电气机械制造业股票行情:国轩高科002074—股票行情主力资金的最新股票行情

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【1.电气机械制造业股票行情:国轩高科002074业内点评】 
【2020-05-22】【出处】证券日报
国轩高科(002074)筹划"易主" 神秘接盘方有望5日内"官宣"
　　在国轩高科停牌筹划控制权变更消息发布后，业界流传近一年的"大众入股国轩高科"的传言再次引发市场热议。
　　5月19日晚间，国轩高科披露，公司实控人李缜及其一致行动人正在筹划股权转让事宜，拟向战略投资者转让其持有的部分公司股权并涉及其他表决权安排，上述事项可能导致公司第一大股东及实际控制权的变更。对于即将引入的新战投，公司方面透露"交易对手方属于制造业，该事项仍然涉及有关部门的事前审批。"
　　结合国轩高科此前"公司正在和大众汽车就未来可能开展的技术、产品、资本等方面的战略合作进行探讨" 的公开表态，艾媒咨询CEO张毅在接受《证券日报》记者采访时表示，"目前看大众的可能性是比较大的。"
　　双方合作迟迟未有定论
　　传言并非空穴来风，双方的确曾有过交集。
　　2019年，在公司可转债网上路演环节，有投资者向公司提问与大众合作一事。国轩高科回复表示，"目前国轩高科与德国大众的产品技术层面的合作已经越来越深入，不久会有越来越多的国轩电池配套大众汽车走向世界。关于下一步的合作，双方高层认为，在完善产品层面合作的同时，还应该继续推进双方在技术和资本等多层面的战略合作，具体以公告为准。"
　　进入2020年，大众汽车入股传言甚嚣尘上。公司还为此两次发布公告予以澄清。
　　2020年1月份，路透社等媒体发布报道称，"大众拟通过折价私募股权配售的方式收购公司 20%股份并成为公司第二大股东"。公司发布澄清公告表示，"公司正在和大众汽车就未来可能开展的技术、产品、资本等方面的战略合作进行探讨，不过截至公告日，双方尚未就具体合作方式、内容、价格等具体方面形成一致意见，亦未就相关合作事项签署或达成任何实质性的有约束力的协议、承诺或其他安排。"
　　2020年4月份，传闻再启，同时还引发了监管关注。在回复深交所问询函公告中，国轩高科再次对牵手传闻进行了澄清--"与大众汽车尚未就具体合作方式等具体方面形成一致意见。"
　　停牌筹划"易主"消息发布后，市场热议与大众的绯闻是否即将"坐实"。5月20日，记者致电国轩高科，工作人员表示相关事项并不清楚，一切以公告为准。
　　产业协同业界普遍看好
　　"特斯拉的落地犹如一条大鲶鱼搅动着国内汽车市场，包括蔚来引入合肥战投，实际上今年的新能源电动汽车市场竞争很激烈。"高工光电员工马生在接受《证券日报》记者采访时表示，对于电芯厂家来说，没有应用终端市场的引入，就是战略的缺失，大众和国轩高科在产业协同上还是彼此需要的。
　　"对于大众来说，如果能够在动力电池这块有所布局，应该说这就好比有了一个稳定的'心脏'，这点为大众继续在中国市场深耕，提供了一个很好的基础。"艾媒咨询CEO张毅告诉记者。
　　"从过去三年国轩高科的数据来看，公司的营收增长应该说还是不错的，不过利润方面坦率地说还是有很大的预期没有满足。对于国轩高科而言，引入像大众这样一个世界级的汽车厂商，对于企业未来的发展来说，会有一个巨大的空间。"对于国轩高科和大众汽车可能存在的合作，张毅分析表示。
　　"大众汽车在着力推进自己的电动化战略，为了在全球范围内应对特斯拉等新兴造车势力和其他大举进军电动汽车行业的传统竞争对手，因此对于储能电池有很大的需求，而现有的电池存在污染严重的问题，在本土无法找到合适的合作伙伴，因此找到中国厂商，一方面可以规避欧洲环保政策的高压，另一方面也可以建设本土供应链。"香颂资本执行总裁沈萌告诉记者。
　　公告显示，公司股票和可转债自5月20日上午开市起停牌，停牌预计不超过 5 个交易日，待上述事项确定后，公司将发布相关公告并申请复牌。幕后买家究竟是谁，有望在5日内揭晓。
电气机械制造业股票行情:国轩高科002074
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【2020-05-20】【出处】上海证券报
国轩高科(002074)停牌筹划易主 会是传说的大众汽车吗？
    国轩高科"实控权变更"一事，终于有了实质性进展。
    5月19日晚，国轩高科公告称，公司近日收到实际控制人李缜及其一致行动人的通知，正在筹划股权转让事宜，拟向战略投资者转让其持有的部分公司股权并涉及其他表决权安排，可能导致公司第一大股东及实际控制权的变更。公司股票自5月20日起停牌。
    这则公告的最大看点在于，国轩高科此前澄清大众汽车入股传闻至今尚未"满月"， "实控权变更"就突如其来，加之"制造业"和"事前审批"的点滴线索，着实让市场对买家的身份充满想象。
    买家或颇有来头
    虽然国轩高科在公告中没有透露买家的具体信息，但公司称"本次交易对手方属于制造业，该事项仍然涉及有关部门的事前审批"。
    上证报向国轩高科求证买家背景时，对方回复"一切以公告为准"。
    有券商分析人士据此推测，买家应该颇有来头，否则并不需要"事前审批"。
    最近A股市场股权转让事宜需要"事前审批"的，是泰禾集团。据上证报从相关渠道获悉，泰禾集团的接盘方大概率是福建当地国企。
    虽然买家身份尚未明了，但投资者不禁会联想到不久前大众汽车欲控股国轩高科的传闻。
    4月21日，有媒体称，大众汽车拟通过定向增发不超过30%股份及协议转让股权的方式，成为国轩高科第一大股东，并寻求在未来三年内成为其控股股东。面对深交所的关注函，国轩高科迅速澄清，表明大众汽车控股一事子虚乌有，双方的合作关系没有形成任何实质性的有约束力的协议、承诺或其他安排。
    假如，此次买家最终就是传闻已久的大众汽车，那意味着大众入股国轩的跨年度"连续剧"迎来大结局。
    全速拥抱电动化的大众汽车，对动力电池的需求十分巨大。
    2019年4月，大众汽车CEO迪斯曾在上海表示，到2025年，大众汽车电动汽车在中国市场的年销量要达到150万辆，对应的动力电池装机量将达到75GWh。
    在中国掌控一家排名靠前的动力电池企业，对大众汽车而言，不失为稳妥之举。
    据高工产业研究院（GGII）数据统计显示，2019年国轩高科动力电池装机量约为3.2GWh，位列全国第三，国内市场份额约为5.2%。其中，磷酸铁锂电池装机量2.9GWh，国内排名第二，仅次于宁德时代。
    即使买家不是大众汽车，那入主者也应是一家颇有实力的制造业企业。
    不可否认，国轩高科实控人李缜选择退出的时机不错。
    国轩高科今年以来股价大幅上涨，累计涨幅达到86.8%。与此同时，一致行动人珠海国轩贸易有限责任公司在今年已完成4次减持，持股比例从2019年年报中的24.84%，减少至18.55%。
    铁锂电池市场空间大
    在券商行业研究员看来，选择与巨头合作并不奇怪，动力电池行业技术更新快，资本投入巨大，行业竞争异常激烈，委身巨头将为公司带来更大的发展空间。
    事实上，今年以来，在政策和市场的双重影响下，凭借技术和工艺的革新，磷酸铁锂电池正逐渐重回主机厂的视野，并一改过往"低配"的固有印象，装上了如比亚迪汉EV、北汽EU5等多款中高端热门车型。其中，搭载着"刀片电池"的比亚迪汉EV新近上市，入手门槛已提升至24万元。
    对照今年工业和信息化部公示的多批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，磷酸铁锂电池在乘用车领域配套车型的占比保持增长趋势，尤其在第331批公告中，占比已接近三成。在客车、专用车等商用车领域，磷酸铁锂电池的装机占比维持着约80%的高位。
    据中国汽车动力电池产业创新联盟的数据，4月，我国磷酸铁锂电池装机量为0.93GWh，环比增长74.1%；累计装机量已达2.27GWh。
    另一方面，通信领域替代铅酸电池，为磷酸铁锂电池打开了另一片市场。
    3月初，中国移动公开招标1.95GWh磷酸铁锂电池组，最高投标限价不含税金额为25.08亿元。中国铁塔今年也是大手笔投入采购磷酸铁锂电池组。值得一提的是，华为是国轩高科磷酸铁锂电池的配套客户之一。
    除此之外，电动船舶市场对磷酸铁锂电池的需求也在升温。
    4月28日，我国自主设计建造的"深海01"轮在广州顺利下水。作为国内首艘油电混合动力的海上公务船，"深海01"轮采用了宁德时代生产的磷酸铁锂电池组。与此同时，国轩高科和亿纬锂能也收到纯电动船的配套订单。
    不难看出，国轩高科在上述领域中均有布局。5月21日，国轩高科将召开2019年年度股东大会，买家的身份或将揭晓。
电气机械制造业股票行情:国轩高科002074
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【2020-05-20】【出处】上海证券报
国轩高科(002074)停牌筹划易主 大众汽车入主传闻即将坐实？
　  市场传言已久的国轩高科"实控权变更"一事，终于有了实质性进展。
　  5月19日晚，国轩高科公告称，公司近日收到实际控制人李缜及其一致行动人的通知，正在筹划股权转让事宜，拟向战略投资者转让其持有的部分公司股权并涉及其他表决权安排，可能导致公司第一大股东及实际控制权的变更。公司股票自5月20日起停牌。
　  国轩高科是国内动力电池龙头企业之一，据高工产业研究院（GGII）数据统计显示，2019年公司动力电池装机量约为3.2GWh，国内市占率为5.2%，行业排名全国第三，其中磷酸铁锂电池装机量2.9GWh，排名全国第二。2019年，公司实现营业收入49.6亿元，实现净利润4833万元。
　  买家是谁？国轩高科在公告中没有透露。公司称，本次交易对手方属于制造业，该事项仍然涉及有关部门的事前审批。
　  有券商分析人士据此推测，买家应该颇有来头，否则并不需要"事前审批"，极有可能是海外巨头。
　  昨日晚间，上证报记者就此向国轩高科求证，对方回复"一切以公告为准"。
　  事实上，国轩高科实控人欲出让控股权一事早有传闻。今年年初，有消息称大众汽车集团将收购国轩高科，今年4月这一传闻进一步发酵，称"大众汽车集团52亿入股国轩高科，未来将控股"。国轩高科曾在1月20日、4月22日两次发布公告予以澄清。
　  在最近一次澄清公告中，公司表示仍在和大众汽车就未来可能开展的技术、产品、资本等方面的战略合作进行探讨，尚未就具体合作方式、内容、价格等具体方面形成一致意见，更没有就相关合作事项签署或达成任何实质性的有约束力的协议、承诺或其他安排。
　  在券商行业研究员看来，选择与巨头合作并不奇怪，动力电池行业技术更新快，资本投入巨大，行业竞争异常激烈，背靠巨头将为公司带来更大的发展空间。
　  另外，国轩高科实控人李缜的时机选择不错。今年以来，受政策影响，更多的汽车厂商开始选择磷酸铁锂电池，加上在储能领域的大量应用，这也给国轩高科带来了更多的机会。
　  5月21日，国轩高科将召开2019年年度股东大会，届时会揭开谜底吗？据国轩高科公告，预计停牌不超过5个交易日，待上述事项确定后，公司将及时发布相关公告并申请复牌。
电气机械制造业股票行情:国轩高科002074
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【2020-05-19】【出处】中国证券网
国轩高科(002074):实控人方面筹划股权转让事宜 或致公司实际控制权变更
　　上证报中国证券网讯（记者 骆民）国轩高科公告，公司董事会于近日收到公司实际控制人李缜及其一致行动人珠海国轩贸易有限责任公司、李晨的通知，其正在筹划股权转让事宜，拟向战略投资者转让其持有的部分公司股权并涉及其他表决权安排。前述事项可能导致公司第一大股东及实际控制权的变更。本次交易对手方属于制造业，该事项仍然涉及有关部门的事前审批。公司股票和可转债自2020年5月20日上午开市起停牌，本次停牌预计不超过5个交易日。

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【2020-05-19】【出处】证券时报网
国轩高科(002074):实控人筹划股权转让事宜 实控权或变更
    证券时报e公司讯，国轩高科(002074)5月19日晚公告，公司近日收到实际控制人李缜及其一致行动人珠海国轩贸易有限责任公司、李晨的通知，其正在筹划股权转让事宜，拟向战略投资者转让其持有的部分公司股权并涉及其他表决权安排。前述事项可能导致公司第一大股东及实际控制权的变更。本次交易对手方属于制造业，该事项仍然涉及有关部门的事前审批。公司股票自5月20日起停牌。
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【2020-04-29】【出处】中国证券网
国轩高科(002074)一季度预盈3100万元至3300万元
　　上证报中国证券网讯 国轩高科29日早间公告公司2020第一季度业绩预告并更正2019年度业绩快报。
　　2020年第一季度，公司预计实现净利润3100万元至3300万元，较上年同期下降83.63%至84.62%。公司一季度净利润同比下降的主要原因是：受新型冠状病毒肺炎疫情及宏观经济下行对新能源汽车行业整体市场需求冲击较大的影响，公司动力电池销量和输配电设备销量较去年同期有较大幅度下滑，导致利润下降。
　　公告同时称，公司29日披露的《2019年度业绩快报》中“公司全年实现营业利润-0.59 亿元，同比下降90.79%；利润总额-0.52 亿元，同比下降91.97%；归属于上市公司股东的净利润-0.51 亿元，同比下降-91.17%。”有误，更正后应为“公司全年实现营业利润0.59亿元，同比下降90.79%；利润总额0.52亿元，同比下降91.97%；归属于上市公司股东的净利润0.51亿元，同比下降91.17%”。

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【1.电气机械制造业股票行情:国轩高科002074融资融券】
国轩高科(002074)2017-07-10被调入成为标的，可充抵保证金最高折扣率65%
2020-05-22融资融券信息：融资偿还额3265.69(万元),融资净买额-3265.69(万元)
          融券余量285.96(万股),融券偿还量14.08(万股)
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｜ 交易日期 ｜ 融资余额 ｜融资买入额｜融券余额｜融券卖出量｜融资融券余额｜
｜          ｜ （万元） ｜ (万元)   ｜（万元）｜  (万股)  ｜   (万元)   ｜
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｜2020-05-22｜ 180911.96｜       0.0｜ 7772.45｜       0.0｜   188684.41｜
｜2020-05-21｜ 184177.65｜       0.0｜ 8155.15｜       0.0｜   192332.80｜
｜2020-05-20｜ 186945.66｜       0.0｜ 8246.74｜       0.0｜   195192.40｜
｜2020-05-19｜ 195451.62｜  30218.16｜ 8691.82｜     43.71｜   204143.43｜
｜2020-05-18｜ 184037.43｜  15711.69｜ 7095.32｜      8.92｜   191132.74｜
｜2020-05-15｜ 181521.25｜  19826.52｜ 7503.31｜     22.58｜   189024.56｜
｜2020-05-14｜ 177649.93｜  12615.19｜ 6944.61｜      7.05｜   184594.54｜
｜2020-05-13｜ 182227.70｜  13195.56｜ 7467.73｜     10.00｜   189695.44｜