新闻财经今日黄金股票行情在线分析与讨论:300572 安车检测—股票行情主力资金的最新股票行情

｜ 2020-06-30 ｜青岛海纳            ｜子公司      ｜           -｜           -｜服务业                                  ｜
｜ 2020-06-30 ｜青岛马蹄网络        ｜子公司      ｜           -｜           -｜服务业                                  ｜
｜ 2020-06-30 ｜青岛车牛            ｜子公司      ｜           -｜           -｜服务业                                  ｜
｜ 2020-06-30 ｜青岛荣青            ｜子公司      ｜           -｜           -｜服务业                                  ｜
｜ 2019-12-31 ｜德州市常盛新动能产业｜合营公司    ｜       20.00｜           -｜投资                                    ｜
｜            ｜投资基金合伙企业(有 ｜            ｜            ｜            ｜                                        ｜
｜            ｜限合伙)             ｜            ｜            ｜            ｜                                        ｜
｜ 2020-06-30 ｜安车昇辉            ｜合营企业    ｜       20.00｜           -｜服务业                                  ｜
｜ 2020-06-30 ｜德州常盛新动能      ｜合营企业    ｜       20.00｜           -｜投资                                    ｜
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【1.300572 安车检测公司报道】
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｜   2021-03-26   ｜安车检测(300572)大宗交易成交150.00万股 成交额5550.00万元                          ｜     数据宝     ｜
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｜    安车检测3月26日大宗交易平台出现一笔成交，成交量150.00万股，成交金额5550.00万元，大宗交易成交价为37.00元，相对今日 ｜
｜收盘价折价0.30%。该笔交易的买方营业部为华泰证券股份有限公司南京中山东路华泰证券大厦证券营业部，卖方营业部为华泰证券股 ｜
｜份有限公司北京东三环北路证券营业部。                                                                                  ｜
｜    证券时报数据宝统计显示，安车检测今日收盘价为37.11元，上涨0.62%，日换手率为1.33%，成交额为6878.75万元，全天主力资金｜
｜净流入523.81万元，近5日该股累计上涨3.57%，近5日资金合计净流入1359.36万元。                                            ｜
｜    北向资金动态上，深股通最新持有该股117.47万股，近5日减少2.25万股，降幅为1.88%。                                    ｜
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｜   2021-03-02   ｜安车检测(300572)股权激励落地 检测龙头再启程                                       ｜    中信建投    ｜
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｜    股权激励落地，考核指标保障后续业绩                                                                                ｜
｜    公司发布股权激励草案，预计授予对象547.25万份股票期权，行权价格为40.25元/股，深度绑定包董事、副总裁、财务总监、董事｜
｜会秘书、中层管理人员、核心技术（业务）骨干在内的320人，按照行权价格40.25元，涉及股票市值体量达到约2223.76万元。考核目 ｜
｜标难点主要是增速指标较高，其中21/22/23年相对20年业绩增速分别为30%/60%/90%。                                           ｜
｜    2020年业绩预告同比增长-4.61%-5.99%                                                                                ｜
｜    公司发布业绩预告，预计2020年实现归母净利润1.8亿元-2.0亿元，同比增长-4.61%-5.99%，预计实现扣非归母净利润1.66亿元-1.｜
｜86亿元，同比增长0.07%-12.10%。单季度来看，20Q4公司实现归母净利润0.23-0.43亿元，同比增长-17.86%-+53.57%。              ｜
｜    新政策影响有限，利好运营端收购逻辑                                                                                ｜
｜    我们测算检测新政对运营端市场空间影响约缩减17%，显著好于市场预期。此外，新政策加速检测站格局出清，利于公司后期的对 ｜
｜检测站的收购，一方面是更容易收购（卖方更愿意卖），一方面是有望降低收购价格。长期看公司转型运营端逻辑并未受到影响。    ｜
｜    风险提示：政策风险，新进入者带来的竞争加剧等                                                                      ｜
｜    投资建议：低估值汽车检测龙头，维持“买入”评级                                                                    ｜
｜    我们预计2020-2022年归母净利润分别为1.90/2.58/3.50亿，对应同比增速分别为0.7%/35.6%/35.6%，EPS分别为0.98/1.33/1.81元｜
｜，当前股价对应估值分别为37.1/27.4/20.2x，维持“买入”评级。                                                           ｜
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｜   2021-01-29   ｜安车检测(300572)大行业小公司的成长之路                                            ｜    华创证券    ｜
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｜    公司主营业务是机动车检测系统，积极整合运营业务。公司是国内机动车检测领域整体解决方案的主要提供商，是国内少数集机动｜
｜车检测系统、检测行业联网监管系统、机动车尾气遥感检测系统与智能驾驶员考试与培训系统四大业务于一身的综合服务龙头。公司近｜
｜年通过并购转型，实现向下游机动车检测服务运营领域延伸。得益于汽车保有量的增加与2019年环检升级带来的需求释放，公司2019年｜
｜实现营业收入9.73亿元，同比增长84.3%；归母公司净利润为1.89亿，同比增长50.6%。                                          ｜
｜    乘用车迎来检测周期，市场空间巨大。截至2019年底，我国保有车辆平均车龄约4.9年，将迎来检测高峰期。虽然受新规影响，202｜
｜1年汽车检测需求将同比下降7%。随着汽车保有量不断增长，2022年后汽车检测市场或将恢复正增长，我们预计2021-2025年年均复合增｜
｜速约为11%。截止2019年底，国内每万辆机动车对应的检测站数量仅0.42个，日本该指标达3.51个/万辆，美国为2.50个/万辆。对标发 ｜
｜达国家，测算得出未来国内检测站数量需达5.2万，检测系统潜在市场空间约1300亿元，年均运营收入理论规模约1300亿元。且在开放 ｜
｜机动车检测市场定价后，价格有望不断上行，行业量价催化并存。                                                            ｜
｜    国际比较，收购扩张是检测行业的优选之路。收购扩张模式得到验证：Opus通过不断收购车检公司，快速占领市场份额成为行业龙｜
｜头的模式是成立且可以借鉴的。区域扩张与多业务结合打开新局面：Opus除了经营车检业务之外，还发展了智能车辆支持业务；Applus｜
｜+作为车检领先企业，而其车检业务仅占其总收入的22%，多区域开拓多业务经营的模式是巨头企业的重要策略。品牌战略是长期路线：｜
｜Applus+的四个业务均属于工业测试行业，相辅相成，互筑名声，在行业各细分领域共同打造公司品牌，稳走长期品牌发展路线。形象 ｜
｜建设吸引潜在客户：Applus+不仅重点投资于作为工业企业基石的创新与专有技术，还大力发展企业领导力、提高员工满意度等，从而 ｜
｜提高企业声誉，为企业带来更多潜在业务。                                                                                ｜
｜    内生+并购，转型运营。公司通过并购转型，实现向下游机动车检测服务运营领域延伸。公司通过参与设立德州常盛新动能、临沂 ｜
｜新动能、收购兴车检测70%的股权、临沂正直70%股权及中检汽车部分股权正式进入机动车检测运营领域。临沂正直平均产能利用率为41｜
｜.5%，净利率高达37%。通过并购培育优质检测站，公司的盈利能力将得到极大提升。                                            ｜
｜    盈利预测及投资建议：我们预计公司2020-2022年实现营业收入9.8、12.6、16.9亿元，归母净利润2.0亿元、3.0亿元和4.7亿元， ｜
｜同比增长5%、50%、57%；考虑增发影响，对应EPS为1.03、1.34、2.09，对应PE为36、28、18。据测算，2020-2025年，公司归母净利年｜
｜均复合增速40%，我们给予公司2021年40倍PE估值，对应目标股价53.47元/股，较当前股价有43%的提升空间，首次覆盖，给予“强推”｜
｜评级。                                                                                                                ｜
｜    风险提示：并购不及预期；检测政策风险；检测行业竞争加剧；检测价格不及预期；新能源车检测不及预期。                  ｜
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｜   2021-01-21   ｜安车检测(300572):2020年预盈1.8亿至2亿元 同比基本持平                              ｜   证券时报网   ｜
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｜    证券时报e公司讯，安车检测(300572)1月21日晚间发布业绩预告，2020年预盈1.8亿元-2亿元，同比基本持平，变动幅度为-4.61% ｜
｜至5.99%。去年一季度，公司经营情况受新冠疫情影响较大，后续生产经营逐步恢复正常，营业收入主要来源于机动车检测系统、检测 ｜
｜行业联网监管系统的销售。                                                                                              ｜
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｜   2021-01-06   ｜安车检测(300572)拐点已现 汽车后市场整合加速在即                                   ｜    兴业证券    ｜
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｜    机动车检测解决方案领导者。公司成立于 2006 年，2016 年 12 月在深交所上市，是国内机动车检测行业整体解决方案提供商。 ｜
｜公司立足于汽车后市场，面向智能交通，运用“物联网”、“云计算”等新技术，研发、生产和销售全系列在用机动车检测系统、联网｜
｜监管系统、机动车驾驶人考试系统、环境监测系统、整车厂新车下线检测系统，下游客户包括机动车检验机构、政府监管部门、驾校、｜
｜维修站等机构。目前公司通过参与设立德州常盛新动能、临沂新动能、收购兴车检测 70%的股权、临沂正直 70%股权及中检汽车部分股｜
｜权正式进入机动车检测运营领域，成为汽车后市场整合者。                                                                  ｜
｜    机动车检测设备仍有空间，新兴业务增速更快。截至 2019 年底全国汽车保有量超过2.6 亿辆，机动车出厂后需要在规定的时间内｜
｜前往检测机构检测。 我国机动车检测包括安全检测、环保检测和综合检测，目前全国机动车检测机构约 1.5 万家，即每万辆汽车拥有｜
｜ 0.58 个检测站，对比全球 2.67 个站/每万辆汽车，我国检测站数量明显不足。同时，我国汽车销量增速虽见顶回落，但汽车保有量 ｜
｜远没有见顶。此外，在用车车龄的增长进一步增加了检测频次。我们认为，随着检测站数量+汽车保有量+在用车车龄的增长，我国机动｜