同花顺软件股票行情:中航机电002013-股票行情主力资金的最新股票行情

　　拟以现金1.5 亿元增资宏光装备，完成后上市公司参股比例为36.55%，机载系统公司合计持股宏光装备91%
　　宏光装备是上市公司股东机载系统公司100%控股的企业，主营空降装备及相关电子产品、空气动力试验专用设备、航空附件研发等。2018 年宏光装备营业收入5.17 亿元，净利润0.17 亿元；2019 年前三季度标的公司营收3.29 亿元，净利润-0.08 亿元，股权评估值为2.23 亿元。
　　为完善公司航空机电业务产业链，提升公司核心竞争力，深化体制机制改革，上市公司拟以货币1.5 亿元增资入股宏光装备，完成后，上市公司持股宏光装备的比例将达到36.55%。
　　拟转让贵阳电机100%股权，同时终止实施其剩余转债资金的募投项目
　　贵阳电机主营航空及非航空电机电器制造，电源系统总体/武器装备专用传感器的科研、修理及技术服务等业务。2018 年营收5.86 亿元，净利润-0.25亿元，2019 年前三季度营收4.64 亿元，净利润0.09 亿元。为保持公司持续增长的盈利能力、提升整体业绩水平，公司拟将贵阳电机100%股权转让给股东机载公司，交易价格1.89 亿元。此外，公司已发行转债中有0.7 亿元原规划用于贵阳电机航空电源生产能力提升项目，余额为0.09 亿元，结余资金将用于永久补充流动资金。
　　我们认为，公司作为集团机电产业整合平台，正在持续高效地执行集团的机电资产证券化，通过上述整合，公司资产质量将得到进一步提升，有效实现了集团"管资本"的经营思路。
　　盈利预测与评级：维持前述预测，预计19-21 年公司营收为125/144.3/166.5亿元，归母净利润为9.36/11.05/13.23 亿元，EPS 为0.26/0.31/0.37 元，PE为24.95/21.14/17.65x 以2018 年标的盈利作为基准值，交易完成后备考归母净利润将增加0.45*70%+0.17*36.55%+0.25=0.63 亿元。按15%净利润增速，预计19/20 年归母净利润增厚0.72/0.83 亿元，备考净利润10.08/11.88亿元，EPS 为0.28/0.33 元，PE 为22.86/19.39x，维持买入评级。
　　风险提示：公司资产整合落地放缓，航空机电产品业绩增速不及预期。

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【2019-12-02】【出处】证券时报网
中航机电(002013):拟近3亿元收购南京航健70%股权
    证券时报e公司讯，中航机电(002013)12月2日晚间公告，公司拟以现金收购南京航健航空装备技术服务有限公司70%股权，价格初步确定为2.997亿元，交易构成关联交易。南京航健经营范围为航空机电液压产品及设备的研发、生产、维修、技术服务和技术咨询。
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【2019-11-06】【出处】华泰证券
中航机电(002013)航空机电龙头 军民并进助力成长
    国内航空机电领军企业，航空机电军民产业发展驱动业绩成长
    公司是中航工业集团旗下航空机电系统业务平台，航空机电系统产品种类齐全，业务规模和技术能力在国内航空机电领域占据优势地位。随着我国军用航空装备的升级和未来大飞机产业链配套国产化的推进，公司有着广阔的业务发展前景。同时，非航业务的转型升级，以及国企改革的推进，公司有望实现经营质量及效率的提升，同时也有望迎来新一轮资产整合。我们预计公司2019-2021年EPS分别为0.26元、0.29元和0.33元，目标价范围8.79-9.31元，首次覆盖给予"买入"评级。
    集团旗下航空机电业务平台，军民用市场发展前景广阔
    公司是中航工业集团旗下航空机电系统业务的专业化整合和产业化发展平台，拥有十大类四十余种航空机电产品，业务规模和技术能力在国内航空机电领域占据优势地位。航空机电系统是飞机上执行各项飞行保障功能的系统的总称，对飞机综合性能有着重要影响，其产品价值通常占航空航天飞行器总价值的15%~20%。按照中航工业集团数据推算，我国每年的军用航空机电系统产及维修的市场规模超过330亿元。新式军用航空装备的快速列装是公司短期业务增长的主要动力。我国大飞机产业链正在加速推进和完善，未来配套航空机电产品的国产化市场空间广阔。
    国有军工企业改革先锋，有望进一步资产整合
    公司是国有军工企业改革先锋，在国有军工上市公司中率先实施员工持股；控股股东也被列入双百企业名录，正在稳步推进国有企业改革。同时，公司作为中航工业集团航空机电系统专业化整合平台，先后完成了多次航空机电类资产并购，后续有望实现进一步的航空机电相关资产整合。
    国内航空机电领军企业，军民市场前景广阔，首次覆盖给予"买入"评级
    我们预计公司2019-2021年分别实现营业收入125.38亿元、138.71亿元和150.61亿元，分别实现归母净利润9.33亿元、10.47亿元和11.98亿元，对应EPS分别为0.26元、0.29元和0.33元。根据公司历史PE估值情况，2013年11月至今，历史平均估值水平为43.41倍PE；去掉2015年及其他估值极值，历史平均估值水平为34.87倍PE。我们看好公司未来业务发展能力，以及稀缺的产业平台地位，根据历史平均估值水平，给予2019年34-36倍PE估值，目标价范围8.79-9.31元，首次覆盖给予"买入"评级。
    风险提示：军费增长或低于预期、军用产品列装进度或不达预期、军工行业改革或不达预期。

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【2019-11-04】【出处】天风证券
中航机电(002013)2019年三季报点评：Q3业绩增速稳健上行 军用航空主业望持续增长
    事件：公司三季报已披露，单季度营收+23.85%，归母净利润+12.86%
    10 月28 日公司发布三季报，前三季度营收82.77 亿元，同比+4.15%，归母净利润5.67 亿元，同比+12.59%；经营性现金流-4.98 亿元，缺口同比大幅缩窄8.64 亿元；毛利率24.1%，同比+0.2 个pct；净利率7.3%，同比+0.3个pct，盈利能力持续提升，预计军航主业望持续增长。单季度：营收29.37亿元，同比+23.85%，归母净利润2.42 亿元，同比+12.86%，归母扣非净利润2.27 亿元，同比+19.24%，预计汽车零部件板块业绩有望企稳回升。
    从资产负债表来看，Q3 存货50.7 亿元，同比+19.6%，环比+9.6%，增速高于18Q3（存货42.4 亿，同比+15.1%，环比+4.6%），我们认为全年主业业绩增速有望在前三季度基础上进一步增长；应收账款及票据104.8 亿元，同比+11.2%，我们认为全年经营性现金流有望在Q3 基础上持续改善。
    集团旗下航电专业化平台，持续发展军用航空机电业务
    公司是中航工业旗下航空机电系统业务专业化整合、产业化发展平台，其军用航空机电业务为我国在研在产的军用飞机提供配套产品和服务，产品研制能力基本达到国外同等水平；民机机电系统方面，公司部分产品已取得CTSOA 适航证；同时，公司为航天、兵器、船舶、电子信息等领域提供相应配套产品及服务，并兼营汽车座椅调角器等相关精冲制品、精密冲压模具、制冷系统等。16 年3 月15 日公司定增约1.38 亿股股票，共募集20亿元，每股价格为14.48 元，其中4 名特定投资者为存续期4 年的资管计划。公司充分利用定增资金支持主营业务发展，航空主业营收逐年增长。
    主营业务将受益航空产业上行，汽车零部件板块望受益汽车行业拐点
    2019 年国防白皮书《新时代的中国国防》再次强调国防与军队建设的战略目标：到2020 年基本实现机械化、信息化建设取得重大进展；力争到2035年基本实现国防和军队现代化。《新时代的中国国防》同时指出，空军在国家安全和军事战略全局中具有举足轻重的地位和作用，要构建现代化武器装备体系，加大淘汰老旧装备力度，逐步形成以高新技术装备为骨干的武器装备体系。公司作为我国航空机电配套产品供货商，将有望充分受益。
    此外，汽车行业触底并有初步改善：9 月汽车制造业增加值+0.5%，连续第二月改善，产量222 亿元，同比-6.9%相比年中显着好转，销量193 亿元，同比-6.3%相比年初改善显着，预计全年或将迎来汽车行业触底反弹，公司作为汽车零部件配套商将受益行业回暖机遇。
    盈利预测与评级：我国汽车行业整体回暖略低于市场预期，公司汽车零部件板块营收下滑缺口会收敛，但短期较难实现反弹。将营收增速从10%/11.5%/12%下调至7.38%/15.5%/15.33%，营收从128/142.7/159.9 亿元下调至124.96/144.33/166.46 亿元，归母净利润从9.58/11.7/13.95 亿元下调至9.36/11.05/13.23 亿元，EPS 为0.26/0.31/0.37 元，PE25.65/21.72/18.15x
    风险提示：军品交付不及预期，汽车行业回暖不及预期，16 年定增资管计划到期风险。
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【2019-10-09】【出处】海通证券
中航机电(002013)航空工业集团航空机电平台 内生外延驱动发展
    多次资本运作打造航空工业集团航空机电板块上市平台。公司前身为中航精机，2012 年经重大资产重组，主营业务扩大到航空机电系统业务范围。公司是航空工业旗下航空机电系统的专业化整合和产业化发展平台，承担航空机电产品的市场开拓、设计研发、生产制造、售后服务、维修保障的全价值链管理，为航空装备提供大专业配套系统产品，在国内航空机电领域处于主导地位。2015 年以来，公司营业收入逐年增长，2014-2018 年归母净利润CAGR为21.66%，归母净利润增速远超营收增速（2014-2018 年CAGR为11.38%）。
    内生外延驱动业绩稳健发展，净利润率不断提升。自2012 年公司重大资产重组以来，先后收购了11 家公司，持续的收购推进了公司作为航空机电的整合平台地位。受益于内生+外延的双轮驱动发展，公司过去几年业绩保持高速增长：2015-2018 年，公司12 家子公司净利润总和CAGR 为25.88%（历年数据未考虑追溯调整）。具体拆分来看，其中庆安公司、陕航电气、郑飞公司、四川泛华、四川凌峰、贵州风雷、贵航电机和精机科技这8 家子公司的业绩，其净利润总和2015-2018 年CAGR 为12.95%。2016 年并表的贵州风雷、枫阳公司在被收购后2017、2018 年净利润增速分别为21.26%和30.68%。2018 年收购新航集团、宜宾三江，两家公司年度净利润总和2.04 亿元，大幅增厚公司业绩。此外过去几年公司净利率不断提升，由2014 年的5.05%上升到2018 年的7.80%。
    机载公司成立并纳入“双百”企业名单，航空工业集团成国有投资公司试点，公司体外存优质资产。随着机载公司成立以及机载公司被列为国务院国资委国企改革“双百行动”范围，我们认为公司正步入发展新阶段。据航空工业官网披露，集团公司提出计划到2020 年集团公司资产证券化率达到70%。此外航空工业集团2018 年成为国有资本投资公司试点单位之一。公司现托管包括航宇救生装备有限公司和金城南京机电液压工程研究中心在内的8 家单位。我们认为，公司作为航空工业航空机电板块的上市平台，体外存优质资产，有望在军工资产证券化的背景下受益。
    核心团队持股实现贴身经营，回购彰显未来发展信心。2016 年公司总部及下属子公司核心骨干人员通过认购资管计划份额的方式实现持股，实现了核心团队贴身经营、风险共担，为转变公司机制迈出了坚实的一步。2019 年公司发布《回购股份报告书》，回购的股份将用于员工持股计划或者股权激励、转换公司发行的可转换为股票的公司债券。我们认为本次回购计划体现了管理层对公司未来发展前景的信心以及对公司价值的认可，回购股份用于股权激励计划将调动员工积极性，进一步提高公司竞争力。
    盈利预测与投资建议。仅考虑内生式增长，预计2019-21 年EPS 分别为0.26、0.30、0.36 元，结合可比公司2019 年平均PE，给予公司2019 年33-38 倍估值区间，对应合理价值区间8.58-9.88 元/股，给予“优于大市”评级。
    风险提示。（1）需求不确定性；（2）市场竞争加剧。
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【1.同花顺软件股票行情:中航机电002013融资融券】
中航机电(002013)2019-08-19被调入成为标的，可充抵保证金最高折扣率65%
2020-05-12融资融券信息：融资偿还额3846.07(万元),融资净买额-829.70(万元)
          融券余量164.06(万股),融券偿还量0.21(万股)
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｜ 交易日期 ｜ 融资余额 ｜融资买入额｜融券余额｜融券卖出量｜融资融券余额｜
｜          ｜ （万元） ｜ (万元)   ｜（万元）｜  (万股)  ｜   (万元)   ｜
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｜2020-05-12｜  31023.77｜   3016.37｜ 1353.47｜      8.44｜    32377.24｜
｜2020-05-11｜  31853.48｜   3567.40｜ 1284.02｜     28.24｜    33137.49｜
｜2020-05-08｜  31839.67｜   5484.60｜ 1065.37｜      0.03｜    32905.05｜
｜2020-05-07｜  31823.96｜   4873.85｜ 1063.93｜      9.93｜    32887.89｜
｜2020-05-06｜  30309.66｜   8306.12｜ 1006.04｜     18.24｜    31315.70｜
｜2020-04-30｜  26413.67｜   4809.51｜  885.10｜      2.65｜    27298.76｜
｜2020-04-29｜  26783.00｜   2391.34｜  944.19｜     23.33｜    27727.19｜
｜2020-04-28｜  27636.89｜   3292.00｜  732.28｜      6.79｜    28369.17｜
｜2020-04-27｜  27973.54｜   5686.74｜  861.01｜     12.19｜    28834.55｜
｜2020-04-24｜  27698.01｜   5348.36｜  786.93｜      0.39｜    28484.95｜
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融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场；反之则属弱势市场。 

【2.同花顺软件股票行情:中航机电002013资金流向】
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｜  日期    ｜    主力净流入    ｜   超大单净流入   ｜    大单净流入    ｜
｜          ├────┬────┼────┬────┼────┬────┤
｜          ｜  净额  ｜ 净占比 ｜  净额  ｜ 净占比 ｜  净额  ｜ 净占比 ｜
｜          ｜ (万元) ｜  (%)   ｜ (万元) ｜  (%)   ｜ (万元) ｜  (%)   ｜
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｜2020-05-12｜ 2386.93｜   10.96｜     0.0｜     0.0｜ 2386.93｜   10.96｜
｜2020-05-11｜ -480.10｜   -2.08｜     0.0｜     0.0｜ -480.10｜   -2.08｜
｜2020-05-08｜  502.18｜    1.50｜     0.0｜     0.0｜  502.18｜    1.50｜
｜2020-05-07｜ 1510.09｜    4.32｜ 1490.65｜    4.26｜   19.44｜    0.06｜
｜2020-05-06｜ -245.34｜   -0.57｜     0.0｜     0.0｜ -245.34｜   -0.57｜
｜2020-04-30｜ 2150.74｜    4.77｜     0.0｜     0.0｜ 2150.74｜    4.77｜
｜2020-04-29｜  636.99｜    2.32｜     0.0｜     0.0｜  636.99｜    2.32｜
｜2020-04-28｜-2816.73｜   -7.41｜     0.0｜     0.0｜-2816.73｜   -7.41｜
｜2020-04-27｜ 2248.12｜    4.54｜     0.0｜     0.0｜ 2248.12｜    4.54｜
｜2020-04-24｜ 5142.16｜    9.69｜ 1054.86｜    1.99｜ 4087.30｜    7.70｜
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【3.同花顺软件股票行情:中航机电002013涨跌幅异动】
暂无数据

【4.同花顺软件股票行情:中航机电002013大宗交易】
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｜交易日期  ｜成交价｜成交数量｜成交金额｜  买方营业部  ｜  卖方营业部  ｜
｜          ｜格(元)｜ (万股) ｜ (万元) ｜              ｜              ｜
├─────┼───┼────┼────┼───────┼───────┤
｜2017-01-05｜  18.2｜   82.79｜ 1506.70｜东海证券股份有｜东海证券股份有｜
｜          ｜      ｜        ｜        ｜限公司苏州分公｜限公司苏州分公｜
｜          ｜      ｜        ｜        ｜司            ｜司            ｜
｜2016-12-30｜  16.5｜   82.79｜ 1365.97｜东海证券股份有｜东海证券股份有｜