,在本次发行募集资金到位 |
|前,公司将根据募集资金投资项目的实际情况,以自筹资金先行投入,并在募集资金到位后予以置换。募集资金到位后,若募集资金不|
|足部分由公司自筹解决。 |
| 值得注意的是,本次定增募投不会导致公司控股权变更。截至日前,郑晓蓉持有公司股票3417万股,谭东持有2646万股,谭东通过|
|科翔富鸿间接控制公司股票500万股,郑晓蓉和谭东通过科翔资本共同控制公司股票1022万股。郑晓蓉和谭东为夫妻关系,合计控制公 |
|司7585万股,占总股本44.01%,为公司控股股东和实际控制人。 |
| 若按照本次向特定对象发行股票数量上限5170万股测算,本次发行完成后,郑晓蓉、谭东将合计持有公司33.86%的股份,仍为公司|
|控股股东和实际控制人。 |
| 近年来,我国政府先后出台了一系列政策鼓励和引导PCB行业良性发展,同时,我国政府积极推进5G通信、新能源汽车、大数据、 |
|人工智能、物联网等PCB下游新兴应用行业发展。 |
| 随着行业竞争加剧,日本和韩国陆续退出市场,中国大陆高端PCB产品进口替代将进一步提速。根据Prismark统计数据显示,预计2|
|023年中国大陆高多层板和HDI板出货量将分别达到198.97亿美元和62.69亿美元,在PCB高端产品中的市场份额持续提升。 |
| 另一方,科翔股份目前产能已接近饱,2018-2020年,公司产能利用率分别为98.69%、105.86%和93.66%。也正是在这样的背景下,|
|上市公司筹划定增募资加码印制电路板及半导体项目建设。 |
| 科翔股份表示,为了应对竞争压力,保持公司在PCB行业的主要厂商地位,公司需要在经营规模、生产能力、产品结构与技术实力 |
|等方面进行全方位的提升。本次向特定对象发行股票投资新增产线产品应用于新能源汽车、消费电子、通信和工业控制等领域,有助于|
|使公司产品更好地适应国内外市场需求,提升公司盈利能力。 |
| 与此同时,经过持续多年的深耕,公司已成为全球排名靠前的PCB生产企业之一,整体生产能力和技术实力处于业内较为先进的水 |
|平。本次募投将有助于公司实现经营地域与规模的快速扩张,抓住新能源汽车的发展机遇,并加快江西科翔打造中国领先的工业4.0PCB|
|智慧工厂的进程。 |
| 一期项目预计三季度投产 |
| 科翔股份于去年11月在深交所创业板挂牌上市,是一家从事高密度印制电路板研发、生产和销售的高新技术企业。公司公司目前拥|
|有四个PCB生产基地,PCB年产能超过180万平方米,产品终端应用于消费电子、通讯设备、工业控制、汽车电子、计算机等领域。 |
| 近年来,公司经营业绩增长良好。2020年,公司实现营业收入16.02亿元,较上年同期增加20.60%,归母净利润为1.05亿元,较上 |
|年同期增加40.12%。2021年第一季度,公司实现营业收入4.47亿元,较上年同期增长59.26%,归母净利润1424.63万元,较上年同期增 |
|长13.42%。 |
| 谈及一季度经营情况,科翔股份表示,公司重点布局的高多层板、高密度互连HDI板、汽车板、新能源电源PCB等产品需求持续增长|
|,公司营业收入同比大幅增加。持续优化供应链管理,积极应对铜、金、锡等重金属价格上涨,玻璃布供应短缺等趋势及行情。 |
| 实际上,科翔股份IPO募投的江西科翔一期项目进展备受投资者关注。在5月19日披露的投资者关系活动记录中,科翔股份表示,公|
|司募投项目江西科翔一期的建设进度稳步推进,目前正进行厂房装修及智能制造设备的规划工作,预计2021年第三季度达到项目可使用|
|状态,逐步实现公司经营地域与规模的扩张。 |
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| 2021-06-28 |科翔股份(300903):拟定增募资不超过11亿元投入印制电路板及半导体建设项目 | 中证网 |
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| 中证网讯(王珞)科翔股份(300903)6月28日晚间公告,公司拟向特定对象发行股票募集资金总额不超过11亿元,全部用于江西 |
|科翔印制电路板及半导体建设项目(二期)。 |
| 公告披露,募投项目用于生产高密度互连板(HDI)和新能源汽车多层板。该类PCB产品主要应用于新能源汽车、消费电子、通信和|
|工业控制等相关领域。项目实施主体为全资子公司江西科翔电子科技有限公司,项目建设周期1.5年(18个月)。项目建成达产后,将 |
|在现有基础上新增年产HDI板100万平方米和新能源汽车多层板60万平方米的产能。 |
| 科翔股份表示,经过持续多年的深耕,公司已成为全球排名靠前的PCB生产企业之一,整体生产能力和技术实力处于业内较为先进 |
|的水平,具备较强市场竞争力。本次定增将有助于公司实现经营地域与规模的快速扩张,抓住新能源汽车发展的历史机遇,并加快江西|
|科翔打造领先的工业4.0 PCB智慧工厂的进程。从规模扩张、市场开拓等多个方面助推公司实现"打造世界领先的电子电路企业"的业务 |
|发展战略。 |
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| 2021-06-28 |科翔股份(300903)拟定增募集资11亿元 建设印制电路板及半导体项目 |证券时报·e公司 |
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| 6月29日,科翔股份(300903)披露定增预案,拟募集资金总额不超过11亿元,扣除发行费用后拟将全部用于印制电路板及半导体建 |
|设项目(二期)。 |
| 具体来看,科翔股份该次定增拟在江西省九江市建设印制电路板及半导体建设项目(二期),用于生产高密度互连板(HDI)和新 |
|能源汽车多层板。该类PCB产品主要应用于新能源汽车、消费电子、通信和工业控制等相关领域。 |
| 本项目实施主体为科翔股份全资子公司江西科翔电子科技有限公司,项目建设周期18个月。项目建成达产后,将在现有基础上新增|
|年产HDI板100万平方米和新能源汽车多层板60万平方米的产能。 |
| 公告披露,上述项目计划总投资11.2亿元,其中建设投资10.6亿元,铺底流动资金5902万元。 |
| 据了解,PCB是新能源汽车中电池模组、电控系统、汽车电子及物联网中的终端设备、服务器等的重要元器件,新能源汽车用PCB的|
|市场需求将随着新能源汽车行业的爆发而快速增长。 |
| 科翔股份是国内产品品类最齐全、应用领域最广泛的PCB企业之一,随着下游应用领域的蓬勃发展和公司大客户战略的不断深入, |
|存量客户单批次订单量不断上升,新客户如中国长城、中车电气、中恒电气、比亚迪等订单稳步增长。 |
| 科翔股份表示,上述客户对于产品的需求量大,要求供货周期短,产能不足已制约了公司的发展进程,因此,提升产能对于公司长|
|期可持续发展尤为重要。 |
| 据披露,科翔股份此次募投项目扩产的PCB产品涵盖了包括新能源汽车、通信设备、工业控制、消费电子、医疗器械和计算机等领 |
|域,产品设计充分考虑了下游需求升级,实现公司高端产线的进一步丰富、优化,增强公司HDI板、多层板等高端产品的生产能力,提 |
|升公司生产效率和产品良率,释放更多高端产品的产能。 |
| 据了解,PCB行业属于资金密集型行业,需要持续的资金、设备投入以保证稳定的市场竞争力。近年来PCB行业市场份额正逐步向龙|
|头企业集中,行业上市公司积极从事固定资产投资、提升产能。 |
| 随着行业竞争加剧,日本和韩国陆续退出市场,中国大陆高端PCB产品进口替代将进一步提速。数据显示,中国是全球最大的PCB生|
|产基地,2020年产值达到350.54亿美元,2025年将达到461.18亿美元,占全球市场份额约为53.4%,仍然是全球PCB产值持续增长的主要|
|动力源。 |
| 但同时,受中美贸易摩擦、疫情、市场竞争以及原材料价格波动等方面影响,PCB行业也存在诸多风险,科翔股份也在公告中做了 |
|相关风险提示。 |
| 2020年下半年以来,上游主要原材料价格迎来新一轮涨价周期。由于新冠肺炎疫情的影响,国外铜矿停工,开工不足,再加上全球|
|宽松货币政策的影响,大宗商品铜价快速上涨。科翔股份生产印制电路板所需的原材料占成本的比重较高,价格主要受铜价波动影响,|
|如果原材料供应量和价格出现较大的波动,将会对公司整体的毛利率及盈利能力带来负面影响。 |
| 对此,科翔股份表示,将采取措施将原材料上涨的压力转移或者通过新原材料的开发及提高材料利用率来抵消部分原材料价格上涨|
|的压力,同时加强存货管理,优化采购订单,以应对原材料价格波动的部分风险。 |
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