新浪网最新股票行情:长盈精密300115—股票行情主力资金的最新股票行情

｜    估值建议                                                                                                          ｜
｜    考虑到新冠疫情影响，我们下调2020e盈利预测17%至6.07亿元，维持2021e盈利预测10.32亿元，引入2022e盈利预测14.04亿元，当｜
｜前股价对应2021/22e30.7/22.6xP/E。维持跑赢行业评级，考虑公司动力电池结构件业务前景乐观，我们上调目标价24%至42.0元，对应｜
｜2021/22e40.7/29.9xP/E，对比当前仍有33%上升空间。                                                                      ｜
｜    风险                                                                                                              ｜
｜    全球疫情蔓延不确定性高；智能手机、新能源车出货量不及预期。                                                        ｜
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｜   2021-01-07   ｜长盈精密(300115)结构件龙头整装再出发 新能源布局迎来收获期                         ｜    广发证券    ｜
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｜    长盈精密：业绩低点已过，结构件龙头整装再出发。长盈精密作为国内结构件领先企业，在2014年国产智能机金属机壳加速渗透期｜
｜切入国产龙头主力供应链，业绩迎来高速增长，但2017年随着4G手机增长放缓和金属外壳竞争加剧，公司业绩增长停滞，2018年公司开｜
｜始重点发力A客户，经历了2年验证期和2年导入期，结构件龙头整装再出发。                                                   ｜
｜    复制当年客户结构优化模式，海外优质客户布局迎来收获期。A客户金属大件方面，A客户笔电机壳的市场规模约为26亿美金/年， ｜
｜长盈精密凭借其优秀的加工工艺，18/19年陆续交货D面和A面，2020年开始交货C面，同时，对比可成科技毛利率，长盈精密利润率有望｜
｜持续提升；A客户的小件方面，手机多天线、多摄像头等新设计也带来了精密功能件的复杂化需求，长盈精密凭借其优秀的制造加工能 ｜
｜力，份额持续提升。                                                                                                    ｜
｜    新能源汽车：电池结构件打开长期成长性。公司于2016、2017年通过收购和增资取得苏州科伦特70%股份，覆盖了特斯拉、奔驰、 ｜
｜宝马、五菱、本田等国内外知名汽车企业，为特斯拉提供高压电连接和装饰件。2020年公司发行定增投入临港新能源零组件项目；2021｜
｜年1月4日，公司公告拟投建宁德长盈新能源汽车动力电池结构件自动化产线项目等3个动力电池结构件项目，公司有望充分受益于新能 ｜
｜源汽车的起量、特斯拉国产化率的提升以及母排产品的应用场景拓展。                                                        ｜
｜    盈利预测与评级。长盈精密的各项布局迎来收获期，预计公司20~22年EPS分别为0.61/1.15/1.52元/股。对比当前同行业估值水平 ｜
｜，考虑公司高增速，我们给予公司2021年37X的PE估值，对应合理价值为42.50元/股，给予公司“买入”评级。                     ｜
｜    风险提示。客户需求快速变化风险，成本费用压力上升风险，贸易摩擦导致境外业务进展不及预期风险。                      ｜
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｜   2021-01-06   ｜长盈精密(300115)20亿扩产配合核心客户 新能源结构件布局大幅加码                     ｜    招商证券    ｜
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｜    事件：                                                                                                            ｜
｜    长盈精密1月4日晚公告，为就近配套满足重要客户需求，强化公司竞争优势，推动业务快速发展，将分别在福建宁德、江苏溧阳、｜
｜四川宜宾三地投资新建新能源汽车动力电池结构件自动化产线，总投资额20亿元。点评如下：                                    ｜
｜    评论：                                                                                                            ｜
｜    1、拟在宁德/常州/宜宾等地加码扩产，与核心客户配套合作有望强化。                                                   ｜
｜    此前宁德时代公告总投资390亿建设/扩建三大基地：1）江苏时代投资不超过120亿，建设动力及储能锂电池研发与生产项目（四期｜
｜），预计规划新产能约40 GWh；2）四川时代：拟投资不超过100亿元，扩建宜宾动力电池基地，预计新增产能规划30GWh；3）宁德福鼎｜
｜基地：总投资不超过170亿，项目分两期建设，预计规划新产能约60 GWh。此次宁德新增投资额对应总计约130 GWh新增产能（20年底公｜
｜司产能120 GWh），扩产加速以满足动力电池未来5年复合30%以上的需求增长。与之相对应，为了配合宁德时代的超预期的产能扩张， ｜
｜长盈精密展开针对性的布局：20年3月投资约10亿新建上海临港新能源汽车零组件（一期），预计21Q3投产；并最新公告21年初在宁德 ｜
｜（投资3亿，预计21Q2投产）、溧阳（投资5亿，预计21Q3投产）、宜宾（投资12亿，预计22Q2-Q3投产）三地新建新能源汽车动力电池 ｜
｜结构件自动化产线。公司近一年在新能源领域大幅投入，本次对核心客户的针对性布局，不仅可以进一步提高定点配套客户需求的服务｜
｜和交付能力，而且长线也有利于进一步贴近客户进行合作研发、继续加强新能源结构件业务的竞争力。                            ｜
｜    2、下游需求持续升级，新能源车结构件市场长线空间可期。                                                             ｜
｜    新能源汽车动力电池系统由多个串并联的电池模组，经过电池托盘、散热系统、阻燃隔热防护层、电池盖板等组件封装而成，其中｜
｜结构件部分市场的增长逻辑主要是下游电池产能的不断扩张以及安全性等要求驱动的结构件工艺升级。经产业调研了解，新能源汽车动｜
｜力电池结构件市场规模增速较快，预计2025年全球市场有望达到千亿规模，其中：1）Pack结构件为最大市场，主要包括水冷板、电池 ｜
｜盖板（安全性要求高）、集成结构件、锂电池壳等，2025年市场规模有望达到450亿；2）电芯结构件主要是受到搭载量和单体性能等不｜
｜断提升的驱动，2025年市场规模有望达到300亿；3）电连接部分，主要应用包括母排连接器（Busbar）/大电流/高压等，部分组件起到｜
｜配合FPC等采集信号作用，其性能、数量等有望持续提升，2025市场需求可望达到200亿；4）模组结构件整体变化不大，预计市场规模5｜
｜0亿。                                                                                                                 ｜
｜    总体来看，我们认为新能源车结构件市场需求增长迅速、空间广阔，且产品壁垒高于普通消费电子领域，有望为长盈等相关具备核｜
｜心技术和客户资源的公司打开长期发展空间。                                                                              ｜
｜    3、深耕新能源赛道多年构筑护城河，行业催化起量下有望迎来加速发展期。                                               ｜
｜    2012年公司首次拿到汽车行业的产品认证，开始着手布局新能源汽车领域。15年设立昆山长盈新能源汽车事业部供货麦格纳等Tier｜
｜1公司；2016年设立昆山惠禾，主要为充电桩企业配套供应充电枪、充电线，并进入氢燃料电池领域，专注于金属电极片的双极板，同 ｜
｜年底收购苏州科伦特30%股份，切入特斯拉供应链；2017年取得科伦特70%股份，实现特斯拉软排独供；2017~2019年发展有所放缓，进 ｜
｜入技术积淀期，2019年新能源业务实现营收4亿。2020年3月定增10亿扩大新能源汽车业务产能，预计2020年收入将达5亿元以上，其中 ｜
｜科伦特约2.7-2.8亿（上半年近1亿，特斯拉Busbar），电池结构件数千万（主力客户宁德时代），充电枪数千万，非特斯拉Busbar业务｜
｜以及传统汽车电子业务。                                                                                                ｜
｜    通过在此领域深耕多年，目前公司逐步构筑起稳固护城河，形成四大核心竞争力：a）动力电池结构件一站式解决方案；b）在消费｜
｜电子领域多年积累的精密加工及自动化能力；c）优质的客户资源及产能区位布局；d）强大的融资能力。伴随新能源汽车渗透率不断提｜
｜升，下游核心客户出货量拉动，预计公司新能源业务20/21/22年收入达5/10-13/25-30亿，2025年公司目标望达到百亿规模。         ｜
｜    4、维持“强烈推荐-A”评级，上调目标价至37元。                                                                     ｜
｜    我们看好公司新能源汽车业务配合核心客户产能扩张驱动下的长线增长趋势，结合公司双调整战略下，A客户Mac结构件&小件业务 ｜
｜带来的业绩大幅成长，非A客户调结构亦带来增量，机器人及下游布局打开空间。考虑公司新能源业务超预期，我们上调盈利预测，20/｜
｜21/22年归母净利6.0/9.9/14.6亿元，对应EPS为0.60/0.99/1.45元，对应PE 47/29/19倍。维持“强烈推荐-A”评级，上调目标价至37 ｜
｜元，对应22年约25.5倍PE。                                                                                              ｜
｜    风险提示：客户拓展不及预期，盈利能力提升不及预期，下游需求不及预期。                                              ｜
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｜   2021-01-04   ｜长盈精密(300115)拟合计投资20亿元建设三个动力电池结构件自动化产线项目              ｜   中国证券网   ｜
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｜　　上证报中国证券网讯（记者 骆民）长盈精密公告，公司全资子公司上海临港长盈新能源科技有限公司拟在四川省宜宾市临港经济 ｜
｜技术开发区投资建设宜宾长盈新能源汽车动力电池结构件自动化产线项目，项目首期投资金额为12亿元。公司拟在江苏省常州市溧阳经｜
｜济技术开发区投资建设常州长盈新能源汽车动力电池结构件自动化产线项目，投资额不超过5亿元。公司拟投资建设宁德长盈新能源汽 ｜
｜车动力电池结构件自动化产线项目，投资额不超过3亿元。                                                                   ｜
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｜   2021-01-04   ｜长盈精密(300115):拟投资建设常州长盈新能源汽车动力电池结构件自动化产线项目         ｜     中证网     ｜
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｜　　中证网讯（记者 董添）长盈精密1月4日晚间公告称，公司第五届董事会第十次会议于2021年1月4日审议通过了《关于投资建设常 ｜
｜州长盈新能源汽车动力电池结构件自动化产线项目的议案》，公司拟投资建设常州长盈新能源汽车动力电池结构件自动化产线项目。  ｜
｜　　公告显示，公司本次投资扩产事项符合公司战略发展规划，将进一步完善公司产能布局，满足公司新能源动力电池结构件业务发展｜
｜和市场拓展的需要，对促进公司长期稳定发展具有重要意义。本项目投资建设将增加公司资本开支和现金支出，但从长远来看对公司业｜
｜务布局和经营业绩具有积极影响，符合公司全体股东的利益。                                                                ｜
｜　　长盈精密在新能源汽车领域主要为客户提供动力电池结构件、电连接、充电枪等零组件产品，其中，长盈子公司苏州科伦特是特斯｜
｜拉Model3高压软连接的独家供应商。2020年，长盈精密还成立了上海临港长盈新能源科技有限公司，并建设了新能源车配套研发、生产｜
｜基地，以便就近服务包括特斯拉在内的国内外新能源龙头企业。除特斯拉外，长盈精密还取得了奔驰、宝马、吉利、沃尔沃等车企的供｜